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  '사이가 벌어짐' 이란 사전적 의미에 대한 내용은 이격 문서를 참조하십시오.

1. 개요
1.1. 단차?
2. 벽타기 액션, 점프 액션
3. 점프 공격, 몬스터 탑승
4. 슬라이딩 액션
5. 시리즈 별 변경점
5.1. 몬스터 헌터 4
5.2. 몬스터 헌터 4G
5.3. 몬스터 헌터 크로스
5.4. 몬스터 헌터 월드

1. 개요

몬스터 헌터 시리즈의 용어.

몬스터 헌터4 부터 생긴, 높낮이가 있는 지형을 이용한 이동이나 공격을 의미한다.

1.1. 단차?

だんさ[段差]

단차; 단위의 차, 포장도로가 끊겨서 생긴 높낮이의 차;또, 인도와 차도간의 높낮이의 차 #

해당 내용을 찾아보면 단차라는 단어가 많이 나오는데, 이는 일본식 한자어로서 국립국어원에서는 고저차, 높낮이로 순화를 권장하고 있다.

하지만 단차란 단어가 많이 쓰이는 이유는, 이를 간단하게 한국어로 대체할만한 단어가 딱히 없으며,[1] 변형해서 쓰기 편하기 때문이다. 변형의 예시로

  • 단차 지형 - 높낮이차가 있는 지형
  • 단차 시도 - 점프공격으로 탑승상태가 되기 위한 공격시도
  • 단차 하다 - 탑승할려고 점프공격을 하는것 or 탑승상태가 되는것
  • 단차치 - 점프공격으로 탑승상태가 되기위한 수치

등 간단한 방법으로 변형해서 사용하며 이를 섞어, "단차에서 단차해서 단차하다." 같은 해괴한 표현도 가능하다.

위와 같은 쓰임 자체가 단차라는 단어의 의미도 모른체 쓰였기에 나오는 말도 안되는 일이다. 단차는 그냥 지형을 의미할 뿐이지 단차 공격이라고 써야한다. 기존 시리즈를 했던 유저들은 대충 얻어들은게 있어서 대충 의미도 모르고 썼었지만 월드에서 많은 신규유저들은 혼란스러웠다.

그리고 단차 (공격)이라는 말 자체는 월드 이전의 고저차를 이용한 점프 공격만을 의미했기에 월드의 점프 공격, 슬라이딩 액션 등으로 나뉜 지금 단차 (공격)이라는 말은 지양할 필요가 있다.

2. 벽타기 액션, 점프 액션

덩쿨등 타고 올라갈수 있는 벽을 타고 있는 도중 상호작용 버튼[2]을 입력시 벽을 차고 점프한다. 벽타기중 방향키+구르기 입력으로 스태미나를 소모하면서 그 방향으로 빠르게 이동할 수 있다. 상하좌우 이동 모두 자유로우며 벽에 달라붙어서 기어 내려가는 것도 가능하다.

지형의 높낮이가 있는곳으로 전력질주 상태로[3] 달려가거나 구르기를 하면 뛰어내리며 점프할 수 있다.

위와 같은 방식으로 점프 상태에서 공격 버튼 입력으로 아래의 점프 공격을 할 수 있다.

지형액션 추가때부터 운반물품을 든 상태에서 패널티가 대폭 감소되었다. 맵 이동으로 아주 높은 곳에서 떨어지는 게 아닌 이상 웬만한 높이에서 떨어져도 물품이 깨지지 않으며 심지어 물품을 가지고 절벽을 기어다닐 수 있다. 다만 몬스터 헌터: 월드에 추가된, 슬링어를 이용해 후크를 쏘아 순간적으로 기동하는 "와이어 액션"은 불가능하다.

3. 점프 공격, 몬스터 탑승

점프상태에서 공격버튼입력으로 하는 점프공격을 몬스터에게 여러번 히트 시키면 몬스터 위에 탑승하는 상태가 된다. 무기마다 모션이 다르며, 태도나 대검과 같이 리치가 긴 무기가 히트하기 쉽다.

탑승 상태

통상 공격 버튼[4]입력으로 공격, 몬스터의 발악시 가드/거너 사격[5] 버튼으로 버티기를 하며 이를 반복 해서 최종적으로 몬스터에게 다운과 큰 경직을 줄수 있다.

탑승공격은 스턴, 마비등과 같이 상태이상 공격 이기 때문에 시도했다면 성공/실패와 관계없이 몬스터의 내성이 올라간다. 여러번 시도할경우 점점 필요 횟수가 늘어난다. 싱글퀘스트/멀티퀘스트 여부에 따라 초기 내성, 축적 내성도 다르게 들어간다.

4. 슬라이딩 액션

몬스터 헌터 월드에 추가된 액션으로 납도상태 중 경사면 아래쪽을 향해서 달리거나 구를경우 슬라이딩을 하며 발동한다. 기본적으로 이동속도가 빨라지는 이점이 있고 각종 모션을 할수 있다.

특징으로

  1. 슬라이딩중 구르기 버튼으로 고저차 있는 지형에서의 점프를 할수 있다.
  2. 가드가 가능한 무기들은 슬라이딩 중에 가드를 하며 이동할수 있다.
  3. 몆몆 무기들[6]은 발도중에도 슬라이딩 액션이 가능하다.(아래 공격 모션 참조)

무기별 슬라이딩 액션 공격

{{{#!folding [펼치기/접기]

대검
모아 올려베기 ~ 낙하 찌르기 ~ 강 베어넘기기

태도
공중 발도 기인베기 ~ 기인대회전베기
{{{#!folding 추가액션

점프베어올리기 ~ (공중 액션)

}}} ||

한손검
점프 돌진베기 ~ (공중 액션)

쌍검
공중회전난무 ~ 회전난무피니시

헤머
공중 회전공격{{{#!folding 추가액션

점프 모으기 공격

}}}

수렵적
점프 강 내려치기

랜스
돌진 점프(+ 돌진시 내리막길에서 속도 증가)

건랜스
점프올려베기 ~ (공중 액션)

슬래시액스
점프베어 올리기 ~ 점프베기
{{{#!folding 추가액션

점프 후려치기

}}} ||<:>차지액스
점프베어올리기 ~ (공중 액션) ||

조충곤
점프돌진베기


차지샷

보우건
사격

}}} ||

대부분은 납도를 거쳐야하고, 점프공격의 이점이 부족해 효용성이 떨어지지만, 쌍검, 헤머 등은 강력한 공격이 가능하기 때문에 슬라이딩 지형에서 위력이 상승한다.

5. 시리즈 별 변경점

5.1. 몬스터 헌터 4

처음 추가된 작품으로, 높이 여부와는 상관없이 뛰어내리는 모션만 되는 곳이라면 어디든 사용할 수 있다는 게 큰 특징이며 장점. 등을 노려 공격해 성공했을 경우[7] 탑승 액션으로 전환된다.

탑승 공격의 상태는 화면에 게이지로 표시되는데 몬스터의 머리가 붉은색일때는 날뛸때이므로 R을 눌러 버티고 초록색일 경우 공격하면 된다. 끝에 도달하면 몬스터가 쓰러지며 상당히 긴 시간 버둥거리는 딜 타이밍이 생긴다. 또한 일부 부위파괴의 경우 점프 공격으로만 파괴가 가능한 부위가 있다. 그러나 몬스터 역시 올라탄 헌터를 떼어내기 위해 발버둥 패턴을 가지고 있으며 발버둥 패턴 중에는 스테미너가 감소하며 몬스터의 방해 게이지가 차오른다. 스테미너가 떨어지거나 몬스터 표시가 헌터 표시를 따라잡으면 그대로 헌터가 튕겨져나오면서 오히려 공격 받을 위기에 처하게된다. 발버둥 패턴 때 등을 찍었다간 몬스터 게이지가 엄청난 속도로 충전되기 때문에 이땐 그냥 매달려 있다가 몬스터가 얌전해지면 다시 공격해야 한다.

만약 탑승 중에 몬스터에 경직 발생/부위파괴/마비/함정/헌터가 갈 수 없는 지형(벽, 용암 한가운데, 맵 이동 포인트 등)일 경우엔 강제 실패가 발생한다. 때문에 멀티플레이 시 주의해야 한다.

마비나 함정 같은 상태이상 중에도 미리 축적치를 쌓아 둔 후 마비가 풀리는 순간 바로 점프공격해 탑승하는 짓거리가 가능하기 때문에 조충곤이 두 명 이상이면 그 시점에서 하메방이 되는 경우도 많다(...). 점프 공격 -> 탑승 -> 다운 -> 마비 -> 탑승치 축적 -> 탑승 -> 다운 -> 마비 -> ....

5.2. 몬스터 헌터 4G

대검이나 슬래시 액스의 올려치기등으로 동료 헌터를 날리는 도중에도 공중 공격이 가능해졌고. 동반자 아이루가 특정행동시 밟고 점프가 가능하다.

5.3. 몬스터 헌터 크로스

탑승에 필요한 점프공격 요구치가 증가되어서 조금만 공격하면 올라던 4 때보단 더 많이 공격해야 하도록 변경되었다.

탑승 공격중 동료 헌터의 공격으로 경직이 일어나는 것이 아닌 탑승 공격 게이지가 올라가도록 변경되었다.

5.4. 몬스터 헌터 월드

아래와 같은 많은 변경점이 있다.

  • 경사진 지형에서 달리면서 사용할 수 있는 슬라이딩 액션이 추가되었다.
  • 매달릴 수 있는 쐐기벌레의 존재로 점프 공격이 가능한 지형이 더욱 늘어났다.
  • 탑승시 몬스터가 흔드는 행위에 추가로 헌터가 올라탄 부위를 벽에 박아서 떨어트리려는 액션이 추가되었으며, 헌터 또한 몬스터 위에서 이동 조작으로 움직이며 이를 피할수 있다. 다만 수룡종의 경우, 점프돌진 모션은 전신판정이라 무조건 매달리기로 버텨야 한다.

  • 몬스터 게이지가 없어지고 미니맵 주변의 이펙트로 알수 있게 바뀌었으며 게이지가 없기 때문에 몬스터의 발악으로 헌터의 스태미나가 떨어지거나 헌터가 타고 있는 부위를 몬스터가 지형에 박으면 되면 탑승공격에 실패하게 된다. 이 경우, 벽에 박아서 떨어질때 스태미나가 남아 있다면 탑승 키를 눌러 슬링어의 와이어로 다시 달라붙는 모션과 함께 스태미나가 깎이고 다시 탑승이 된다(키 입력과 무관).

  • 탑승 공격 마무리시 무기별로 각각의 피니시 모션이 생겼으며 강한 대미지를 준다.

하지만 탑승 공격 부분에 아래와 같은 하향점이 있는데

  • 탑승을 반복할수록 요구치가 꽤 증가. 특히 파티플레이시에 대폭 증가.
  • 탑승 직후 몬스터가 난동을 부리고 포효 등 한자리에 묶이는게 아니라 움직이며 몇몇은 공격모션을 떨치기용으로 사용한다.
  • 탑승시 대부분 몬스터가 공격판정이 존재하는 상태에서 온맵을 휘젓고 다녀서 근거리 / 원거리 구별없이 제대로된 딜링이 불가능에 가깝고[8] 파티원은 강제로 정비를 해야하며 탑승 시간도 길어서 대부분의 경우 시간이 남는다.(숫돌질, 재 버프, 기타 아이템 조합 등 다 해도 캠프에 갔다 오지 않는 한 시간이 남는다.)

이전 작 까지 마비, 함정처럼 주력 상태이상 으로 활용할 수 있었던 탑승이 파티플레이에 도움이 안되는 상황 급으로 많이 하향 돼서 공방에선 싫어하는 사람이 보이고 심지어 섬광을 던져 고의로 끊는 플레이도 많이 보인다. 독립적인 상태이상 이므로 한 번 쯤은 시도해볼 여지는 있으나, 솔플이면 시도하기 전에 낮은 체력을 깎는 게 가능하고, 파티플레이면 상기한 바와 같이 시간만 끄는 방해요소가 된다. 이게 최종 컨텐츠인 역전고룡 급에서도 동일한 평가이다. 그나마 유용하다고 평가 받는 것은 베히모스에 사용하면 탑승만 길게 유지해도 마법 패턴을 쓰지 않아 쓸만하다고 하지만 그마저도 때리기 어렵게 날뛰는것은 똑같아서 까다롭다는 평도 있다.

역전 몬스터의 섬광 면역이 생기면서 무조건 섬광으로 떨어뜨리는 경우는 드물게 되었다. 역전왕의 경우 섬광 가능횟수가 1~2회로 낮아졌기 때문에 더욱 더 섬광으로 끊는 경우는 드물어졌다.

팁이 있다면 탑승 도중 툭툭결정이나 펑펑호두를 2번 정도 적중시켜주면 중간중간 스턴이 걸려서 몬스터가 온맵을 휘젓고 다니는 일도 어느정도 막을 수 있고, 빠르게 탑승 마무리가 가능하다.

그리고 단차중 몬스터가 몸을 벽에다 박는 행동을 하는데 이때 뜨는 데미지는 별 볼일 없지만 부위 파괴 수치는 높아서 3번 이상 벽에 박기를 유도하면 손쉽게 원하는 부위를 부위 파괴 가능하다. 특히, 등짝 육질이 더러운 얀가루루가나 등 파괴 보상이 매우 희귀한 소재인 리오레이아 같은 몬스터들에게 유효한 전술이다. 물론 이러면 단차시간이 더 길어지니 주의.

여담으로 단차중 BGM이 편곡되는데 보통 드럼같은 타악기를 추가해 로데오를 하는 듯 한 긴박감을 유도한다. 특히 진오우가의 단차시 BGM이 흥겹다는 평.


  1. [1] 특히 건설현장 같은경우 꽤나 많이 쓰이는 단어중 하나이다.
  2. [2] PS4 O, 닌텐도 A, XBO/PC(XInput) B, PC(키보드) 우클릭
  3. [3] R 버튼 및 이에 대응되는 R1/RB 버튼. PS4는 L3 클릭으로도 가능. PC 키보드의 경우 Shift
  4. [4] PS4 △, 닌텐도 X, XBO/PC (XInput) Y, PC (키보드/검사) 좌클릭, PC (키보드/거너) R
  5. [5] 게임패드 R2/RT, 닌텐도 R, PC (키보드) Ctrl
  6. [6] 한손검, 쌍검, 헤머, 건랜스, 차지액스
  7. [7] 정확하는 등이 아니라 몸통부분 전체여서 배를 때려도 된다. 날개의 경우도 되는 몬스터도 존재. 점프공격 성공 시 노란색 이펙트가 뜨니 성공여부를 알 수 있다. 점프공격으로 베어버린 부분 중에서 몸통 부분만 있으면 탑승 판정이 뜨는 일반상태와는 달리, 극한상태의 경우 심격이 없거나 해서 점프공격이 튕기는 이펙트가 떴을 경우 칼이 처음 닿은 곳만 판정이 들어가므로 몸통을 정확히 노릴 수 있도록 해야 한다.
  8. [8] 특히 비룡종, 고룡종은 공중으로 날아오른다. 심지어 발하자크의 비행을 볼 수 있는 몇 안 되는 방법이기까지 하다!

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last modified 2020-03-18 15:26:32