바운드 독

로자미아 바탐 탑승기.

기동전사 Z건담에 등장하는 가변형 모빌슈트. 디자인은 코바야시 마코토[1]

1. 기체 스펙
2. 설명
3. 모형화
3.1. SD
3.2. HGUC
5. SD건담 캡슐파이터 온라인에서의 바운드 독
5.1. 바운드 독
5.1.1. 기체 스펙
5.1.2. 설명
5.1.3. 획득 방법
5.2. 바운드 독(제리드 전용기)
5.2.1. 기체 스펙
5.2.2. 설명
5.2.3. 입수방법

1. 기체 스펙

형식번호: NRX-055

타입: 시작형 뉴타입용 가변 MA

제작: 지구연방군

조종: 몸체 안에 전방위 모니터 및 리니어시트형 콕피트

소속: 티탄즈

최초배치: UC0087

전고: MS모드 전고 29.7m, 두부고 27.3m

MA모드 전장 27.2m, 전폭 27.3m, 비행중 전고 13.0m 비행전 전고 19.3m

중량: 87.7t 전비중량 129.4t 질량비: 1.33

구조: 무버블 프레임

장갑: 건다리움 감마

동력: 미노프스키 타입 초고밀도 핵융합로(2,260kw)

추진: 로켓슬러스터 48,600kg*2

버니어 추진기 및 아포지모터 4기최대 가속도 1.13G

센서범위: 9,840m

고정무장: 확산메가입자포*1(MS모드시 왼팔, MA모드시 몸체장착), 빔세이버*1(몸체장착)

선택무장: 빔라이플*1(출력 2.1MW, MS모드시 허리에 장착, MA모드시 몸체장착)

파일럿: 게이츠 캐파(1호기), 로자미아 바탐(2호기), 제리드 메사(3호기)

디자인: 코바야시 마코토

2. 설명

티탄즈에서 사용한 뉴타입 전용 가변 모빌슈트. 뉴타입이 사용할 것을 상정하고 만들어졌지만 실제로는 바스크 옴에 의해 조직된 도고스 기어강화인간 가변 모빌슈트 부대에서 사용했다. 설계와 개발은 오클랜드의 뉴타입 연구소에서 진행되었으며, Z건담 극장판에서 티탄즈가 오클랜드의 연구소를 습격했다는 말이 나오는데, 이 때 강탈한 듯하다.[2]

작중에서는 우주전 전용으로만 사용되었지만 모빌아머 형태가 쓸데없이 유선형인 것이 특징. 설정상 대기권 내에서도 운영할 수 있도록 설계되었기 때문이며, SD건담 G제네레이션 시리즈SD건담 캡슐파이터 온라인 등의 관련 게임 설정을 보면 실제로 운용 지역에 제한이 없다.

작중 등장하는 3기 모두 특정 인물들의 전용기로 운용되었다. 게이츠 캐파 전용기인 1호기는 흰색회색 도장, 로자미아 바담 전용기인 2호기는 분홍색남색/노란색 도장, 제리드 메사 전용기인 3호기는 2호기에서 분홍색과 노란색 배치를 바꾼 도장이다. 참고로 약간 날카로운 디자인의 1호기가 먼저 만들어지고 2호기와 3호기가 약간 둥글둥글해진 개량형 디자인으로 만들어졌다.

빔코팅이라도 한건지 방어력이 엄청나다. 작중에선 백식의 빔라이플에 로자미아의 바운드 독은 직격당해도 별데미지 없이 모조리 튕겨나갔으며 제타건담의 빔라이플에도 상처없이 무사했다. 결국 밀려나가 라디슈와 함께 박살나버리긴 했지만... 하지만 하반신의 치마부위는 약한건지 1호기만 그런건지 몰라도 빔라이플에 뚫렸다.

로자미아의 경우 바운드 독에 탑승하게 된 시점에서 기억조작을 당해 게이츠를 오빠로 인식하고 있었고, 카미유 비단을 전투 중에 만나 잠시 세뇌가 풀리는 듯 했으나 이 기체의 영향으로 다시 세뇌당해 카미유를 죽일 뻔했다.

어째서인지 올드타입제리드 메사가 별다른 강화 시술을 받는 묘사도 없이 로자미아 전용기였던 2호기에 탑승해 그리프스 전역의 최후의 전투인 제단의 문 전투에 나섰는데, 카미유 비단과의 결전 끝에 피탄당해 폭발하는 전함에 충돌하여 같이 완파된다. 아마 바운드 독에 탑승했다는 사실 자체가 강화인간 시술을 받았다는 간접적 묘사인 것으로 짐작되지만 공식적으로 관련 언급이 없어 진실은 저 너머에...

그래도 일단 여러 자료들을 통해 추론해 보자면, 소설판에선 그냥 제리드가 뉴타입 적성 관계없이 수가 적은 뉴타입 부대에 배치된 것 뿐(그래서 뉴타입 부대 소속기인 바운드 독을 수령했다는 것)이라는 말이 나오고, 바운드 독의 사이코뮤 기술은 화기계통이 아닌 조종계통에 적용되었기 때문에 일반병이라도 조종하는 것 자체에는 문제가 없었으며,[3] 42화에서 등장한 로자미아 탑승기의 경우 콕핏트의 시트에 사이코건담계 조종석과 같은 케이블뭉치가 보이는데 반해 49화에서 묘사된 제리드 탑승기의 콕핏트는 일반 시트였다는 점 등으로 미루어 보아 그냥 제리드 탑승기가 일반병도 조종할 수 있는 사양이었던 것으로 보는 견해가 많다.

그나마 오클랜드 연구소가 비중있게 등장하는 작품인 Advance of Z 시간에 저항하는 자에서의 묘사를 보면, 해당 연구소 출신의 강화인간이 떨렁 한명 뿐이었던 관계로 "강화인간 전용의 기체와 그 호위를 담당하는 일반병용 기체"를 동시에 개발하는 모습이 자주 나오는 것으로 봐서, 역시 오클랜드제인 바운드 독 역시 강화인간 전용기(1호기)와 그 호위용 수반기(3호기)를 동시에 개발했던 것이 아닐까 추측중일 뿐이다.

제타 건담의 등장 기체들 중에서도 독보적으로 이질적인 디자인을 자랑한다. ZZ건담, The O 등을 디자인한 메카닉 디자이너 코바야시 마코토의 대표적인 디자인으로, 원래 코바야시판 바운드독[4]은 다리가 없으며 커다란 스커트에 호버제트가 내장된 호버크래프트 모빌슈트였다. 허나 이 디자인에서는 모빌아머 변신시 바가지를 엎어놓은 것처럼 극히 단순한 모습이 되기 때문에, 가자 시리즈같은 다리를 달아줌으로써 디자인을 변경하였다. 원래 없던 다리가 생기면서 기체의 높이가 엄청나게 커진것은 덤. 일반적인 모빌슈트보다 30% 정도 큰 덩치를 자랑한다.

3. 모형화

3.1. SD

상품 구분

바운드 독

게이츠 전용기

등급

SD 건담 BB전사

SD 건담 G 제네레이션 모델

발매

1988년 12월

1999년 6월

가격

300엔

400엔

리뷰

달롱넷 리뷰(G 제네레이션 모델) | 건담홀릭 리뷰(BB전사)

3.2. HGUC

[CG]

등급

High Grade Universal Century

스케일

1/144

발매

2020년 9월 예정

가격

5,000엔

링크

제품 페이지

리뷰

구판 시절에도 상품화되지 않았고 유일하게 SD로 2종 발매된 것이 전부였는데, 2020년 4월에 드디어 HGUC 상품화가 공개되었다.

HG 최신 포맷에 맞춰 모형화되는만큼 기본적인 품질은 받쳐줄거라 예상된다. MA로의 가변 기믹도 재현되어 있다. 가격은 다소 비싼 5,000엔이지만 기체 크기나 가변을 고려했을 때, 나쁘지 않다. 오히려 팬들은 발매 자체를 환영 분위기이다.

4. 건담 버서스

5. SD건담 캡슐파이터 온라인에서의 바운드 독

5.1. 바운드 독

5.1.1. 기체 스펙

  • 기체 랭크: 중거리형 A랭크.
  • 무장 구성
    • 1번 : 빔 샤벨(4타 다운) / 클로(1타 노다운, 슬로우)
    • 2번 : 빔 라이플 / NONE
    • 3번 : 확산 빔포 / NONE
    • 4번 : 맵병기형 필살기 / 난무형 필살기
  • 스킬
    • 베테랑 : 방어력 업 (기체의 방어력 증가)
    • 에이스 : 저력 발동 (체력 50% 이하일 때 모든 공격의 데미지 100%)

5.1.2. 설명

일단 유닛 자체에 부가 설명은 붙어 있지 않지만 로자미아의 2호기가 출시되었다.

중거리형 기체이지만 근접해서 운용해야 하는 고난이도 기체. 일단 중거리에서는 판정 좋은 빔 라이플로 견제하면서 거리를 좁히고 어느 정도 거리를 좁혔다 싶으면 MA 상태의 부스터 보너스를 이용해 들러붙어서 콤보를 먹여야 한다. 클로 공격이 칼부도 길고 슬로우 상태이상이 들어가기 때문에 치고 빠져서 확산빔포를 날린 뒤 다시 붙어서 1113까지도 우겨넣을 수 있는 이 기체의 이니시에이팅 무장. 또한 확산빔포가 상당히 아프게 들어가기 때문에 적절한 돌려깎기로 크리티컬을 날릴 수 있다면 순식간에 녹아내리는 적 기체의 HP를 볼 수 있다. 저력이 에이스 스킬이라 살짝 발동이 어렵긴 하지만 일단 띄우고 나면 그야말로 팀의 메인 딜러로 활약할 수도 있을 정도. 맵필 역시 저력의 도움을 받으면 의외의 데미지를 뽑아낸다.

다만 중거리 기체의 부스터로 근거리 운용을 해야 하는 문제가 있으며, 부스터 관련 보조효과가 없기 때문에 잘못 들어갔다가는 그대로 바닥에 주저앉아 적군의 다구리를 맞고 허무하게 산화하는 경우도 많다. 그리고 MA모드에서 클로 때리고 바로 빠지지 않으면 그대로 역칼을 맞게 되고, 가변시 타임 로스 또한 무시 못 할 수준이라 탁 트인 곳에서 할 게 별로 없어진다는 치명적인 단점도 있다. 물론 대격변 패치 이전 기준으로 체방 스텟이 A랭 찌기 평균이고 방업 스킬이 붙어 있긴 하지만, 적진 안으로 파고들어야 하는 플레이 특성상 엄폐물을 끼고 돌지 않으면 아예 들어가는 도중에 녹아내리는 경우도 발생하므로 원거리 견제 위주로 플레이가 펼쳐질 경우 대미지 기여도가 한없이 낮아지는 문제도 생긴다.

결국 태생적 한계로 공방에서밖에 플레이가 안 되는 변칙 스타일의 기체인데도 그 공방에서 흐름을 너무나도 많이 타는 스타일. MA모드에서 뭔가 사격형 공격 무장이 있거나, 부스터 관련 스킬이 하나라도 있었으면 굉장한 개념 기체가 되었겠지만 현실은 시궁창이 되고 말았다. 그리고 대부분의 유저들은 나중에 1호기나 3호기가 묵기(근거리형)로 나와서 이러한 단점들을 싹 해소시켜 줄 거라고 믿어 의심치 않고 있었다. 그리고...

5.1.3. 획득 방법

  • 캡슐머신 : 25호기의 A랭크.(1600 포인트)
  • 조합식
    • 키유닛 : 가브스레이(7레벨)
    • 재료유닛 : 가르발디 베타(1레벨), 네모(1레벨), 구프 플라이트 타입(1레벨), 하이잭 커스텀(1레벨)

5.2. 바운드 독(제리드 전용기)

5.2.1. 기체 스펙

  • 기체 랭크 : 근거리형 AR랭크
  • 무장 구성
  • 스킬
    • 베테랑 : 티탄즈의 자긍심 (체력 60% 이하 이동속도/대쉬속도/민첩성/공격력/방어력 증가)
    • 에이스 : 제리드의 집념 (체력 80% 이하 근접공격시 높은 확률로 추가 대미지, 공격력/방어력 증가)

5.2.2. 설명

2013년 8월 8일 패치로 커스텀 캡슐머신에 추가된 기간 한정 기체.

로자미아기는 전용기 설정이 아닌 주제에 이 쪽은 제리드 전용기라는 이름을 달고 나왔다. 그리고 앞서 많은 유저들이 예상했던 상위호환 안건을 죄다 적용시킴은 물론 더 좋은 스킬까지 덤으로 얹어서 초개념기로 출시되었다. 스킬 제한도 A랭크 기준으로는 거의 없다시피한 거고 양쪽 스킬에 모두 공방업이 적용되어 있어 지금까지 출시된 전용기 전부를 통틀어서도 수준급의 기여도를 자랑한다. 로자미아기에 비해서 생존력과 공격 기여도 모두 비교를 불허할 정도로 높다. 스킬을 고려하면 전체적인 스탯이 거의 S랭급에 육박한다.

가변전은 하단 존재하는 칼이 있어 상대보다 약간 높은 위치에서 스왑을 해서 칼 선타를 잡기 용이하다. 전진성도 있기에 딜칼 노려보기도 좋으며, 달려가며 경직을 먹인 후 칼을 사용하는 플레이도 좋다.

가변후는 클로 공격에 슬로우 특수효과가 사라지고 3타 다운으로 나왔다. 하단 판정이 거의 없다시피해서 우주맵이나 수중맵에서는 좀 어렵다. 2번은 확산빔인데 근중거리 한정으로 개피처리에 용이한데, 확산빔이 원 모양으로 나가기 때문에 중거리에서 사격 했을 때 한발도 맞지 않는 경우도 존재하고, 초근거리에서 발사했는데 땅에 박히는(?) 이상한 현상도 존재한다. 버그인지 아닌지는 며느리도 모른다. 하지만 근거리형 기체인 만큼 기존의 답답했던 부스터 문제도 해결되었다. 엄폐물이 적당히 있는 지상형 맵이라면 MA 상태로 여기저기 쑤시고 돌아다니면서 라인 유지 자체를 거의 불가능하게 만드는 게릴라형 기체.

가변 전후로 근접무기 성능이 우수한 편이나 가변 후 첫타, 확산빔이 기존 바운드 독 보다 조금 긴 선딜을 가지고 있어 당황하지 않고 차분한 유저에게 역칼맞기 쉽상이고, 노칼부라 스왑이 불가능 한 점 때문에 1:1 칼전에서 위험한 상황이 많이 발생한다. 확산빔을 제대로 사용 가능하느냐에 따라 실력을 크게 좌우한다. 확산빔을 올가드를 맞추는 경우 대미지가 많이 들어가지 않고, 올 HIT/SMASH 와 CRITICAL 에 엄청난 대미지 차이가 있기 떄문이다. 몇몇 유저들 중 가변전 경직만으로 플레이를 하는 유저들이 있는데, 경직으로만 한판 내내 딜을 넣어주기엔 모자란 것이 사실이긴 하다. 즉 손에 따라 기체가 십사기가 될 수 도 있고 그저 경직 머신으로 전락 할 수 도 있다. 어느쪽이든 상대 입장에선 귀찮긴 하지만... 부스터 관리만 잘 하면 숙련자의 경우 S랭과 2:1로 상대해서 이겼다는 인증글도 올릴 정도로 자타공인 개사기 기체로 악명을 드높이고 있다.

등장 초기 방제에는 '제' 금이 붙을 정도였지만 현재는 거의 보이지 않는다. 아마도 기간한정 커스텀 캡슐머신 전용 AR이라서 뽑지 못한 사람들이 대부분이기 때문이라고 추정되는데 이것말고도 이유는 더 있다. 보면 알겠지만 딱 견제 수준만 되는 경직빔을 제외하면 딜을 넣을 만한 사격 무장이 없다. 나머지 무장은 죄 근거리. 그것도 격투무장이 ma모드와 시너지가 좋기는 하나 자체성능이 소드류만큼 특출난 건 아니고, 확산빔 역시 상당한 숙련도가 요구된다. 즉 성능이 좋고, 포텐셜도 높지만 개싸움과 난전을 잘해야 진정한 성능을 끌어낼 수 있다는게 문제다. 난전을 지양하는 타입이라면 영관 이상 유저라도 운용에 골아파하는게 바로 이 기체다. 다르게 말하자면 타 기체들이 안정적으로 빔짤 라인전을 시작하면 이 기체는 무조건 개돌or존버뿐이란 얘기.

게시판 인증 기준으로 150만 포인트에 얻지 못한 사람도 나왔으며, 평균적으로 5~60만 포인트 정도는 투자해야 뽑힐까말까한 더러운 확률로 얻은 자들과 얻지 못한 자들의 빈부격차를 더더욱 크게 벌려놓고 있다. 이게 다 A랭크에 보라색 가중치가 없어서 사이클을 제대로 먹지 못하면 무슨 짓을 해도 얻을 수가 없기 때문. 그야말로 초창기 S랭크 100만포인트 삽질의 재림이 되고 말았다.

실제로 게시판 기준으로 얻었다는 인증글의 빈도를 다른 커캡 전용 기체들과 비교해 봤더니 채 절반도 되지 않는 수준이었다는 통계 결과가 나왔고, 그럼에도 불구하고 마이룸 수집률에 포함되어 있다는 점에 대해 많은 유저들이 문의글을 남겼다. 그리고 그 결과 8월 21일 정기 업데이트를 통해 커캡 리스트에서 삭제함과 동시에 마이룸 수집률에서 제외한다고 공지했다. 개발진과 운영진 모두 제리드 전용기가 더럽게 안 나온다는 사실을 공인해 버린 막장 상황. 게다가 제외가 제대로 된 게 아니라서, 9월 말 기준으로도 아직 마이룸 수집률 적용이 되고 있다!

어떤 유저는 제리드 전용기처럼 로자미아기를 위장도색을 했더니 그방 유저가 전부 다 낚였다는 카더라도 있다

5.2.3. 입수방법

8월 정기 업데이트 전까지 커스텀 캡슐머신에서 획득가능.

소맥에서 11월 22일 긴급패치로 빌드 파이터즈 참전 기념 이벤트 캡슐머신을 업데이트했는데 그 안에 있다! 1회 뽑는 데 11,111포. 그 덕에 몇 십만 포 부어서 먹은 사람들은 쌍욕을 해댄다.[6]


  1. [1] 혐한으로 유명한 애니메이터 맞다.
  2. [2] 원래 오클랜드 연구소는 이른 시기에 티탄즈로 전향했던 연방계 뉴타입 연구소였지만 크와트로의 다카르 연설 이후 잽싸게 다시 에우고로 노선을 갈아탔다. 그래서 적의 지원세력도 줄일 겸 기체도 얻을 겸 해서 습격한 듯
  3. [3] 조종계통에 적용되면 파일럿의 조작을 더 빨리 정확하게 받아들이는 등의 효과를 보인다는데 바꿔말하면 일반병이 타면 그 혜택은 못 받지만 일반 MS수준의 조종은 가능하다는 뜻도 된다.
  4. [4] 명칭은 "감프"이다.
  5. [CG] 5.1 개발 중 설계 데이터를 사용한 CG
  6. [6] 어쩌면 1만을 넘어가는 가격과 AR 특유의 드랍률 덕에 이것도 파산할 각오는 해야한다. 커캡 확률과 비슷하다면 오히려 커캡보다 더 심한 상황이 올 수도 있다.

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