서울 버스 6715

서울특별시 6권역 지선버스

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‡ : 경기도 진입 노선

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에어로시티.[1]

뉴 슈퍼 에어로시티. 현재는 2016년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L로 대차되었다.

2015년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L.

2010년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상버스. 재도색 차량이며 640번 출신이다.

2019년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상 개선형.

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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

서울특별시 지선버스 6715번

기점

서울특별시 양천구 신월7동(신월동종점)

종점

서울특별시 마포구 상암동(디지털미디어시티역)

종점행

첫차

04:40

기점행

첫차

05:48

막차

23:30

막차

00:13

평일배차

5~12분

주말배차

토요일 8~14분/공휴일 8~15분

운수사명

중부운수

인가대수

20대(예비1대)[2]

노선

신월동종점 - 신월문화체육센터 - 강서초교 - 양강중 - 목동오거리 - 목동사거리 - 영일고.등촌역 - 마포중고교.가양역 - 가양대교 - 월드컵파크7단지 - 월드컵파크5단지 - 상암DMC홍보관.YTN → 월드컵경기장(북측) → 월드컵경기장(서측) → 월드컵파크3단지정문 → 월드컵파크2단지 → 디지털미디어시티역(8번 출구) → 디지털미디어시티역(2번 출구) → 상암DMC홍보관.YTN → 이후 역순

2. 개요

중부운수에서 운행 중인 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 30.4km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설되었다.
  • 2009년 6월 20일에 서부면허시험장 대신 월드컵파크5단지 경유로, 회차구간이 월드컵경기장 서측 우선 경유에서 월드컵파크2단지 우선 경유로 바뀌었다. 관련 공지사항
  • 2013년 9월 26일에 디지털미디어시티역까지 연장되었다. 관련 공지사항 이와 동시에 640번에서 2대가 증차되었다.
  • 2016년 12월 26일에 신월동 첫차가 5시에서 4시 40분으로 앞당겨졌다.
  • 2018년 10월 1일부터 일 운행횟수가 평일 기준 4회 감회되었다. 다만 배차간격에 생기는 변화는 거의 없을 것으로 보인다.관련 공문

4. 특징

  • 일반버스 8대, 저상버스 12대를 투입하여 운행한다.
  • 사실상 신월동/신정동/목동에서 상암동으로 가는 유일한 시내버스 노선이다. 571번은 편도인 목동서/동로 경유라 혼잡하고, 성산대교 경유라 소요시간이 훨씬 길다. 특히 출퇴근시간대는 차이가 더 크다. 그리고 상암동을 스쳐간 후 서울월드컵경기장으로 가는 571번과 달리, 디지털미디어시티 내부로 들어온다.
  • 목동과 상암동에서 가양역으로 가는 수요가 가장 많다. 그 외에는 디지털미디어시티 출퇴근 수요가 나름대로 있으며 '신월동 - 등촌역' 구간은 602번과 수요를 분담한다.
  • 방송국을 많이 경유하는 노선이기도 하다. CJ E&M 센터, MBC 상암동 신사옥, SBS 등촌동 사옥[3], YTN, tvN, JTBC, 채널A 상암동 사옥 이렇게 총 7개 방송국을 경유한다.
  • 상암동 회차구간의 선형이 좋지 못하기 때문에, 디지털미디어시티역으로 간다면 월드컵경기장북측 정류소에서 하차해서 걸어가는 것을 추천한다.[4]
  • 가양대교를 건너온 뒤 좌회전해서 염창동으로 빠지는 670번과 달리 쭉 직진하여 등촌동으로 간다. 670번, 673번과 함께 가양대교를 건너는 노선이며, 가양대교와 상암동을 오갈 때 고양시 덕양구 덕은동을 아주 살짝 지난다. 다만 해당 구간에 정류장이 없기 때문에, 고양시 경유 노선으로 볼 수는 없다.
  • 강서고, 대일고, 영일고, 경복여고, 마포고, 상암고 등 많은 고등학교를 지나기 때문에 아침저녁으로 학생들의 이용이 많은데, 출퇴근하는 직장인들까지 자꾸 몸을 밀어넣다보니 승객들의 고통이 상당하다.
  • 가양대교를 건너 마포중고등학교 정류장으로 올 때 안내기에는 곧 도착이라고 뜨지만, 수시로 정체가 걸리기 때문에 다른 노선의 버스가 먼저 도착하는 경우가 빈번하다.
  • 다른 신월동발 중부운수 노선들과 같이 전산상 '중부운수앞' 정류소는 사라졌지만 승차가 가능하다.

4.1. 일평균 승차인원

6715번을 이용하는 일일 승객 수이다. 하차인원은 포함하지 않는다.

서울특별시 지선버스 6715번

2015년

2016년

2017년

2018년

2019년

12,745명

12,217명

12,478명

12,454명

12,436명

5. 연계 철도역


  1. [1] 두 번 대차되어 현재는 2019년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 개선형 저상으로 6211번에서 운행 중이다.
  2. [2] 토요일 14대, 공휴일 13대 운행
  3. [3] 마포고등학교 정류장에서 하차하여 도보로 이동
  4. [4] 회차할 때의 선형이 알파벳 B의 형태와 유사하다.

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