성남 버스 9507

성남시 버스

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굿모닝

G8110

직행좌석

102

333

1002

1151

1241

1251

3330

4000

9003

9004

9007

9300

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9414

9507

9607

일반시내

3-1

5

6

15, 15A

15-1

33

33-1

50

50-1

51

52

55

55-1

57

60

70

88

100

101

103

200

220

231, 232

240

250

260

300

330

331

340

340-1

350

357

370

380

390

출근형

82

100출

330출

마을

1

2

3

3-1(마을)

3-2

3-3

3-5

3-6

3-7

7(대일)

7(영상)

7-1

7-2

8

8-1

10

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73-1

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성남시 관외에서 출발하는 노선은 음영 표기

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{{{#!folding [ 관련 사진 펼치기 · 접기 ]

유니버스 스페이스 엘레강스.[1]

에어로 스페이스 LS.[2]

FX II 116.[3]

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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 일평균 승차량
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

성남시 직행좌석버스 9507번

기점

경기도 성남시 분당구 운중동(운중동먹거리촌)

종점

서울특별시 강남구 청담동(일지아트홀)

종점행

첫차

04:50

기점행

첫차

05:50

막차

20:00

막차

21:00

배차간격

1일 5회

운수사명

성남시내버스

인가대수

1대

노선

운중동먹거리촌 - 운중중학교 - 뫼루니육교 - 판교도서관 - 판교청소년수련관 - 한림아파트 - 너더리육교 - 지역난방공사 - 판교역 - 봇들마을9단지 - 벌말육교 - 송현초등학교 - 건영아파트 - 삼환아파트 - 야탑역 - 성남시청 - 모란역 - 탄천IC - 분당수서간도시고속화도로 - 수서IC - 삼성서울병원 - 대치아파트 - 쌍용아파트 - 삼성역 - 봉은사역 - 청담역 - 프리마호텔 → 일지아트홀 → 청담초등학교 → 프리마호텔 → 이후 역순

2. 개요

성남시내버스에서 운행하는 직행좌석버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2016년 3월 26일에 '압구정로데오~신사중' 구간이 단축되었고 청담초등학교를 경유하여 회차하도록 변경되었다. 그리고 야탑역모란역에 추가로 정차하게 되었다.
  • 2018년 4월 22일에 1일 12회로 감회되었다.
  • 2018년 9월 2일에 1일 6회로 감회되고 막차가 오후 10시에서 8시 10분으로 조정되었다.
  • 2019년 7월 29일에 1일 5회로 감회되었다. 그리고 첫차가 오전 5시에서 4시 50분으로, 막차가 오후 8시 10분에서 8시로 변경되었다.

4. 특징

  • 야탑역 이북으로는 전반적으로 분당선, 8호선이 강세여서 수요가 많지 않은 편이다. 더군다나 구시가지에는 비슷한 선형을 가진 4419번 노선이 있으므로 굳이 이 노선을 이용할 이유가 없다.
  • 노선도에는 배차간격이 20~25분으로 표시되었지만 신설 당시부터 출퇴근 시간의 배차가 30~40분이었고 현재는 1일 5회만 운행한다.
  • 한때 다니던 FX II 116과 에어로 스페이스 LS 차량들은 동원동의 차고지에 방치되었다가 2019년 10월에 모두 말소되었다. 다만 2020년 2월 기준으로 차량은 폐차되지 않고 번호판만 탈거된 채 동원동에 아직도 방치되어 있다. 관련 게시물 현재는 FX116 하모니 1대가 고정으로 운행하고 있으며, 예비차로 유니버스가 가끔씩 나온다. 이로써 성남시내버스에서 마지막으로 유니버스가 다니는 노선이 되었다.

4.1. 시간표

성남 버스 9507번 운행시간표
2019년 7월 29일 기준 /
출처

순번

판교

1

04:50

2

07:30

3

11:30

4

16:40

5

20:00

4.2. 일평균 승차량

  • 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다.
  • 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성하였다.
  • 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

평일

연도

일평균 승차량

전년대비 변동폭

2012년

720

2013년

693

▽ 27

2014년

565

▽ 128

2015년

572

△ 7

2016년

494

▽ 78

2017년

309

▽ 185

2018년

194

▽ 115

2019년

84

▽ 110

주말

연도

일평균 승차량

전년대비 변동폭

2012년

390

2013년

167

▽ 223

2014년

246

△ 79

2015년

231

▽ 15

2016년

220

▽ 11

2017년

147

▽ 73

2018년

147

0

2019년

45

▽ 102

5. 연계 철도역


  1. [1] 우측 차량은 2018년 11월에 운행을 재개하였고 좌측 차량은 2019년 10월에 말소되었다.
  2. [2] 9607번에서 운행하다가 말소되었다.
  3. [3] 51번으로 이동하였다가 동원동차고지에서 휴차 중이다.

최종 확인 버전:

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