성남 버스 9607

성남시 버스

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굿모닝

G8110

직행좌석

102

333

1002

1151

1241

1251

3330

4000

9003

9004

9007

9300

9407

9414

9507

9607

일반시내

3-1

5

6

15, 15A

15-1

33

33-1

50

50-1

51

52

55

55-1

57

60

70

88

100

101

103

200

220

231, 232

240

250

260

300

330

331

340

340-1

350

357

370

380

390

출근형

82

100출

330출

마을

1

2

3

3-1(마을)

3-2

3-3

3-5

3-6

3-7

7(대일)

7(영상)

7-1

7-2

8

8-1

10

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11-1

19

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71

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811

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성남시 관외에서 출발하는 노선은 음영 표기

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에어로 스페이스 LS.[1]

유니버스 스페이스 엘레강스.[2]

FX II 116.

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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 일평균 승차량
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

성남시 직행좌석버스 9607번

기점

경기도 성남시 분당구 구미동(성우스타우스)

종점

서울특별시 강남구 청담동(일지아트홀)

종점행

첫차

07:10

기점행

첫차

08:30

막차

22:00

막차

23:00

배차간격

1일 5회

운수사명

성남시내버스

인가대수

1대

노선

성우스타우스 - 신한아파트 - 삼성아파트 - 분당서울대학교병원 - 이마트 - 우성아파트 - 한솔마을 - 신성아파트 - 그린타운정문 - 서당사거리 - 서현중학교 - 이매역 - 성남아트센터 - 야탑역 - 성남시청 - 모란역 - 탄천IC - 분당수서간도시고속화도로 - 동부간선도로 - 수서IC - 삼성서울병원 - 대치아파트 - 쌍용아파트 - 삼성역 - 봉은사역 - 청담역 - 프리마호텔 → 일지아트홀 → 청담초등학교 → 프리마호텔 → 이후 역순

2. 개요

성남시내버스에서 운행하는 직행좌석버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2011년 6월 8일에 개통되었다.
  • 2016년 3월 26일에 청담역 대신 청담초등학교를 경유하여 회차하도록 변경되면서 9407번과 동일해졌다.
  • 2018년 4월 22일에 1일 6회로 감회되었고 첫차가 5시 20분에서 6시 40분으로 늦춰졌다.
  • 2019년 7월 29일에 1일 5회로 감회되었고 첫차가 6시 40분에서 7시 10분으로, 막차가 22시 10분에서 22시로 조정되었다.
  • 2019년 9월 23일에 첫차가 7시로 변경되었다.

4. 특징

  • 기존에 직행좌석버스가 다니지 않던 구간과 분당서울대학교병원의 수요를 노리고 신설되었다. 하지만 해당 구간에 직행좌석버스가 다니지 않는 이유는 단순히 수요가 없는 것이기 때문에 오히려 적자가 심화되는 중이다.
  • 야탑역 이북으로는 전반적으로 분당선, 8호선이 강세여서 수요가 많지 않은 편이다. 더군다나 구시가지에는 비슷한 선형을 가진 4419번 노선이 있으므로 굳이 광역버스를 이용할 필요가 없다.
  • 9407번의 운행을 포기하고 9607번으로 증차하여 12대로 운행 중이었는데, 수요가 너무 없어서 3대로 감차하고 차량들은 4000번으로 투입되었다.
  • 정류장 노선도에는 배차간격이 20~25분으로 표기되었지만 실제 배차간격은 3시간 정도로 생각해야 한다. 주말이나 명절에는 배차간격이 더욱 길어지기 때문에 유의해야 한다. 하지만 인지도가 낮고 배차간격이 길어 탑승객은 하루에 100명도 채 안 타는 수준이라 출퇴근 시간이나 주말 오후처럼 차량 정체가 없으면 강남에서 분당으로 신속하게 이동할 수 있는 것은 장점을 갖추고 있다.
  • 9407번과 달리 진흥아파트를 끼고 청담사거리로 회차하기 때문에 강남구청에 가야 하는 분당 주민에게는 유용하다. 하지만 수도권 전철 분당선강남구청역까지 저렴하고 빠르게 이어주기 때문에 9607번을 이용하는 일은 없다.
  • 정체가 심한 구간을 적당히 회피하는 형태이다. 하지만 정체 구간이 적다는 건 9607번 연선 지역의 대중교통 이용률이 낮다는 의미이다. 그 때문에 빠른 속도를 자랑하지만 배차간격이 길고 그로 인한 저조한 수요가 노선 운영의 걸림돌이다.
  • 1대 운행으로 바뀐 뒤에도 한동안 에어로 스페이스 LS로 다녔으나, 이후 4000번에서 FX II 116이 투입되면서 에어로 스페이스는 모두 휴차되었고 2019년 10월에 모두 말소되었다. 관련 게시물 현재는 FX II 116 2대가 번갈아가면서 운행 중이다.

4.1. 시간표

성남 버스 9607번 운행시간표
2019년 7월 29일 기준 /
출처

순번

구미동

1

07:00

2

11:00

3

15:30

4

19:10

5

22:00

4.2. 일평균 승차량

  • 원 출처는 경기교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성하였다.
  • 경기도 자료는 연간데이터가 존재하지 않아 매년 3월을 기준으로 작성하였다.
  • 현금승차량은 집계되지 않았으며, 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

평일

연도

일평균 승차량

전년대비 변동폭

2012년

787

2013년

1,135

△ 348

2014년

1,166

△ 31

2015년

1,036

▽ 130

2016년

805

▽ 231

2017년

352

▽ 453

2018년

176

▽ 176

2019년

80

▽ 96

주말

연도

일평균 승차량

전년대비 변동폭

2012년

460

2013년

329

▽ 131

2014년

570

△ 241

2015년

562

▽ 8

2016년

449

▽ 113

2017년

196

▽ 253

2018년

138

▽ 58

2019년[3]

46

▽ 92

5. 연계 철도역


  1. [1] 2019년 10월에 말소되었다.
  2. [2] 9507번으로 이동했다가 2019년 10월에 말소되었다.
  3. [3] 3월 자료 누락으로 4월 자료로 대체

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