엑스 드라이버

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エクスドライバー / eX-Driver(eX-D)

1. 소개
2. 특징
3. 대한민국 방영
4. 주제가
5. 스토리
6. 등장인물
6.1. 주인공들
6.2. 엑스 드라이버 관계자들
7. 관련 용어
8. 등장차량
8.1. 주인공 차량들
8.2. 엑스 드라이버 관계자 차량들
8.3. 그 외

1. 소개

오 나의 여신님체포하겠어로 유명한 후지시마 코스케가 캐릭터 원안 & 기획을 담당한 오리지널 애니메이션. 2000년작. 반다이 비쥬얼의 지원을 받은 액터스가 처음으로 원청 제작을 맡은 작품이다.

총 3개의 시리즈로 제작되었는데 다음과 같다.

  • OVA : 2000년 7월 25일 ~ -2001년 9월 25일까지 전 6화로 발매. 날아라 호빵맨 극장판 시리즈를 전문으로 맡아온 카와고에 쥰이 감독을 맡았기 때문인지 자동차 관련 액션신이 상당히 잘 뽑혔다.
  • 극장판 : 2002년 4월 20일에 60분 분량으로 개봉. 주인공 일행이 미국에서 열리는 엑스 드라이버 관련 행사에 참여했다가 사건에 휘말린다는 스토리다.
  • Danger Zone : 극장판과 함께 나왔던 27분짜리 숏무비. 감독은 와타나베 신이치. 오퍼레이터인 니나와 엑스 라이더인 레이의 과거를 다루고 있다.

2. 특징

작가인 후지시마 코스케자동차 덕후 성향을 십분 반영한 작품으로 케이터햄 세븐, 스바루 임프레자, 란치아 스트라토스, 로터스 유로파, 마쯔다 MX-5, 두카티 900 SUPER SPORT등 레이싱과 관련된 탈것이 다수 등장한다. 당연히 탈것 관련 작화가 매우 뛰어나며, 사실적인 표현을 극대화하기 위해 해당 탈것들의 실제 배기음을 녹음해서 써먹었다고 한다. 자동차 작화는 이 분야 최고봉인 미즈무라 요시오가 손 작화로 그려냈다.

그리고 음악적인 부분에서도 상당히 신경을 많이 썼는데, 현재 일본 애니메이션 음악 최강급 거물로 불리는 그룹인 JAM Project가 이 작품의 OP인 바람이 되어라(疾風になれ)를 부르며 메이져 데뷔를 했다.

전기자동차가 대중화가 된 세계관이란 설정도 상당히 특이한 부분으로 꼽힌다. 2020년 현재야 전기자동차가가 상당히 보급되어 재법 흔한 자동차가 되었지만, 이 작품이 방영되던 2000년도만 하더라도 제대로 된 기술개발도 이뤄지지 않아 상용화는 꿈도 못꾸고 있었다.[1] 게다가 자율주행 자동차라는 개념이 나오는 등 어찌보면 미래의 자동차 시장을 내다본 작품이라고도 할 수 있다.

3. 대한민국 방영

2003년에 투니버스에서 정식으로 수입 및 로컬라이징을 거친 한국어 더빙판으로 방영되었다. 우리말 연출은 신동식 PD가 맡았고[2] 주제가는 이영미&코러스를 TULA로 해서 불렀는데 원곡과 똑같이 굉장히 파워풀 넘치는 보컬을 보여준다.

간접광고 문제가 발생할 수 있음에도 작중에 나온 차량들의 이름을 그대로 써먹은게 돋보인다.[3]

주로 김선혜, 이현진, 양정화가 주인공들의 목소리를 맡았다. 그외에 엑스 드라이버 관계자의 목소리는 손종환, 이지영, 박경혜가 맡았다. 그밖에 김관철 성우가 나오며 투니버스 5기 성우들이 스타오션EX와 함께 이 애니메이션의 단역으로 데뷔하였다.

DVD로도 정발이 되었는데 극장판과 숏무비까지 모두 한국어 더빙을 해서 수록했고 특전 영상과 설정자료가 수록된 영상집 CD도 추가되어 의외로 풍성한 구성이다. 현재는 절판되어서 중고시장에서도 매물 찾기가 극도로 어려운 레어템.

이후 애니박스가 개국하면서 투니버스판과는 다른 성우진을 섭외해 재더빙하여 방영했다. 이쪽 성우진도 꽤나 화려하지만, 그 시절의 애니박스답게 퀄러티는 투니버스에 비교하면 좀 떨어지는 편이다. 주제가의 경우 대충 자막으로 처리했다.

4. 주제가

추가바람

5. 스토리

컴퓨터를 통해 조종되는 AI카가 널리 쓰이고 있는 근미래의 일본(한국).[4] 원인불명의 이유로 AI카가 폭주하여 각종 사고를 일으키는 경우가 빈번해지자, 이를 막기 위하여 골동품으로 취급되는 가솔린 차를 운전할 수 있는 특수한 면허를 소유한 『엑스 드라이버』가 나타나 시민들의 안전을 위해 활약한다는 스토리이다.

6. 등장인물

  • 로컬명은 (로컬명)으로 표시
  • 성우는 일판 성우/더빙판 성우(투니버스,애니박스)로 표시

6.1. 주인공들

  • 사카키노 리사(榊野 理沙/리사)
성우는 나가사와 미키/김선혜/정현경. 17세로 숏컷 갈색 머리가 돋보이는 보이시 속성의 여고생 엑스 드라이버. 탱크톱 + 핫팬츠 + 스니커즈 조합의 옷을 즐겨 입는다. 자신이 찾는 이상형 남자는 자신보다 운전 잘하고[5] 머리 좋은 사람. 활발하고 오기가 쎈 열혈적인 성격으로 연하이면서도 자신보다 뛰어난 드라이빙 실력을 지닌 소이치에게 열폭을 하지만 결국엔 연애 플래그를 맺었다. 이런류의 캐릭터들이 그렇듯 몸쓰는 일은 좋아하지만, 머리를 쓰는건 지독히 싫어해 성적이 바닥이다. 성격때문에 남자보다 씩씩하게 보이기도 하지만 패션에도 신경을 쓰는 소녀감성을 보여줄때가 있다.탑승차량은 스바루 임프레자란치아 스트라토스. 모두 파란색 위주의 도색을 한게 특징. 임프레자는 OVA 1화에서 폭주 AI카의 공격을 받아서 가로등을 들이받는 바람에 반파되었고, 2화부터 란치아로 바꿔서 타고 있다.
  • 엔도 로나(遠藤 ロ-ナ/로나)
성우는 아사다 요코/이현진(투니버스)/이지영(극장판)/정미숙[6](애니박스). 리사와 마찬가지로 17세로 갈색스트레이트 헤어가 돋보이는 전형적인 숙녀 스타일의 미인으로 주인공 3인방의 리더 포지션. 폭주사건 발생시 그녀의 지시에 따라 포메이션이나 즉흥적인 작전을 실행하는 경우가 많다. 블랙 OF 화이트 색상의 줄무늬의 스카프 + 소매달린 바둑판 무늬의 원피스 + 갈색 로퍼를 즐겨 입는다. 참해보이는 겉모습과 달리 엑스 드라이버로 드라이빙 스킬이 매우 뛰어나며, 물불 가리지 않는 열혈적의 성격의 리사와 달리 상냥한 성격과 느긋하고 대범한 침착하고 차분한 성격의 소유자이다. 탑승차량은 흰색 로터스 유로파 스페셜.
  • 스가노 소이치(菅野 走一/티제이)
성우는 코바야시 유미코/양정화/김정애. 12살로 영국에서 전학 온 역대 최연소 엑스 드라이버. 주인공 3인방 중에서 운전실력이 가장 뛰어나며, 이걸 은근히 질투하는 리사와는 라이벌로서 서로 티격태격하는 사이이다. 그외에 자동차 정비에도 일가견이 있어 짬나는대로 직접 만져주는게 취미. 약점은 작은 키와 미녀에 약한 점.[7]탑승차량은 노런색 컬러의 케이터햄 슈퍼 세븐 JPE.

6.2. 엑스 드라이버 관계자들

  • 무나카타 케이(宗方 圭/대장)
성우는 이시즈카 운쇼/손종환[8]/홍진욱. 작중 주요배경인 엑스 드라이버 팀의 책임자. 또한 로나의 할아버지이기도 하다. 주로 상황을 지시하며 파이프 담배를 핀다. 과거를 다룬 숏 무비에서 젊은 시절의 모습이 나왔는데, 지금보다 외모가 젊어 보이고 머리쪽 머리카락이 덜빠졌고 안경을 쓰지 않았다. 다만 트레이드 마크인 파이프 담배를 들고있다.
  • 니나 A. 썬더(안나)
성우는 네야 미치코/이지영/배정미. 엑스 드라이버 본부의 오퍼레이터로 폭주차량의 위치와 상황을 알려주는 일을 한다. 금발 + 금발벽안 + 포니테일 속성. 매번 데스크 위에는 귀여운 동물인형이 놓여져있으며, 매화 그 수가 하나씩 늘어난다. 과거 절친인 레이와 파트너를 이루어 엑스 드라이버 활동을 한 이력이 있으며, 현재도 운전실력이 상당히 뛰어나다. 당시 탑승차량은 노프로 로드스터 GT300. 여담으로 현역일 당시에 레이가 마음대로 자신의 노프로 로드스터의 성능을 개조하는 바람에 여러번 골탕을 먹었다(...) 그래도 범인을 추격하는데 도움은 되었지만. 그리고 과거를 다룬 숏무비에서 남자친구가 있었다.(...)
  • 사쿠마 레이(風間 レイ/레이)[9]
성우는 킨게츠 마미/박경혜[10]/장경희. 회색긴 머리[11] + 보이시한 외모 속성의 또다른 여성 엑스 라이더, 엑스 드라이버 오퍼레이터인 니나와는 친구이자 파트너 사이이고 FA 라이센스를 가지고 있다. 이 작품에서의 유일한 색기담당 포지션의 캐릭터.[12][13] 엑스 드라이버중 유일하게 바이크 계열의 차량을 몬다, 기종은 두카티사의 스포츠 바이크인 두카티 900 SS. 폭주차량을 세우는 방식이 접착탄이 장전된 총으로 센서를 쏴서 차량을 세우는 엑스 드라이버들과는 달리 삼단봉으로 센서부분을 깨트려 차량을 세우는 방식을 고수한다. 그리고 휴식시간때 자신의 두카티 900 SS를 손질할 정도로 자신의 바이크에 애정을 쏟는 편이다. 여담으로 과거에 파트너인 니나의 로드스터의 성능을 마음대로 개조했던 사람이 바로 레이다.
  • 오가와(小川さん/닉)
성우는 마도노 미츠아키/김광국/전광주. 주황색상의 덥수룩한 머리 스타일 + 메카페치 속성 + 오렌지색 정비복 차림의 엑스 드라이버 소속의 정비사. 주로 차량의 정비와 수리를 담당하고 있다. 차와 정비하는거를 좋아하는지 정비하는 차량에 애정을 쏟아 부을 정도이고 해당 차량의 정보를 줄줄이 말할정도로 자동차 마니아 수준으로 해박한 편이다. 작중에 OVA 2화에서 리사에게 새 차량이자 두번째 차량인 란치아 스트라토스를 준 사람이 바로 이 사람. OVA 4에서 레이의 두카티 900 SS를 정비하겠다고 적극적으로 나섰다 레이한테 단칼에 거절당했다.[14]

7. 관련 용어

  • AI Car
인공지능이 탑승자가 원하는대로 대신 운전해주는 방식의 전기자동차를 말한다. 이 작품 세계관에선 기술력이 엄청나게 발전해 가솔린 차량을 대신하고 있는데, 도심 곳곳에 위치한 전기차 스테이션에서 터치 스크린방식의 컴퓨터로 원하는 타입 또는 종류의 AI카를 선택을 하고 기다리면 잠시후 선택한 AI카가 사용자가 있는 전기차 스테이션에 도착 - 사용자가 목적지를 지정하면 자동으로 대려다 주는 방식이다. 요금은 크레딧 카드를 이용해 단번에 결제되는데다 직접 운전할 필요가 없어 매우 편리하다는 점이 강조된다. 문제는 차에 내장된 인공지능이 폭주하는 사고가 빈번하다는 건데, 이를 엑스 드라이버가 나서서 해결한다. 만약에 주행중 도심 인근에 폭주 차량이 발생시 자동으로 갓길로 세울수 있게 프로그래밍이 되어있다. 예외로 엑스 드라이버 차량을 제외한 경찰차와 소방차같은 긴급차량들은 전기로 움직이지만 운전자가 운전할수 있게 특수설계처리가 되어있다.[15]
  • AI 자동차의 폭주 : 원인을 알 수 없는 AI 버그에 의해 일어나는 폭주사고의 근본적인 해결을 위해 AI 자동차의 제조사, 각 지자체, 국가 등이 함께 해결책을 마련했다. 그것은 인위적인 긴급정지 시스템(보턴 방식의 비상정지 브레이크)을 모든 차에 설치하는 것이다. 탑승자가 스스로 방어할 수 있는 장치 덕분에 기존에 발생했던 형태의 폭주는 거의 사라졌다. 이러한 일본(한국)의 개선책을 다른 나라들도 받아들이게 되어 폭주사고는 세계적으로 격감하고 있었다.
  • eX-Driver
통칭 eX-D. 폭주 AI카 시건을 전담하여 처리하는 가솔린 차량 운전가능의 특수 라이센스 소지자들을 가리킨다. 이들은 각지에 있는 엑스 드라이버 지부에 소속되어 활동하며, 가솔린 차량으로 폭주 차량을 쫒아가 접착탄이 장전된 총으로[16] 센서를 쏴 차량을 세우는 방식으로 일처리를 한다. 그리고 엑스 드라이버 HQ(헤드쿼터)건물은 도심에 위치하고 있고 별도의 본부는 도심 외각쪽 숲에 위치하고 있으며 테스트용 서킷과 관제실과 기숙사와 샤워실등등 시설이 잘되있는 편이다. 엑스 드라이버들이 추격용으로 쓰는 엑스 드라이버 전용 차량은 대부분 가솔린으로 구동하는 차량들이다.[17][18] 그외에 엑스 드라이버내에서 자동차를 모는 사람을 엑스 드라이버. 바이크 계열의 차량을 모는 사람을 엑스 라이더라고 불린다. 그리고 극장판에서 미국소속의 엑스 드라이버들과 레이스에 참여한 다른 나라소속의 엑스 드라이버들을 보아 해외에 엑스 드라이버 지부가 있는것으로 추정된다.[19] 그외에 폭주 차량을 추격할때 마이크가 달린 헤드셋과 화상채팅 기능이 달린 시계를 착용한다.
  • 사회 환경 : 교통정체, 교통사고, 환경문제, 에너지 문제가 해결된 깨끗한 미래 사회이다. 잘 정비된 도로에서 인간의 이동수단은 장거리, 중거리, 근거리, 사람 수, 화물에 따라 분류되고 있지만 보통의 경우 사람들을 이동시키는 것은 자동으로 달리는 택시 정도이다. 행선지를 밝히기만 하면 도착 시간 등이 음성 또는 패널에 표시된다. 이것을 바탕으로 위성과 도로에 매설된 센서를 관리하는 컴퓨터의 지시에 따라 AI 자동차가 달리게 된다. 따라서 인간이 운전할 필요는 전혀 없다. 인간의 안전을 최우선으로 고려한 결과로써 이것이 폭주할 가능성은 없다고 알려지지만 실제로는 빈번히 발생하고 있다.
  • 학교 : 연령과는 상관없이 성적과 능력에 따라 상위 학년 혹은 상위 교육기관으로의 월반이 가능하다. 인터넷 등이 더욱 발달된 미래에서 공부만을 위해서는 학교가 필요 없을지도 모르지만, 인성교육의 장인 학교는 미래 사회에서도 중요시되고 있다. 문자를 쓰는 수업도 있으며 시험도 존재하여 학생들의 희비가 엇갈리는 모습도 지금과 다를 바 없다.
  • FA(Free Agent) 라이센스 : 엑스 드라이버 라이센스의 상위버전으로 고도의 운전 기술과 정확한 상황판단, 그리고 어떠한 위기에도 대처할 수 있는 냉철함을 겸비한 자만이 취득할 수 있다. 기본적으로 엑스 드라이버는 특정 기지에 소속되어 관리를 받지만, FA 라이센스를 보유한 자는 자신의 의지대로 행동하면서 AI 자동차의 폭주행위를 막는다. 작중에선 레이가 이 자격을 가지고 있다고 나온다.

8. 등장차량

작중 등장하는 대부분의 탈것들이 20세기 중후반에 생산되었고 현재는 단종되어 박물관에 있을 법한 가솔린 차량이다. 컴퓨터로 출력 등을 자동 제어하는 시스템이 사용되지 않는 클래식 수동차량인게 특징으로, 임프레자와 MX-5 등은 지금도 나오고는 있지만 작중에 나오는 것들은 연식이 오래되어 최신 판매모델과는 차이가 난다.

엑스 드라이버 차량내부 조수석쪽 대시보드에 무전기와 노트북 컴퓨터가 달려있다. 그외에 엑스 드라이버 마크가 차랑들 마다 차량 옆면에 붙어있으며, 경주용 차량에 흔히 쓰이는 버킷 시트 + 차량 강성증가용 롤케이지가 설치되있는 등 상당한 개조가 가해진 튜닝차량들이다. 자세한 차량들은 이 사이트 참고.

8.1. 주인공 차량들

  • 케이터햄 세븐 : 소이치(티제이)의 전용 차량. 기종은 노란색상의 1973년형 케이터햄 슈퍼 세븐 JPE. [20]작중에서 소이치의 운전실력이 드러나는 차량.[21] 주인이 주인인 만큼 주인공급 보정을 받아 주인과 같이 활약한 차량이다.
OVA 5화부터 등장한, AI차량의 원격 폭주를 주도한 가솔린차 일당[22]의 리더 토도 쇼[23]의 차량도 슈퍼 세븐. 소이치의 JPE에디션과 다르게 이쪽은 검은색 R500R.
  • 스바루 임프레자 : 리사의 첫번째 전용 차량 기종은 파란색상의 1999년형 1세대 임프레자 22B Sti에 롤바 심고 뒷좌석을 제거한 하드코어 랠리 튜닝 사양의 임프레자 WRC99. 참고로 스티어링 휠에 패들쉬프트가 장착되어 있고 계기판은 디지털 방식의 계기판과 좌석은 버킷시트로 장착되어 있으며. 작중 OVA 1화에서 이차를 몰고 로나의 유로파와 같이 폭주 차량을 추격한다.
  • 란치아 스트라토스 : 리사의 두번째 전용 차량 기종은 1973년형 란치아 스트라토스 HF 스트라달레. 1화 이후 2화에서 이차로 바꿔서 엑스 드라이버 전용 차량으로 몰고다닌다. 다른 엑스 드라이버 차량과 마찬가지로 버킷시트가 장착되어 있으며. 색상은 임프레자와 마찬가지로 파란색상이다.
  • 로터스 유로파 : 리사의 파트너인 로나의 전용 차량. 기종은 하얀색상의 1966년형 로터스 유로파 스페셜. 좌석이 다른 엑스 드라이버 차량과 같이 버킷시트가 장착되어 있으며. 작중에 이차로 리사의 스트라토스와 같이 폭주차량을 추격한다.

8.2. 엑스 드라이버 관계자 차량들

  • 마쓰다 MX-5 : 엑스 드라이버 본부의 오퍼레이터인 니나가 모는 차량이다. 기종은 하얀색상의 1989년형 1세대 유노스 로드스터 초기형 모델에 기존 엔진을 마쓰다 로터리 엔진[24]으로 바꾸고 페리페럴 포트가 장착된 WEBER ALPHA 인젝션이 장착된 경주용 모델인 노프로 로드스터 GT300. 참고로 엔진부분을 개조해 기존차량보다 속도가 높은편이고 엔진의 출력을 높이는 순간가속장치가 장착되어있다 그리고 외관은 바디킷이 장착되어있는 외관튜닝이 되어 있으며 트렁크 부분에 리어윙이 장착되어있으며 내부에 롤바가 장착되어있다. 니나의 과거를 다룬 숏무비에서는 니나의 파트너인 레이에 의해 터보가 장착되거나 니트로가 장착되는 등 레이의 튜닝겸 성능개조의 희생양이 되었다. 그래도 범인을 추격하는데 도움이 되었다.
  • 두카티 900 SS : 엑스 드라이버의 유일한 엑스 라이더인 레이가 모는 스포츠 바이크. 기종은 빨간색상의 두카티 900 수퍼 스포츠.(SUPER SPORTS 또는 줄여서 SS.) 작중 OVA 4화에서 레이가 자신의 두카티 900 SS으로 폭주차량을 쫓아가 삼단봉으로 센서부분을 망가트려 세우기도 하고 틈이 좁아서 엑스 드라이버 차량이 못 지나가는 골목길을 질주하거나 보도턱을 점프대로 삼아 점프를 하는 활약을 보였다 그리고 레이가 휴식시간에 이 바이크를 손질하는 등 애정을 쏟는 편이다.[25] 그리고 엑스 드라이버에서 나온 차량중 유일한 바이크다.
  • 다이하츠 미젯 Ⅱ : 엑스 드라이버 소속 차고에 보관되어 있는 다이하츠사의 경상용차. 빨간색상과 노란색상으로 2대가 있으며 내부는 버킷시트와 레이싱용 스티어링 휠이 장착되어있고 조수석을 제거한 1인승이다. 그리고 경상용차 주제에 미캐닉인 오가와(닉)가 성능을 개조해서 그런지 기존차량보다 속력이 빠른편이다. 작중 OVA 2화에서 소이치(티제이)가 오가와(닉)가 방금 정비한 노란색상의 미젯 Ⅱ를 몰고 엑스 드라이버 전용 테스트 서킷을 돈다.

8.3. 그 외

  • 토요타 MR : OVA 5화에 등장한 가솔린차 일당 중 하나인 사루야마 사토루의 차량. MR-S로 보이나 일본쪽에서는 MR-2에 TOM's제 MR-S 익스테리어 파츠를 장착한 차량으로 추정하고 있다. 소이치와의 대결에서 수로에서 미끄려지는 바람에 후면부가 구조물에 충돌해 리타이어.
  • 마쓰다 RX-7 : 가솔린차 일당 중 하나인 사고 마나부의 차량. RE아메미야제 에어로를 장착한 FD3S Type-R. 소이치와 대결에서 미끄려저 모래가 적재된 배에 박혀 리타이어.
  • 토요타 수프라 : 가솔린차 일당 중 하나인 핫카이 후토시의 차량. TRD튠의 4세대 A80. 소이치와의 대결에서 미끄려져 송유관을 박는 바람에서 기름투성이로 리타이어.


  1. [1] 정확히는 2005년 이후로 눈부시게 향상된 전력전자 기술과 우수한 반도체 등의 첨단 기술에 힘입어 발전이 된 것이다.
  2. [2] 주제가 연출은 김이경 PD. 여담으로 신동식 PD는 오! 나의 여신님 OVA와 여신님! 작다는 건 편리해를, 김이경 PD는 체포하겠어 TVA 1, 2기를 연출했다.
  3. [3] 그도 그럴것이 당시 한국에선 등장차종이 공식 판매중도 아니고 개인이 이삿짐으로 가져오거나 병행수입 정보로만 볼수있는 차들이기때문...물론 지금도 마찬가지. 그중에는 한국에는 아예 없는 차들도 더러있으니 방송에 그대로 나간다 한들...
  4. [4] 참고로 작중 묘사되는 AI카의 주행방식은 구글, 테슬라의 주도하에 연구중인 무인 자율주행 자동차의 이론과 거의 동일하다.
  5. [5] 소이치나 레이의 얼굴을 모른 상태에서 이들의 실력을 처음 봤을때는 자신이 찾던 이상형 남자라며 좋아했다.
  6. [6] 이현진의 경우 투니버스판 오! 나의 여신님에서 베르단디를, 정미숙의 경우 투니버스판 오! 나의 여신님에서 스쿨드와 체포하겠어에서 츠지모토 나츠미를 맡았다. 나츠미의 경우 투니버스판, DVD판, 애니맥스판 다 맡았다.
  7. [7] OVA 4화에서 샤워실에 들어갔다 샤워를 마친 레이를 보고 코피를 흘리면서 쓰러졌다. 그것도 리사와 로나가 보는 앞에서.
  8. [8] 오! 나의 여신님과 체포하겠어에서 각종 배역을 맡았다.
  9. [9] 국내 DVD 정발판에 수록된 등장인물 목록에는 카자마 레이로 나온다.
  10. [10] 체포하겠어 투니버스 TVA 및 DVD 극장판에서 아오이 후타바를 맡았다.
  11. [11] 과거를 다룬 숏무비에서는 진한 회색이다.
  12. [12] OVA 4화에서 첫 등장 했을때는 탱크톱 상의를 입고 있었다 이걸 본 소이치(티제이)는 얼굴이 홍당무가 되어버렸다.
  13. [13] 다만 과거를 다룬 숏 무비에서는 야구점퍼 + 청바지를 입고 있었다.
  14. [14] 다음날 아침에 사령실에서 자기대신 두카티 900 SS를 정비한 소이치(티제이)에게 자기가 못만진 두카티 900 SS를 네가 만졌다나면서 라고 하소연한다.(...)
  15. [15] 또다른 설명은 승용차용 타입, 상업용 타입, 운송 트럭 타입 등 차종의 다양함은 지금과 큰 차이가 없지만 완전히 AI화되어 인간이 운전할 필요는 없다. 인공위성과 연동된 내비게이션 시스템과 차체의 전후좌우에 부착된 각종 카메라를 통해 차에 탑재된 인공지능이 최적의 코스, 속도 등을 판단한다. AI 자동차들의 구조는 조금씩 다르며 제조사, 차종, 연대에 따라 차이를 가지고 있다.출처.
  16. [16] 접착탄으로 쏘는 총이 두가지로 나누어져 있는데 하나는 델린저 방식의 총, 또 하나는 산탄총(샷건) 방식의 총으로 나누어져 있다.
  17. [17] 작중에서 가솔린 카의 정식명칭은 레시프로 카로 불리고 있다.
  18. [18] 엑스 드라이버 전용 차량에 쓰이는 가솔린은 도심 외각에 위치한 정유 공장에서 생산된 것을 공급받는다.
  19. [19] 또다른 설명은 ex-driver = 과거의 운전자. 폭주하는 전기자동차를 제압하는 드라이버들을 뜻한다. 이것은 또 ‘EX-ACT(정확한), EX-CELLNT(뛰어난), EX-CEED(한계를 넘은) DRIVER’의 약자이기도 하다. 사람이 운전할 일이 없는 AI 자동차의 등장 이후 천부적인 재능을 가진 극소수의 사람에게만 발급해주는 가솔린 차량 운전면허증 ‘eX-D 라이센스’. 이 면허를 소유한 자에겐 폭주하는 AI 자동차를 막는 사명이 부여되며, 여기에 연령제한은 없다. 이 조직은 공적인 기관이며 각 블록 별로 나뉘어져있다. 주인공들이 사는 구역의 지휘자는 ‘무나카타 케이’. 그를 따르는 니나, 오퍼레이터, 미캐닉인 오가와 등으로 구성되어 있다. 엑스 드라이버들이 타는 차는 20세기 중반에서 후반 사이에 제조된 가솔린 차량으로서 컴퓨터의 영향을 거의 받지 않는 수동차량이 대부분이다. 화석연료를 사용하지 않는 사회지만 소량의 가솔린을 생산하고 있기 때문에 엑스 드라이버들은 그것을 연료로 하고 있다.출처.
  20. [20] 세븐 620R 기준 무게가 572kg 밖에 안되는데에다가 마력이 310마력,무게당 마력비로 1.84정도 나오는데 기아 스팅어는 370마력 1855kg 무게당 마력비로 5.01,부가티 베이론은 무게당 마력비가 1.88. 베이론보다 무게다마력비가 더 낮은데에 다가 세븐은 미드쉽 후륜구동이 아니라서 미드쉽 차량에 비해 오버스티어도 나기 쉬워 조종하기 까다롭다.
  21. [21] 대표적인 화가 OVA 3화와 OVA 6화.
  22. [22] 90년대 JDM 3인조 + 리더. 3인조는 서유기의 손오공, 사오정, 저팔계에서 모티브를 따온 듯한 외향과 이름을 가지고 있다. 이들 일당은 자체적으로 원격 조종 무인 급유용 트레일러도 보유하고 있는 듯.
  23. [23] 과거에 니나, 레이와 함께 활약하던 전직 엑스 드라이버였으나, 자신의 능력을 과신한 나머지 무나카타와 마찰을 빚고선 그만두게 된다. 이후 소이치와 대결에서 앞축쪽 파이프가 파손된것을 눈치챈 소이치가 피하고 난다음 폭주 차량 발생 출동 연락을 받고 출동해 무승부로 승부가 나고 이후 뒤늦게 자신의 차량에 이상이 생긴것을 안 토도가 뒤늦게 소이치를 인정하고 자신을 찾아온 무나카타와 니나와 레이에게 엑스 드라이버로 다시 들어 오라는 말을 듣는다.
  24. [24] 마쓰다의 13B, RX-7RX-8에 실리는 그 엔진 맞다.
  25. [25] 심지어 자신의 두카티 900 SS를 자기가 손질하게 해달라는 오가와(닉)의 부탁을 단칼에 거절했다.

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