장전역

  동명이었던 금강산청년선의 역에 대한 내용은 고성역 문서를 참조하십시오.

부산 도시철도

장전역

다국어 표기

영어

Jangjeon

한자

長箭

중국어

长箭

일본어

[ruby(長箭, ruby=チャンジョン)]

주소

부산광역시 금정구 장전온천천로 144 (부곡동)

관리역 및 운영사업소

1호선

장전관리역 / 제1운영사업소

운영 기관

1호선

개업일

1호선

1985년 7월 19일

역사 구조

지상 2층

승강장 구조

복선 상대식 승강장 (횡단 불가)

長箭驛 / Jangjeon Station

1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
5. 승강장
6. 요금
7. 사건·사고
8. 연계 교통

1. 개요

장전역사

부산 도시철도 1호선 129번. 부산광역시 금정구 장전온천천로 144 (부곡동) 소재. 역의 명칭과는 다르게 이 역의 실제 주소지는 부곡동으로 되어 있다[1][2]. 원래 장전동역이었으나 2010년 2월 25일으로 끝나는 역들은 을 삭제되어 장전역 으로 개명하였다.[3] 부역명은 인근에 있는 부산가톨릭대학교이었으나 계약이 만료되어 2018년 2월 1일자로 삭제되었다[4].

2. 역 정보

스크린도어 설치 전 승강장

온천천의 흐름 때문에 고가역사 중에서 보기 드물게 급곡선 형태로 지어졌으며[5], 승강장도 꽤 좁은 편이다. 부산대역 방향으로 Y자 건넘선이 설치되어 있어서 운전취급도 할 수 있으나 실제로 써먹는 경우는 거의 없다. 하지만 2014년 8월 25일에 떨어진 물폭탄으로 인하여 범어사역이 침수되면서 운행이 불가능하게 되자 신평역 ~ 장전역 구간만 운행하기 위해 Y자 건넘선을 사용하였다.

2013년부터 부산대역과 함께 스크린도어가 설치되어 가동 중이다.

내부 마감 색은 파란색하늘색이며 이 역의 지붕은 연녹색인데 위성지도로 확인해보면 온천천 위에 고가로 세워진 6개 역 중 3칸 다음 명륜역과 깔맞춤이 되어있다.

역명과 달리 장전동이 아닌 부곡동에 있다.

3. 역 주변 정보

이 역 주변에는 평범한 주택가로 구성되어 있어서 1호선 안에서 승하차 인원이 그리 많은 편은 아니다. 다만 남산동이나 구서동 방면으로 향하는 부산 시내버스양산 시내버스 노선으로 환승할 때에는 이 역에서 환승하는 것이 좋다. 부산대역은 버스 정류장까지 5분 정도 걸어야 하지만 이 역은 3번 출구 바로 앞에 있어서 편리하다. 또한 부산대를 회차지점으로 삼는 시내버스 노선중에 이 역을 경유하는 노선이 6개나[6] 되기 때문에 연계도 편하다. 단 다른 부산대 종점 노선인 110-1번, 148-1번, 183번은 부산대 정문 앞에서 회차하는 특성상 이 역에 정차하지 않는다.

부역명으로 쓰인 부산가톨릭대학교금정5번, 금정5-1번 마을버스를 이용하면 갈 수 있다. 그리고 부산대학교의 법학관, 사회관, 상학관[7], 제2도서관[8], 기숙사는 부산대역보다는 오히려 이 역에서 조금 더 가깝다.

4. 일평균 이용객

장전역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.

부산 도시철도 1호선

2000년

2001년

2002년

2003년

2004년

2005년

2006년

2007년

2008년

2009년

자료없음

24,700명

23,418명

21,855명

20,477명

19,610명

19,100명

19,664명

19,746명

2010년

2011년

2012년

2013년

2014년

2015년

2016년

2017년

2018년

2019년

20,111명

21,566명

22,030명

22,613명

23,423명

22,740명

22,761명

23,007명

23,147명

23,419명

장전역의 하루 평균 이용객은 23,419명(2019년 기준)으로, 부산 1호선 전체 평균에 수렴한다. 역세권은 평범한 주거지이지만 부산 최대의 대학교인 부산대학교가 가까운 덕분에, 자취생 및 통학생이 자주 이용하여 장전역의 수요를 높이는 원인이 된다.또한 부산가톨릭대학교를 가고자 한다면 이 역에서 하차하여 마을버스나 스쿨버스를 이용하도록하자. 이 역도 다른 곳처럼 2000년대 초반에 꾸준한 하락세를 겪었지만, 2007년에 저점을 찍고 서서히 반등하는 추세를 10년째 이어가고 있다. 그래서 한때 19,100명까지 떨어졌던 하루 평균 이용객이 10년 만에 4천 명이 더 상승하며 조금씩 활기를 띄는 양상을 보인다.

5. 승강장

부산 도시철도 1호선 승강장

역 안내도

부산대

구서

부산 도시철도 1호선

동래·서면·부산역·신평·다대포해수욕장 방면

구서·남산·범어사·노포 방면

6. 요금

1구간 요금으로 갈 수 있는 범위

1

서 면

장 전

노 포

2

없 음

3

망 미

연 산

숙 등

4

미 남

동 래

반여농산물시장

동해

부 전

교 대

센 텀

7. 사건·사고

2000년 6월 2일 오전 7시 44분에 장전역 ~ 구서역 사이 구간에서 열차가 탈선하여 중앙분리대를 부수고 반대편 선로를 덮치는 일이 발생하였다. 이 사고로 전동차가 전복되지는 않았지만, 차량이 급정지하면서 객차 안에서 승객들이 넘어졌고, 10명이 허리 중에 중경상을 입고, 상당수가 찰과상을 입었다고 한다. 기사 사이버역사관

8. 연계 교통


  1. [1] 1971년 당시 초기 구상안에서는 가칭 부곡역이었다고 한다.
  2. [2] 하지만 시내버스 환승 수요 때문에 실제 수요는 장전동 쪽이 약간 더 많긴 하다.
  3. [3] 하지만 주변 버스정류장은 아직 장전동역 을 사용한다.
  4. [4] 부역명을 기입을 원할경우 금액이 금액인지라. 최소 2억내지 3억을주고 하며 만료기간은 5년이며 5년이 경과시 부역명은 사라진다.
  5. [5] 직접 한번 보자
  6. [6] 77번 100번 100-1번 110번 121번 144번 김해8번.
  7. [7] 현 경영관
  8. [8] 현 새벅벌도서관
  9. [심야] 9.1 9.2 9.3 심야포함

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