한라그룹

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기업개요

[1]

정식명칭

한라그룹

영문명칭

Halla

설립일

1962년

창업주

운곡 정인영

회장

정몽원 (운곡 정인영 회장 차남)

업종

건설, 자동차, 유통/서비스, 교육/스포츠

기업형태

재벌 (기업 집단)

지주회사

한라홀딩스

자산총액

8조1000억원 (2015년)

1. 개요
2. 계열사
3. 분리·매각

1. 개요

기업집단. 2017년 5월 기준으로 재계서열 38위다.

범 현대그룹로 분류된다. 1962년 현대그룹 창업주 정주영의 동생인 정인영이 현대양행을 설립하면서 시작되었다. 이후 전두환 정권에 현대양행(현 두산중공업)을 억울하게 빼앗겨 위기를 맞이했으나. 자동차 부품회사 만도기계를 설립한 후 현대자동차의 도움으로 빠르게 성장한 이후 만도, 한라중공업, 한라시멘트, 한라공조, 한라건설 등의 계열사를 거느리며 1997년 재계순위 12위의 대기업집단으로 성장하였다.

그러나 부채비율 1000%의 부실한 재정구조 때문에 1997년 12월 외환위기를 겪으며 한라건설을 제외한 대부분의 계열사가 해체, 매각되면서 그룹은 공중분해되었다. 이후 2008년 범 현대가의 도움으로 모기업인 만도기계를 다시 인수하여 그룹의 재건을 이루게 되었다. 이러한 한라그룹의 부활 때문에 재계에서는 정인영 회장을 오뚝이 처럼 부활한다며 '재계의 부도옹(不倒翁)'이라고 불렀다. 창업주 정인영 회장이 작고한 후 차남인 정몽원이 회장을 맡고있다. 대한민국에서 공기업 집단을 제외한 2015년 기준 재계순위는 36위이다.

2. 계열사

우선 한라그룹의 지주회사는 한라홀딩스이다.

  • 자동차 부품
    • 만도 - 한라그룹 의 주력 계열사이자 매출액은 2015년 기준 5조 2991억이나 되는 우량기업이다 국내에서는 현대모비스 현대위아에 이어 자동차 부품 기업에 3위에 해당되며 세계자동차 부품 시장에서는 2014년 기준 45위에 랭크 되어있다 주력 생산품은 제동,조향,현가장치 이며 최근에는 자율주행 부품에도 점유율을 높이고 있다
    • 만도헬라일렉트로닉스 - 2008년 만도 재인수후 만도 와 헬라라는 독일기업이 각자 50%씩 지분을 가지고 있으며 자동차 전장차부품을 생산하고 있다. 전장차시장의 급성장으로 최근 매출액과 영업이익이 급격히 늘어나고 있는 회사이다.
    • 한라스택폴 - 2008년 만도 재인수후 한라 70% 스택폴 회사가 30% 지분을 가지고 있으며 자동차 소결부품을 생산하고 있으며 국내 소결부품 2위에 해당되는 기업이다.
    • 만도브로제 - 2011년 만도 와 브로제라는 회사가 각자 50%씩 지분을 가지고 있으며 자동차 전자모터를 생산하고있다.
  • 건설
    • (주)한라 - 사명만 보면 지주회사 같지만 한라그룹의 지주회사는 '한라홀딩스'이다. (주)한라는 한라그룹의 건설 계열사. 한라건설의 아파트 브랜드는 한라 비발디 가 있다.
    • 한라엔켐 - 레미콘, 건축자재 제조 및 도매를 하며 주로 레미콘을 제조한다.
    • 한라오엠에스 - 환경에너지사업, 수처리사업, 시설위탁업등을 하고있다.
    • 한라개발 - 부동산 종합관리,스포츠 시설 운영 및 관리, 보안, 조경등을 관리한다.
  • 기타

3. 분리·매각

미국 포드와 합작사로 설립되었다. 외환위기 때 한라그룹이 해체 수순을 밟게 되면서 지분이 포드에 넘어갔다가, 이후 포드가 부품 계열사인 비스테온을 분리하면서[2] 자동차 부품사인 한라공조도 비스테온 계열에 편입됐다. 사명은 '한라비스테온공조'. 비스테온이 다시 2014년에 사모펀드 한앤컴퍼니&한국타이어 컨소시엄에 매각하면서 지금의 '한온시스템'이 되었다. 자동차용 공조제품을 주로 생산하며[3] 이 분야에서 국내 1위, 세계 2위의 점유율을 유지하며 2015년 기준 매출 5조 5천억, 영업이익 3,600억, 직원수는 2,100명에 달한다.
만도기계 내의 공조사업부, 그러니까 에어컨을 만드는 사업부였다가 구조조정 과정에서 금융자본인 UBS-CVC 컨소시엄에 매각. 사명은 위니아만도로 변경. 이후 여러 차례 매각을 시도했지만 노조의 반발 등 악재로 연신 무산되다가, 2014년에 대유그룹에 매각되어 지금의 '대유위니아'가 되었다. 출발은 공조사업부였지만 사업 영역을 확장하며 이제는 종합 가전회사로 거듭났다. 딤채라는 브랜드의 김치냉장고가 유명하다.
발레오는 세계 11위 프랑스의 자동차 부품 회사이다. 잡코리아 연혁에 보면 만도기계 경주사업본부를 인수하여 출범했다는 내용이 있는데 경주사업본부를 분할한 형태였던 것으로 추정. 매출 5,000여 억에 직원수 700여 명의 중견기업이다. 여담이지만 노조가 산별노조를 탈퇴해서 기업노조로 전환을 시도했고 그 과정에서 분쟁이 있었으나 대법원 판결로 결국 기업노조로 전환됐다. 교류발전기(Alternator), 시동모터(Starter motor) 등의 자동차 전장 부품을 주로 생산한다고 한다.
마찬가지로 자동차용 전장부품을 만드는 회사였던 것으로 추정되며, 독일 보쉬와 만도기계가 합작하여 설립. 그룹 해체 과정에서 한라 측 지분이 보쉬그룹에 매각되어 '보쉬전장'이 되었다. 보쉬코리아의 주축을 이루는 회사 중 하나이다. 매출 2,700억에 직원수 600명 정도의 중견기업.
조선업 회사. 호남 지역에 기반을 둔 몇 안 되는 제조업 대기업 중 하나였다. 조선사업은 범현대그룹의 일원인 현대중공업그룹에 매각되어 '현대삼호중공업'이 되었다. 현대중공업그룹 조선 3사(현대중공업 본사, 현대미포조선, 현대삼호중공업)의 하나이다.
1998년 RH시멘트에 자산을 매각하면서 청산되었다.
자동차 플라스틱 및 합성수지 부품을 만드는 회사로써 2016년 11월 범현대가일원인 현대머티리얼 정일선 사장에게 매각을 하였다.


  1. [1] 2013년부터 사용중이다.
  2. [2] 포드와 비스테온의 관계는 제너럴 모터스-델파이, 도요타-덴소, 현대기아차-현대차그룹 부품 계열사와 비슷하다.
  3. [3] 공조시설, 즉 공기조절시설이란 공기의 온도, 공기의 습도, 공기의 질’ 등을 제어하는 설비를 의미한다. 대중에게 가장 친숙한 자동차용 공조시설이 있다면 역시 자동차용 에어컨. 그 외에 엔진의 열기를 식히는 냉매라거나 하여튼 자동차 부품 중에서도 꽤 중요하다고 한다. 특히 전기차의 경우 주행거리의 2~30%를 좌지우지할 정도로 영향이 크다고. 잘 아시는 분은 추가바람.

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