The Fast and the Furious Tokyo Drift

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10부작

분노의 질주 (2001)

패스트 & 퓨리어스 2 (2003)

패스트 & 퓨리어스: 도쿄 드리프트 (2006)

분노의 질주: 더 오리지널 (2009)

분노의 질주: 언리미티드 (2011)

분노의 질주: 더 맥시멈 (2013)

분노의 질주: 더 세븐 (2015)

분노의 질주: 더 익스트림 (2017)

Fast & Furious 9 (가제, 2020년 개봉 예정)

Fast & Furious 10 (가제, 2021년 개봉 예정)

외전

홉스 & 쇼 (2019년 개봉 예정)

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패스트 & 퓨리어스: 도쿄 드리프트 (2006)
The Fast And The Furious: Tokyo Drift

장르

범죄, 액션

감독

저스틴 린

제작

닐 H. 모리츠

각본

크리스 모건

출연

루카스 블랙
성강
브라이언 티
나탈리 켈리
소니 치바
레오나르도 남
브라이언 굿맨
재커리 티 브라이언
린다 본드
제이슨 토빈
키타가와 케이코
니키 그리핀
빈 디젤

음악

브라이언 타일러

촬영

스티븐 F. 윈돈

편집

켈리 마츠모토
달라스 푸엣
프레드 라시킨

제작사

오리지날 필름
릴러피비티 미디어
MP Munich Pape Filmproductions

수입사

UPI 코리아

배급사

유니버설 픽처스
UPI 코리아

개봉일

2006년 6월 16일
2006년 7월 20일

화면비

2.39 : 1

상영 시간

103분

제작비

8,500만 달러

북미 박스오피스

$62,514,415 (2006년 9월 7일)

월드 박스오피스

$158,468,292 (최종)

국내등급

12세 관람가

북미등급

1. 개요
2. 줄거리
3. 전작들과의 차이점
4. 등장인물
5. 등장차량

1. 개요

분노의 질주 시리즈의 3번째 작품. 여타 할리우드 영화에서 묘사되는 동양권 국가들의 일반적인 모습이나 부정적인 묘사 즉, 부패한 조직, 주인공들의 활약(?)으로 부서지고 망가지는 도시의 모습과는 달리 매우 현대적이고 멋지게 묘사되고 있다. 일본산 스포츠카 튜닝 관련 유튜브 영상들 대부분이 도쿄 드리프트에서 등장했던 스타일로 영상을 만드는 것을 보면 외국권에서 일본 자동차 문화에 대한 시그니처처럼 인식되는 것으로 보여진다.

이전 작품들의 주연인 빈 디젤폴 워커가 주연을 맡지 않는 작품으로, 시리즈 전개상으로 따져보면 스핀오프격에 해당한다.[1] 저스틴 린 감독이 새롭게 제작을 맡았으며, 저스틴 린이 제작한 분노의 질주 시리즈 3~6 편의 작품 중 가장 마지막 시간대에 해당한다. 6편 이후의 시간대.[2][3] 전세계 흥행수입 $158,468,292(북미 $62,514,415 포함/한국흥행 전국 21만 8천 관객.)[4] 작중에 현대자동차를 까는 내용이 있어 화제가 되기도 했다. 성강이 주인공에게 차를 마련해주며 '내가 너한테 현대차라도 몰게 할 줄 알았어?'라는 대목. 그도 그럴게 이 당시 현대차는 레이싱용으로 쓸 차가 아예 없었다.[5] 굳이꼽자면 투스카니가 있긴했는데 작중 등장하는 차들에 비하면 스펙부터 정말 보잘것 없다라는 말밖에... 심지어 투스카니는 전륜구동이다.

영화 속 도쿄의 주 배경은 시부야 일대. 마지막 추격전에서 시부야의 상징, 시부야 스크램블 교차로에서 수많은 사람들이 일으키는 모세의 기적 사이로 스포츠카들이 시부야의 네온사인 빛을 받으며 드리프트를 하면서 통과하는 장면은 이 영화 최고의 명장면이다.[6][7]

개봉했을때에는 스토리가 좀 얄팍하고 병맛같은 부분도 있어서 좀 까였지만 시리즈가 나아가면서 하라는 레이스는 안하고 세계를 구하는 액션영화가 되버려서 지금보니 이 영화가 시리즈 마지막의 공도레이싱영화였다, 지금보니 나름 재밌다며 한탄하는 차덕들도 많다.

2. 줄거리

반항적인 기질의 숀 보스웰(루카스 블랙). 그는 자신의 억눌린 감정을 0.01초의 타이밍에 목숨과 거래하는 스트리트 레이싱 매니아. 하지만, 계속되던 무모한 레이싱으로 급기야 큰 사고를 자초하게 되고, 감옥에 가지 않기 위해 도쿄에 있는 아버지에게로 도피한다. 하지만, 가깝게 지내지 않았던 아버지와의 만남은 이국 땅의 낯선 문화와 함께 그에게 더욱 커다란 혼란만을 가져올 뿐, 적응을 하지 못하고 방황하게 된다. 그러던 어느 날 미국인 친구 트윙키에게 새롭게 유행하고 있는 익스트림 스포츠이자 젊은이들의 탈출구인 드리프트 레이싱에 대해 듣게 되는 숀. 그는 도심의 위험천만한 급커브를 파워풀한 스피드로 질주하는 모습에 매료돼 순식간에 빠져들고 마는데...

3. 전작들과의 차이점

스트리트 레이싱이라는 소재는 전작들과 같지만, '드리프트'에 집중된 묘사를 시도한 작품. 일본이 배경인데 도심 추격전이나 고갯길 드리프트 장면은 미국 세트장에서 찍었다.

한국계 미국인 배우인 성강이 시리즈의 메인 조연으로 등장하기 시작하였고, 츠마부키 사토시[8]츠치야 케이이치, 시게노 슈이치[9], 키타가와 케이코[10]가 카메오로 출연하기도 하였다.[11]

D.K역의 브라이언 티와 모리모토 역의 레오나르도 남은 한국계. 브라이언 티는 한국-일본 혼혈이다.[12] 헐리우드 영화답게 고증은 가볍게 쌈싸먹는 일본 문화 묘사가 특징(?)[13][14]

전작에 출연하지 않았던 빈 디젤[15]은 마지막 장면에서 플리머스 로드러너를 타면서 등장하여 후속편에 출연할 것임을 암시.[스포일러]

4. 등장인물

5. 등장차량

주요 등장인물의 차량 이외에는 '이런 차가 나왔던가?'라고 생각할 수가 있지만, 잘 살펴모면 나온다. 특히 주차장 씬과 고갯길 레이스 씬을 잘 살펴보자.

그 외에도 여럿 더 등장한다.


  1. [1] 7이전에 성강이 맡은 을 제외하면 후속편과 연계되는 인물이 하나도 없다.
  2. [2] 6편 쿠키 영상에서 중간의 사고 장면이 사용되며 후속작 떡밥을 뿌린다.
  3. [3] 도쿄드리프트에서의 의 사고 부분과 6편 쿠키영상을 분석하면 제이슨 스타뎀을 등장시키려 억지로 스토리를 이었다는 것을 알 수 있다. 3편에서의 사고 영상에서는 벤츠 운전자를 구하려고 밖에서 문을 열고 운전자를 확인하는 사람이 보이는데 이 장면이 풀샷으로 등장해 모르고 눈에 띄지는 않는다. 그런데, 6편에서는 제이슨 스테이섬이 직접 문을 열고 등장한다. 즉, 7편을 위해 3편의 장면에 다른 의미를 추가로 부여한 것으로 확인된다.
  4. [4] 시리즈 중 유일하게 돈을 까먹은 작품이다. 제작비 8,500만 달러.
  5. [5] 정확히는 기술력도 기술력이지만 굳이 한국에서 생산할 이유가 없었다.
  6. [6] 다만 교차로 통과 씬은 실제 장소에서 촬영된게 아니고, 다른 한적한 곳에서 촬영 후 배경만 스크램블 교차로로 합성한 것이다. 도망가는 사람들 역시 촬영 당시 실제 사람 몇 명을 제외하고는 전부 CG로 만들어진 것.
  7. [7] 다만, 마지막에서는 신주쿠도 얼핏 나온다.
  8. [8] 츠마부키 사토시는 원래 비중있는 역할로 출연할 예정이었는데 스케줄이 겹쳐서 결국 잠깐 얼굴만 비쳤다.
  9. [9] 각각 실제 드리프트의 킹, 이니셜 D의 원작자. 드리프트 초짜였던 주인공이 부두가에서 드리프트 연습을 할 때 나오는 낚시꾼으로 나온다.
  10. [10] 키타가와 케이코는 원래는 찍은 분량이 꽤 많았는데 감독이 레이싱 영화에선 지루한 장면이라면서 거의 다 편집해버렸다(...). 뭐하러 썼어 그럼
  11. [11] 츠마부키는 초반에 숀이 주차장에서 대결을 펼칠 때 출발 신호를 보내는 역할을, 츠지야는 숀이 항구에서 드리프트 연습을 할 때 '카운터 스티어가 늦구만' 이라며 날카로운 코멘트를 날리는 낚시꾼(...)으로 등장한다. 옆에서 씩 웃는 시게노 슈이치의 표정이 압권...참고로 츠치야는 숀의 드리프트 대역도 맡았다.
  12. [12] 브라이언 티는 나중에 2014년 한국 영화 우는 남자에서 장동건의 동료 킬러 역할로 비중 있는 조연으로 출연하며 좋은 연기를 보여주었다. 또한 2015년에 개봉하는 쥬라기 월드에서도 공룡들을 관리하는 관리인으로 등장한다.
  13. [13] 영어가 유창한 일본인들이야 게이샤의 추억과 같은 미국 관객 편의상 문제라지만, 일본의 고등학교에서 카페테리아 식으로 급식이 나온다든지 메뉴는 캘리포니아 롤이나 스시라든지, 슈퍼카들이 도쿄 시내를 마구 헤집고 다니는데 그걸 직접 경찰이 목격하고도 아무 조치도 취하지 않는 등... 감독도 코멘터리에서 실제로 도쿄 시내에서 이런 폭주를 하는건 불가능하다고 언급했다.
  14. [14] 극 중 숀 보스웰의 아버지가 주일미군 소속이기 때문에 외국인 학교 내지는 군속자녀들이 다니는 특수학교 정도라 생각하면 납득가지 않는것은 아니다. 그리고 어느 나라나 영화에서같은 난폭운전은 용납되지 않는다 당장 헐리우드 영화에서의 자동차 도주신에서 경찰들의 한심함은 자주 보이지만 실제로는 헬기를 동원한 체계적인 추격전으로 도주자가 간단히 사살되거나 경찰차에 불러쌓여 붙잡힌다,
  15. [15] 제작사와의 마찰로 출연하지 않았다는 루머가 있으나 실제로는 XXX(트리플엑스)에 먼저 출연계약이 된 관계로 1편 감독 롭 코헨과 함께 속편에 합류하지 못했다.
  16. [스포일러] 16.1 이 후속편인 더 세븐에서 드리프트 킹 챌린지를 마치고 한의 죽음과 관련된 대화가 오갔는데, 여기서 한의 유품을 돔에게 건네준다. 그 유품은 맥시멈에서 오웬 쇼에게 중상을 입히고 추락사한 지젤 하라보의 찢어진 옛 사진, 그리고 레티 오티즈에게 선물로 받아 목에 걸고 있었던 십자가 목걸이.
  17. [17] 1979년 아르헨티나에서 태어난 한국인이며 국적은 호주다.
  18. [18] 숀이 항구에서 드리프트 연습을 할때 등장하며, 숀이 드리프트 연습을 하는것을 지켜봤다. 처음에는 형편없다고 말하지만, 점차 성장하는걸보고 나쁘지 않다고 말한다.
  19. [19] 마지막 장면에서 특별출연했으며 이 장면 이후의 스토리는 2015년 개봉된 더 세븐에서 등장한다
  20. [20] 영화관계자가 후륜으로 개조하여 촬영하였다는 사실을 밝혔다.
  21. [21] 엘레베이터 씬 직후에도 나오는 등 주차장 씬에서 꽤 여러 대가 나오지만, 관객들한테 가장 친숙한 차량은 작중 한이 타고 나온 Veilside Fortune Body Kit으로 튜닝된 주황색 컬러의 차량일 것이다.
  22. [22] 여주인공 닐라의 차량. 바디킷은 Veilside.
  23. [23] 타카시와 부하들의 차량으로 등장한다. 타카시는 Veilside 바디킷을 적용했고, 모리모토는 Top secret 와이드 바디킷을 적용했다. 티 헤어도 Top Secret 바디킷이긴하나 모리모토와 다른 모델인것 같다.
  24. [24] S15는 작중 초중반부에 주인공 션이 시원하게 말아먹은 차량으로 한 번, 그리고 고갯길 레이스 이후 주인공의 차량으로서 한 번 더 등장한다. S13도 주차장에서 등장하며 그 외에도 여럿이 병풍으로써 등장한다.
  25. [25] 트윙키의 헐크밴이 이 차량이다.
  26. [26] 소형차 전용 노란 번호판을 달고 등장한다.
  27. [27] 한 번은 주차장 소개 장면에서, 또 한 번은 한의 차고 안에서 나왔다. 노란색으로, Veilside Fortune Body Kit으로 튜닝된 버전. 한이 사망하고 이후 NSX를 포함한 한의 차고에 있던 모든차량들이 압류당한다.
  28. [28] 엘레베이터 씬 직후 노란색 체이서 등장. 항구에서 드리프트를 연습할때도 등장한걸로 보아 한 일행의 차량인듯.
  29. [29] 모리모토와의 레이싱 장면 중 스쳐지나간다.
  30. [30] 극후반부 레이싱 도중 DK가 차량을 부딪힌 장면에서 잘 찾아보면 보인다.
  31. [31] R33의 경우 한이 작업을 걸었던 상대의 차량으로, R34의 경우에는 고가도로에서 RX-7을 추월했던 파란색 차량이 등장하였다.
  32. [32] 숀의 란에보가 망가지고 숀의 아버지의 창고에서 꺼내온 머스탱이다. 숀이 초반에 망가트렸던 실비아의 엔진을 머스탱에 스왑했다.
  33. [33] 한의 RX-7을 들이받은 은색 차량과, 야쿠자들이 타고 등장한 검정색 차량들이 등장
  34. [34] 빈 디젤이 마지막 장면에서 이 차를 타고 등장
  35. [35] 주인공이 미국에서 몰던 차량으로, 초반부 레이싱에서 박살난다.
  36. [36] 초반부 레이싱에서 주인공과 레이싱을 벌이던 차량. 초반부 레이싱에서 아작난다.
  37. [37] 트윙키 차량 등장 직전 등장
  38. [38] 트윙키 차량 등장 직전 등장, 외에도 노란색 박스터도 등장한다. 번호판이 세대명따라 987이다!!!
  39. [39] 트윙키 차량 등장 직전 등장

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