부산 도시철도 송도선

주의. 구상 중인 노선입니다.

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釜山都市鐵道 松島線 / Busan Metro Songdo Line

부산 도시철도 송도선

영업거리

7.4㎞

역수

12

전동차

K-AGT

전기

미정

신호

미정

배선

미정

표정속도

미정

차량기지

구평동 인근

지상구간

일부 구간

착공예정

미정

개통목표

미정

1. 개요
2. 상세
3. 역 목록

1. 개요

부산광역시에서 추진하는 경전철 노선.

2. 상세

부산 경전철 계획 중에서도 영도선, 용호선 등과 함께 가장 오래된 베이퍼웨어 계획 중 하나로, IMF 사태 직후에 이미 기본적인 틀이 잡혔으나 2016년 현재까지 진행되지도 않고 그렇다고 폐기되지도 않는 채 장기추진대상 목록에 남아있다. 구도심(자갈치역)에서 송도해수욕장과 감천동을 거쳐서 사하구 남단에 접속하는 노선으로, 사하구 북단을 지나는 부산 도시철도 1호선의 바이패스격 역할을 하게 된다.

옛 계획은 자갈치역에서 송도, 감천동을 거쳐 괴정역으로 올라가는 계획이었지만 2010년에 발표된 2030 도시교통정비 기본계획에 따르면 1호선 다대포해수욕장역 연장이 확정된 후 장림역에서 1호선과 환승되도록 바뀌었다.

2012년 제18대 국회의원 선거를 앞두고 민주통합당[1] 조경태 국회의원이 송도선 추진을 공약으로 내걸기도 했는데 공약(公約)이 공약(空約)으로 끝나는 일반적인 경우와 달리 조경태1호선 다대포해수욕장역 연장을 실제로 이끌어내어 민주당 간판에도 불구하고 새누리당의 텃밭 부산에서 3선에 성공한 전력이 있었기에 지역에서 좀 더 주목받기도 했다. 그리고 4년 뒤 새누리당 이적

현재 영도선의 기점이 남포역 인근 으로 되어있는데, 부산역 쪽이 아닌 자갈치 쪽으로 이어 두 계획을 합치는 것이 나아 보인다.

참고로 송도선의 '송도'가 수인선의 송도역과 똑같은 역명이다. 松島. 심지어 한자까지 똑같다.

3. 역 목록

  • 환승역을 제외한 모든 역명은 모두 가칭이다.

역번

역명

승강장

환승노선

소재지

형태

횡단

101

0.0

자갈치

-

1호선

중구

102

-

충 무
(공동어시장)

忠 武
(共同漁市場)

서구

103

-

남부민

南富民

104

-

암 남

岩 南

105

-

송 도
(송도해수욕장)

松 島
(松島海水浴場)

106

-

고신대

高神大

107

-

천마산

天馬山

사하구

108

-

감천항

甘川港

109

-

감 천

甘 川

110

-

구 평

舊 平

111

-

장 평

長 平

112

7.4

장 림

長 林

1호선


  1. [1] 당시 소속

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