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[image] 부산광역시의 일반버스

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†: 환승대기시간 60분 적용노선 / *: 출퇴근 시간 전용노선
정책노선은 음영표기

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뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 일반차량

뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상버스

2015년식 구도색 유로6 차량

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뉴 슈퍼 에어로시티 개선형 일반차량[1]

현대 일렉시티 전기버스

2018년식 신도색 차량

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 연간 일평균 승차량
5. 경유하는 도로
6. 연계 철도역

1. 노선 정보

[image] 부산광역시 일반시내버스 41번

기점

부산광역시 수영구 민락동(민락동차고지)

종점

부산광역시 서구 충무동1가(충무동해안시장)

종점행

첫차

05:00

기점행

첫차

05:45

막차

22:45

막차

23:35

평일배차

출퇴근 5분 / 평시 5~6분

주말배차

토요일 6분 / 공휴일 7~8분

운수사명

용화여객

인가대수

21대[2]

노선

민락동차고지 - 진로비치2단지 - 민락수변공원 - 센텀비치푸르지오 - 부산MBC - 광안리해수욕장 - 수영구청 - KBS부산 - 대남교차로(남천역) - 경성대학교 - 못골시장 - 문현교차로 - 부산진시장/자성대 - 부산진역 - 초량 - 부산역 - 중앙동 - 부산데파트 → 남포동비프광장 → 충무동해안시장 → 자갈치시장 → 이후 역순

2. 개요

부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 30.4km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

4. 특징

4.1. 연간 일평균 승차량

연도

일평균 승차량

전년대비 변동폭

2014년

14243.57

2015년

13591.86

▽ 651.71

2016년

13550.86

▽ 41.00

2017년

14887.14

△ 1336.28

2018년

13130.00

▽ 1757.14

5. 경유하는 도로

민락본동로19번길-광안해변로295번길[19]-광남로-민락본동로-광안해변로-광남로-수영로-자성로-자성공원로[20]-범일로-자성로-중앙대로-구덕로-자갈치로

6. 연계 철도역


  1. [1] 이 회사 최초의 개선형 차량으로 현재는 차내에 단속카메라가 장착되었다. 참고로 이 차량이 대차하기 전에는 카메라를 차량 외부에 장착하고 운행했다.
  2. [2] 토요일에는 19대, 공휴일에는 15대만 운행.
  3. [3] 27번과 40번 버스는 2017년 3월 25일부터 동구청 역점사업인 친구의 거리 조성사업으로 인한 국제호텔 버스정류장의 폐지와 함께 자유시장을 경유하여 문현교차로 방면으로 진입함으로써 41번을 탈 때보다 해당 구역 통과시간이 많게는 5~10분 가량 늦어졌기에 안그래도 혼잡한 노선의 혼잡도가 더욱 심화되었다.
  4. [4] 심하면 부산데파트 정류장에서 부터 자리가 차기 시작한다.
  5. [5] 이와 비슷한 노선으로 27번, 81번, 99번, 110-1번, 338번 등이 있다. 게다가 27번은 이 노선과 경성대학교까지 95% 겹치기 때문에 27번 역시 부산데파트 정류장부터 자리가 찬다.
  6. [6] 대신 1003번도 부산대학병원행 방향 한정으로 진시장을 경유한다.
  7. [7] 충무동행 한정으로 경유한다.
  8. [8] 다른 하나는 26번이다. 다만 26번은 문현교차로를 거쳐서 우암로 쪽으로 빠지는지라 우암동, 감만동으로 가는 사람들만 탄다.
  9. [9] 더 과거에는 후술된 것처럼 40번도 해운대 방향 한정으로 진시장을 경유하지 않았다. 현재는 진시장을 양방향 경유하고 있으나 조방앞 거리 조성사업으로 인해 자유시장까지 추가 운행하여 수요가 급감하고 말았다.
  10. [10] 특히 40번은 지금도 왕복 68km인 초장거리 노선인데 고관까지 들어갔다 나오면... 근데 저거와 운행거리가 거의 맞먹는 1004번도 고관으로 들어간다
  11. [11] 더군다나 급행노선인 1004번마저 중앙대로로 바로 가지 못하고 고관입구로 둘러가는지라 더더욱 이 노선이 부각된다.
  12. [12] 노선이 짧은 덕분인지 2016년 기준 운송수입금은 약 60만 원이다. 승객수는 약 13,000명이다.
  13. [13] 민락동이 기종점인 이 노선과 83번, 83-1번, 108번, 남구1번만 정차하며 다른 노선들은 1번 출구로부터 한참 뒤쪽에 위치한 경성대부경대역 정류장에 정차한다.
  14. [14] 대연동제일은행 정류장과 경성대학교 정류장의 경우 용소삼거리와 매우 멀리 떨어져 있어 한참을 걸어가야 한다. 그렇다고 경성대부경대역 정류장까지 가자니 신호대기 시간과 거리가 별반 차이가 없다.
  15. [15] 4102호, 4116호, 4147호, 4148호, 4150호 같은 차량들은 모두 2015년식 차량이다.
  16. [16] 저상 차량은 4119호, 4153호 딱 두대가 있다. 대차전에는 2007년식 NSAC 디젤
  17. [17] 해당 차량은 2009년식 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 차량이었으나 2018년 12월 일렉시티로 대차되어 이 노선에 그대로 운행 중이다.
  18. [18] 원도심권에서 경성대,부경대로 통학하는 경우에는 이 노선이 먼저오면 입석이더라도 무조건 이 노선을 이용하게 된다.
  19. [19] 민락동 방향은 광안해변로307번길 경유
  20. [20] 민락동 방향은 자성로 경유
  21. [21] 충무동 방향 문현교차로에 하차해서 300m 도보하면 된다.

분류

CC BY-NC-SA 2.0 KR(일반 뷰)