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하산스키 선

운영기관 : 러시아 철도
개업일 : 1951년 9월 28일

두만강 방면
두만강

하산

블라디보스토크 방면
레베디노에

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▲하산역 역사

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러시아 하산역의 광궤-표준궤 듀얼게이지(혼합궤). 듀얼게이지 문서에 가도 본 사진을 볼 수 있다.

Станция Хасан

1. 개요
2. 역 정보

1. 개요

러시아 프리모르스키 크라이(연해주) 하산 시에 위치한 러시아 철도.

2. 역 정보

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▲역 내부. 문화어 안내가 붙어있다.

본격 동무 려권내라우

명색이 한 국가의 입국안내 표지인데 손글씨(...)로 쓰여있다는 점은 넘어가자

조국입국절차

1. 렬차에서 내려 손짐을 가지고 올라와 단위별로 국경통과비를 매 사람당 270루블을 모아 려권, 로씨야 사증, 이민카드, 거주복 사본을 역전직일병에게 가져다 주어야 한다.

2. 다음 손짐을 저울에 달구어 초과 짐값과 저울리용값을 바쳐야 한다.

- 매 사람당 하싼~두만강 차표(시기별로 달라짐)에 한해서 36kg를 초과짐값과 저울리용값을 내지 않고 나를 수 있다. 초과되는 경우 다음과 같이 물어야 한다.

1kg ~ 20kg 54 루블

20kg ~ 50kg 87 루블

50kg ~ 100kg 130 루블

100kg 이상 206 루블

TV, 록음기는 20~50kg 사이 짐값을 물어야한다.

- 초과된 짐값과 함께 저울 리용값으로 70루블을 내야 한다. (한번 저울에 달굴 때 값)

짐이 많아 여러번 달구는 경우 짐을 달군 횟수 만큼 저울리용값을 내야한다.

- 초과짐값은 역전 차표판 매소에, 저울리용값은 역전직일병에게 물어야한다.

그러니까 통과하라면 새끼돼지 동지에게 을 내라는 소리다.

히히히 안가

참고로 2016년 현재 러시아 루블화에 대한 환율은 약 1루블당 17원 정도이다. 계산은 알아서...

러시아 측 북한과의 국경역이며, 이 역에서 두만강을 건너 북한 철도 두만강선 두만강역을 통해 함북선, 평라선, 평양역 등으로 연결된다.

중국 만주를 통하지 않고 연해주에서 북한과 직접 이어지는 철도는 한반도에서 유사시 소련군이 손쉽게 투입될 수 있도록 제2차 세계대전 직후에 공사를 시작, 6.25 전쟁이 한창이던 1951년 정식 개통되었다. 러시아 철도광궤인 반면 북한 철도는 대한민국과 같은 표준궤이기 때문에 과거에는 여기서 대차를 갈아끼우는 절차가 필요해서 유독 오래 정차했었다. 아니면 두만강역으로 들어가서 거기서 교환하면서 오래 정차하던가. 그러다가 2013년 9월 22일부터는 공사를 통해 광궤 러시아 철도가 라진역, 라진항역까지 직통운행할 수 있게 혼합궤로 만들었다.

다만 혼합궤 자체는 두만강역에서도 대차교환을 실시할 수 있게 두만강역까지 연결이 되어 있었다. 그래서 두만강 철교는 표준궤와 광궤가 예전부터 같이 있었다.

평양역-모스크바 야로슬라블 역국제열차가 이 역을 통과한다.

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