문산역

문산역

관광열차(운행중단)[1]

수도권 전철

시종착

서울·지평 방면
파 주
4.4 ㎞ →

시종착

시종착

경의·중앙선{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .9em"

경의선 급행 A}}}

경의·중앙선{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 3px; border-radius: 3px; background: #ff0000; font-size: .9em"

경의선 급행 B}}}

다국어 표기

영어

Munsan

한자

文山

중국어

일본어

[ruby(文山, ruby=ムンサン)]

주소

경기도 파주시 문산읍 문산역로 94 (문산리)

관리역 등급

관리역 (2급)

운영 기관

경의선

개업일

경의선

1906년 4월 3일

경의선

2009년 7월 1일

경의·중앙선

2014년 12월 27일

DMZ-Train

2014년 5월 4일

역사 구조

지상 4층 구조, 지상 1층 승강장

승강장 구조

복선 3섬식 승강장 (3면 9선)

노선거리표

경의선
문 산

기점

문산기지선
문 산

이 역과 임진강역 사이의 운천역은 2021년 말에 개통될 예정이다.

文山驛 / Munsan Station

1. 개요
2. 역사
2.1. 역명에 관해서
3. 역 정보
4. 역 주변 정보
5. 승강장
6. 일평균 이용객
7. 기타
8. 연계 교통
8.1. 문산역로 상행 정류소
8.2. 문산역로 하행 정류소
8.3. 문향로 상행 정류소
8.4. 문향로 하행 정류소

1. 개요

경의선철도역이자, 경기도 최서단에 위치해 있는 역이다. 수도권 전철 경의·중앙선 K335번. 경기도 파주시 문산읍 문산역로 94 (문산리)[2] 소재.

2. 역사

전형적인 일제식 표준 건물인 문산역 첫 역사. 구 일산역, 구 서강역과 흡사하다. 시기는 1957년. 출처 역사 앞의 모습은 1979년에도 이런 역사였다고 한 것을 보면 꽤 오래된 역사인 듯 하다. 왼쪽의 군용차에서 미루어보듯, 이 당시 임진강을 넘어온 간첩들이 문산 읍내의 다방에서 접선하다가 군경과 총격전을 벌이고, 금촌역~일산역 간의 철도를 폭파하는 등. 무장공비, 무장간첩 천지였다고 한다.

1984년 10월 24일에 지은 두 번째 역사로, 팔각지붕이 있는 역사다. 경원선 소요산역, 경전선 창원역, 동해남부선 구해운대역사도 이와 비슷한 모습이었다. 허나 안타깝게도 1998년 6월에 일어난 파주시 최악의 2차 대홍수로 인해 파괴되어 흔적도 없이 사라졌다.

2000년에 준공된 현재 역사. 두 번째 역사에 비해, 위치 자체를 5m 이상 올린 4층 건물이다.

문산역의 한국철도 100주년 기념 스탬프

2.1. 역명에 관해서

원래 문산역은 한자로 '汶山驛'이었다. 汶이라는 한자는 수문을 뜻할 때 쓰이는 내(川) 이름이라는 의미 외에도 '더럽다', '불결하다' 등의 의미가 있는 데, 이는 예로부터 문산에서 강이 자주 범람하여 침수가 잦아 수질 상태, 위생 상태가 좋지 않았기에 붙여진 이름이다. 이와 같은 이유로 주민들이 汶을 文(글월 문)으로 바꿔줄 것을 요청하였고 2014년 6월 20일 파주시가 이 요청을 공식 수용하면서 자연스레 문산역의 한자명도 바뀌게 되었다.

여담으로, 경전선의 남문산역은 원래부터 南文山驛이였다. 따라서 경상남도 진주시 문산읍과 경기도 파주시 문산읍 한자가 바꾼 이후로는 서로 같아졌다. 하지만 남문산역은 선로 이설로 인해 폐역되면서 이 역이 유일한 문산역이다.

3. 역 정보

1906년부터 영업을 개시한 오래된 역으로, 현재 문산읍을 만들어낸 주인공이다. 본래 파주군 임진면에 속하여 홍수 때면 항상 물에 잠기는 뻘밭이었으나, 일제가 경의선을 부설하고 문산역을 놓음과 동시에 파주군청이 임진면 일대로 이전해왔다. 원래 문산 지역의 중심지는 당동리였다. 홍수 때 문산 지역이 죄다 물바다가 되어도 당동리 지역만큼은 물에 잠기지 않는 고지대이기 때문이다. 그러나 일본 제국러일전쟁 중에 급하게 경의선을 놓으면서 뻘밭인 현 위치에 문산역을 놓고, 당동리는 망했어요... 일본 제국경의선을 놓을 때는 경부선과 달리 일본 제국군 공병들을 동원해서 지어야 할 정도로 급하게 지었다. 러일전쟁의 전황이 일제한테 유리하긴 했지만 시베리아 횡단 철도블라디보스토크까지 완성되면 러시아 제국한테 전세가 뒤집힐 게 뻔했다. 때문에 일본은 시베리아 횡단 철도 부설이 되기 전에 러일전쟁을 끝내야 했고, 그 기반인 경의선을 최대한 아무것도 없는 깡촌에 지을 필요성을 절감했다. TSR은 결국 러일전쟁이 끝난 직후인 1908년 블라디보스토크까지 개통됐다. 하여튼 시가지가 발달했던 당동리 대신 지명조차 붙지 않았던 뻘밭에 당첨된 문산역의 출발은 이런 이유였다.

덩달아 파주의 중심지로 급부상하였고, 1914년에는 교하군이 파주에 흡수되면서 기존 교하군의 중심역 역할을 하였던 금촌역과 더불어 파주의 교외 교통을 책임지는 역이었다. 당시에는 파주군청이 자리잡고 있었고 극장까지 따로 존재했을 정도로 규모가 컸는데 금촌보다도 시가지 규모가 훨씬 컸다.

분단이 되면서 개성역까지 운행구간이 잘리고, 이윽고 터진 6.25 전쟁의 결과로 경의선의 종착역이 되면서 성장의 역사는 끝이 났다. 정말 코앞이 임진강이자 판문점인 까닭에 북한과 너무 가깝다는 이유로 군청(현 시청), 학교를 비롯한 모든 관공서가 금촌으로 옮겨졌다. 문산제일고가 금촌에 있는 이유도 이것 때문이다. 분단이 아니었으면 파주의 중심지로서 '문산시'라는 단독 행정구역으로 승격되었을 가능성도 높았겠지만, 한 때 압도했던 금촌의 반정도 규모로 지금도 읍으로 남아있다.

경의선의 임시종착역이 되면서 아이러니하게 인지도가 높아지는 효과를 얻었다. 자유의 다리, 임진각으로 연결되는 최북단의 역으로 명절만 되면 실향민으로, 평소에는 관광객과 군인으로 북적이며 다른 의미로 유명세를 떨친 역이 되어 경의선에서의 상징성은 오히려 이전과 비교할 수 없을 정도로 높아졌다. 조선 4대 간선, 그 중에서도 경부선과 더불어 최고 중요 간선이었던 경의선이 교외선처럼 지역 로컬선으로 전락하면서 복선이던 철길이 단선으로 축소되는 비운을 맞았는데 문산역도 피해갈 수 없었다. 현 종착역인 문산역이나 일산역을 보면, 경의선이 얼마나 컸었는 지 대충 짐작이 갈 정도. 향후 수도권 전철화를 위해, 복선 노반은 남겨놓는 전제로 선로가 철거되었고, 이후로는 비둘기호, 통일호 등 완행열차가 주로 드나드는 역할을 해왔다.

개발이 거의 안 되던 지역이어서 90년대 말까지 옛 복선 노반과 같은 흔적이 그대로 남아있었고, 역사 자체도 그냥 간이역이였으나, 80년대 중반쯤 팔각지붕 건물을 완공하고 새단장을 했다. 하지만 1996년의 홍수로 인해 문산읍 건물이 2~3층까지 물에 잠겨 사람들이 지붕 위에서 구조 요청을 할 정도로, 그 사정을 TV에서 연일 대서특필할 정도로 역대급 대홍수로 인해 피해를 입었고. 2년 뒤 1998년에는 문산역 건물이 일부 소실되었다.

그 이후로 기존 역을 철거하고 금촌-문산 구간과 같이 노반을 5m 이상 올려버렸다. 심지어 문산 읍내까지 동시에 올리려고 했었다. 하지만 문산역이 보이는 위치 반대편인 선유리 쪽만 올려버리는 것으로 바뀌었다.[3]

그리하여, 문산시외버스터미널 문서를 보듯이, 마을은 올리지 못한 듯 싶다. 모두 올리기엔 예산 문제 때문에 어쩔 수가 없었던 듯. 반면 선유리 쪽은 모두 문산역과 똑같이 고지대로 올라왔다. 문산역에서 고속버스 정류소로 가다 보면, 왼쪽에 보이는 마을들이 도로에 비해 상당히 낮은 것을 볼 수가 있다. 고속버스 정류소 옆의 벤치 뒷쪽에 보면 웬 동상이 보일 건데, 1996년1998년에 홍수 피해가 있었다고 하여, 세워진 것이다. 그만큼 심각했다. 농담이 아니라, 정말로 홍수하면 고양군, 파주군이라는 오명까지 뒤집어쓰던 시절이었다. 배수기능이 미약했던 시절이다보니 고양, 파주권에서 홍수는 연례행사였다. 지금은 옛날 이야기.

읍내를 제외하고, 마을을 통째로 들어올리는 일은 전례가 없던 일이었으며, 그만큼 저지대에 위치해서 홍수 피해가 매우 심각했다는 뜻이 된다. 이로 인해, 선유리 쪽 마을들이 문산역 노반들과 함께 들어올려졌다.선유리나 적성면 가는 길들이 의외로 경사가 높은 오르막길을 지나가고, 선유리 쪽 마을들이 왠지 새로 개발된 거 같은 느낌을 주는 건, 문산역과 맞춰서 들어올려 버렸기 때문이다.

또한 구 문산역은 지금보다 건물 한층 반 정도 높이차를 두고 밑에 있었다. 지역 주민 분에 의하면, 지금 문산역이 있는 그 자리가 맞다고 한다. 따라서 노반을 5m 올리고 역을 지은 것. 그래서 노반을 새로 생긴 문산역이 문산터미널이 있는 마을에 비해, 고지대에 있는 것이다.

아무튼, 노반을 높임과 동시에 전철과 일반열차를 동시에 취급할 수 있도록 설계하여 2000년에 완공하였다. 그래서 금촌역 ~ 문산역 선로를 보면 통일로 도로보다 5m 정도 높은 것을 볼 수 있다. 이 공사가 끝나고 또다른 공사가 윗쪽에서 시작되었다. 남북정상회담과 경의선 연결사업이 진행되면서 문산에서 끊겨있던 경의선 선로가 50여년만에 복원된 것이다. 문산-개성 구간이 반 세기만에 철길을 잇고 도라산역까지 연장하면서 철도중단점의 지위는 상실했다. 경의선이 복원된 지 7년만인 2009년, 수도권 전철 경의선이 개통하면서 1954년 이후 무려 55년만에 재복선화가 이루어지고, 사상 최초로 전철화까지 이루어지면서 문산 일대에 또다른 혁명을 가져오게 되었고 차차 공덕, 용산으로 연장되며 경의중앙선이라는 이름으로 직결운행, 현재에 이르고 있다.

2009년 7월 1일부터 수도권 전철이 이 역까지 운행 중이다. 서울역 - 임진강역 - 도라산역 구간을 운행했던 통근열차문산역 -운천역 - 임진강역 - 도라산역까지만 운행하는 것으로 단축 운행했지만, 2014년 5월 4일부로 완전히 폐지되었다. 통근열차가 운행하던 구간은 DMZ-train으로 대체 운행중이며, 운행구간은 용산역 - 서울역 - 문산역 - 운천역 - 임진강역 - 도라산역이다.[4] 이에 따른 대체노선으로는 파주 버스 058번 중 임진각행이 대체 운행하고 있다. 문산역을 경유하고 DMZ-train보다는 훨씬 저렴하게 탈 수 있다.

2013년 8월 기준으로 문산역에서 수도권 북부내륙화물기지로 들어가는 인입철도가 공사중이다. 2013년 말 개통 예정으로, 문산역에서 문산기지선과 더불어 2개노선이 분기하는 셈이다. 하지만 남북통일되기 전에는 답이 없다. 2015년까지도 아무런 공사가 진척되고 있지 못하다. 수도권북부내륙화물기지 사업이 2006년 착공 이후 금융위기에 사업자가 파산하여 임진강 너머로 떠내려가버려가지고 미성선으로 남을 가능성도 있다. 그러나 최근에는 다시 추진을 보이는 듯하다. 대신 기점은 파주역으로, 종점은 문산역으로 되었다. 그러다가 2017년 12월 18일 국토교통부고시 제2017-839호에 의거 화물취급 중지 처분을 받아 여객취급 전용역이 되었다.

DMZ-train 승강장은 운행 시간 이외에는 셔터로 닫아 놓고 있는데, 열차가 들어오기 십분 전부터 열어놓는다.

참고로 처음 역사를 접하면 뭔가 쓸데없이 크다는 느낌이 들 정도로 텅 비어 있는 편이다. 다른 역사가 다 그렇듯 건물 크기에 비해 맞이방이 좁아 의외로 열차만 들어오면 사람들로 우루루 차게 된다. 이게 왜 그러냐면, 이 주변에는 파주시를 포함해서 최전방 군사도시들이 상당히 많은데 여기 있는 수많은 군부대들이 출타장병 긴급 소집 원점을 문산역으로 잡고 있기 때문. 하지만 실제로는 크다기보다 높다는 느낌이 먼저 들며, 실제로 열차에서 내리던 바깥에서 들어오던 수없이 많은 에스컬레이터와 계단의 향연이 펼쳐진다. 맞이방 높이가 무려 4층에 위치해 있기 때문. 건축물 대장에는 4층이라고 표기가 되어있지 않지만 층수로는 4층 맞다. 일반인이 들어가지 못하는 공간으로 2, 3층이 꽉 차 있어서 잘 모를 뿐이다. 물론 군인 신분이라도 시설관계자가 아니라면 비상소집으로 인해 휴가 중도 복귀하는게 아니라면 당연하지만 못들어간다.

2016년 7월부터는 문산읍 행정복지센터와 간접 연결이 된다.[5] 문산읍 행정복지센터를 가려면 버스를 이용(배차시간 30분)하거나 도보로 이동(문산역 기준 20분)해야 하는데 이번 육교 연결로 인해 5분 안에 도착 할수 있게끔 건축중이다. 완공이 되긴 됐으나 원래 16년 7-8월 완공 예정이던 것이 6개월이나 지나 17년 1월에야 완공되는 걸 볼 수 있었다.

그리고 2020년 3월 28일부터는 문산~임진강 간 셔틀전동열차가 운행을 개시함에 따라 환승역이 되었다.

2020년 4월 27일 부로 도라산관리역>문산관리역으로 이관됐다. 도라산역은 3급 격하.

4. 역 주변 정보

이 역과 파주역 사이에 문산차량사업소가 있다. 문산역에서 문산차량사업소까지는 2.1㎞. 경의선 열차는 무조건 문산역까지는 운행하고 문산차량사업소로 "회차"해서 들어간다. 출퇴근 시에는 오리카에시 형식으로 용문에서 열심히 문산으로 달린 전동차가 10분 정도 정차하여 다시 용문으로 출발한다.

역이 문산읍 시가지에 꽤나 인접해 있다. 문산시외버스터미널까지 도보로 5분밖에 안 걸릴 정도. 다만 버스 타는 곳은 역 바로 앞에는 없고, 조금 더 걸어 나가야 있다. 문산역 바로 앞에는 택시정류소가 있으며, 버스정류소로 가는 길 중간에 개인 물건을 맡기는 곳인 PX21이 있어서 군인들이 휴가 출발 및 복귀하는 시간대에는 북적북적하다.

5. 승강장

수도권 전철 경의중앙선 승강장

운천·임진강

6

5

4

3

2

1

문산기지·파주

1·2

수도권 전철 경의·중앙선

완행·급행

일산·서울·용산·용문·지평 방면

3·4

완행·급행

당역종착·임진강 방면

5·6

경의선

DMZ-train

용산·서울·임진강·도라산 방면

스크린도어 설치가 완료되어 현재는 1~4번 승강장 모두 가동 중이다.

6. 일평균 이용객

문산역을 이용하는 광역철도·관광열차 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객+하차객의 총합이다.

수도권 전철 경의·중앙선 (경의선)

2009년

2010년

2011년

2012년

2013년

2014년

2015년

2016년

2017년

2018년

7,138명

8,442명

10,245명

10,840명

12,086명

12,393명

12,727명

12,822명

12,949명

12,657명

2019년

12,460명

평화생명관광열차

2014년

2015년

2016년

2017년

2018년

24명

15명

7명

6명

9명

  • 문산에서 가장 빠르게 서울까지 가는 노선이 경의선이기 때문에 계층을 가리지 않고 의존도가 높다. 통근열차 시절에도 문산역의 이용객은 경의선에서 세 손가락 안에 들 정도로 많았어서 이를 계승했다고도 볼 수 있다.
  • 수도권 전철 경의선의 모든 역들 중 가장 빨리 수요가 안정화된 역이다. 달리 말하자면 성장세가 가장 일찍 꺾였다는 이야기로, 2017년과 2009년의 이용객 차이는 2배가 채 되지 않는다. 2배 이하의 차이가 나는 것은 경의선에서 유일하다. 경의선 역을 통틀어 디지털미디어시티역 종착 시절과 현재의 이용객 수가 거의 차이가 나지 않는 유일한 역이다. 전철 개통 전부터 열차의 수송 분담률이 높았기 때문에 경의선이 디지털미디어시티역에서 끊겼을 때도 이미 상당수의 승객을 가져온 상황이었고, 역으로 이것이 다른 역들에게 수요를 추월당한 이유가 되었다. 이미 외부로 나갈 때 어지간하면 전철을 탔으니, 더 이상 끌어올 수요가 많지 않았기 때문이다.
  • 문산 일대가 워낙 도로교통이 불편하고 외진데 있어 철도교통의 비중이 절대적이다. 지금도 그렇지만 9710번을 타면 구파발역 1시간, 광화문 1시간 30분은 족히 소요될 정도로 외부로의 진출입에 오랜 시간이 걸리는데, 전철로는 디지털미디어시티역 48분, 서울역까지 1시간에 이어주면서도 버스보다 가격이 저렴하니 개통하자마자 대부분의 수요가 전철로 쏠렸다. 금촌 이남에서는 서울 도심 곳곳으로 이어주는 버스망이 워낙 발달하여서 승객을 끌어모으는데 제약이 있었지만 문산은 그런 거 없었다. 인구 대비 철도 이용 비중이 가장 높은 지역은 여전히 문산이라고 할 수 있겠다. 출퇴근 시간 때가 아닌 평시에도 종종 이 역부터 입석승객이 발생하기도 한다!
  • 2009년 개통 첫해에는 서울역에 이어 승하차객 수 전체 2위를 차지했다. 2012년까지는 일산역과 더불어 경의선 2위 자리를 놓고 다투는 위치에 있었는데, 경의선 공덕역 연장 개통 이후 다른 역들의 이용객이 크게 증가하면서 순위가 밀려 현재는 경의선 구간 6위이다. 문산역의 이용객을 추월한 역은 일산역, 행신역, 탄현역, 금촌역, 백마역이 있고, 반대로 공덕 연장 개통 이전에는 줄곧 1위였던 서울역은 현재 16위로 경의선 평균치에도 못 미친다(...).
  • 주된 이용객은 지역 주민과 군인이다. 제1보병사단을 비롯해 판문점 등의 최전방을 책임지는 군부대의 집결지이기 때문에 군인 수요가 상당히 많다. 그래서 주말 이용객이 주중보다 많은 몇 안 되는 역이다.
  • 군인 수요가 상당하여, 토요일 일평균 승차량이 평일 일평균 승차량을 넘어서는 통계를 보여주고 있으며, 평일 대비 휴일 승하차율이 87.38%(2016년 3월 기준)로 경의선 연선 역들 중 가장 높다. 2위는 금촌역으로 84.08%이며, 문산역과 마찬가지로 군인의 승하차 비중이 높은 역이다.
  • 지역 주민, 관광객, 군인 가릴 것 없이 의존도가 매우 크다만, 역 위치가 문산읍내 남쪽 끄트머리에 있어서 접근성은 의외로 불편하다. 문산의 중심가는 문산자유시장과 버스터미널이 위치한 곳인데 문산역과는 도보 5~10분 거리로 크게 멀지 않지만 그래도 거리가 꽤 되는 편이고, 대단지 아파트가 들어선 당동리나 선유리 일대는 걸어서 이동이 불가능할 정도로 역과 멀리 떨어져있다. 덕분에 마을버스로 힘겹게 환승하는 수요가 상당히 많고, 이 것도 불편해서 굳이 광역버스를 고집하는 승객들도 많다. 금촌의 경우 92번이 워낙 자주 찔러주는 까닭에 소요시간에서 압도적인 차이가 남에도 유일하게 버스에 발리는 구간이다.
  • 출처: 철도통계연보(평화생명관광열차)

7. 기타

이 역이 1906년에 먼저 개업했기 때문에 20년 뒤에 개업한 경전선문산역문산역이 되고 말았다. 일본의 니노헤역 (舊 기타후쿠오카역(北福岡))과 비슷한 사례. 그러나 2012년 10월 남문산역이 선로 이설로 폐지, 다시 문산역은 하나만 남게 되었다.

군인을 정말 많이 볼 수 있는 곳 중 하나. 아니 애초에 문산읍 자체가 군인도시에 가깝다. 파주시가 어떤 곳인지를 생각해 볼 것. 이 근처에 제1보병사단제1포병여단, 제1군단, 제9보병사단,제25보병사단[6], 제30기계화보병사단 예하 부대들이 즐비하며, 일부 민통선 이북에 있는 부대에서는 휴가/외출/외박 나가는 장병들을 위해 셔틀버스를 굴리기도 한다.

재야 통일운동권이나 NL 학생운동권 입장에선 기억에 남는 곳이기도 한데, 구파발역, 판문점, 통일로 등처럼 8월 범민족대회 시즌마다 통일선봉대가 단골 루트로 사용해왔다. 이 때만 되면 전의경들이 해당 역 근처를 봉쇄하느라 애먹기도 했다. 1988년 6.10 남북학생회담 투쟁 및 1991년 제2차 범민족대회 판문점 통과투쟁 등이 대표적인 예였다.

2013년에 개봉한 영화 화이: 괴물을 삼킨 아이에서는 이 역이 지축역으로 나온 적이 있다.[7]

2017년 7월 10일부터 에스컬레이터 교체 공사를 시작했다. 공사 완료 예정일은 2017년 10월 27일로 되어 있다. 이 기간 동안에는 엘리베이터와 계단만 사용할 수 있다. 그러나 이번 에스컬레이터 공사도 1년 전의 육교와 마찬가지로 제 기간에 끝나지 못했다.. 11월 초중반 완공.

2018년 3월 23일부터 모든 요일에 이 역에서 출발하는 용산행 4량 열차가 2편성 존재한다. 4량이기 때문에 이 열차를 타려면 승강장 앞 쪽으로 가야한다.

이 역이 경의중앙선의 기종점역이고 또 군사분계선에서 가깝다보니 이 역을 대한민국의 최북단역으로 알고있는 사람들이 의외로 많은듯 하다. 당장 경의중앙선도 북쪽으로 6.1km 떨어진 임진강역 까지 연장되었으며 그보다 3.7km 더 북쪽으로 올라가면 도라산역 까지 있다. 하지만 도라산역까지 연장 되었어도 도라산역일반인들이 마음대로 갈 수 없는 민통선 구간이고, 군사분계선이랑 너무 가깝기 때문에 운행 횟수가 매우 적을 확률은 남북통일이 되지 않는 이상 100%다... 다음 역인 임진강역까지는 일반인들이 자유롭게 갈 수 있지만... 그렇기 때문에 도라산역까지 연장 되었어도 의미가 없다... 그리고 대부분 경의중앙선 열차 (중앙선 출신 열차, 경의선 출신 열차 / 8량 / 일부 4량 편성 열차는 제외)는 남북통일이 되지 않는 이상 이 역까지만 운행 할 가능성이 매우 높다. 그래서 실질적인 종착역은 당연히 이 역 (문산역)이라고...[8]

8. 연계 교통

역에서 북쪽으로 약 300m 위치한 곳에 위치한 문산고속버스정류장에서 고속버스, 시외버스인천국제공항공항버스를 이용할 수 있다.

8.1. 문산역로 상행 정류소

역 앞에 위치한 정류소이다. 대부분 다음 정류소인 문산읍행정복지센터에 종착한다.

† 배차간격 30분 이상 ¶ 평일 운행 ‡ 주말·공휴일 운행

시외버스

5000

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

5000

문산시외고속버스정류소

}}} ||

통일로 방면

시내일반버스

95

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

95

문산읍행정복지센터

}}} ||

따복버스

93†, 93-1†, 93-2†, 93-3†, 93-4†, 93-5†, 93-6†, 93-7†, 93-9†‡, 93-10†, 93-11†¶

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

93 93-1 93-2 93-3 93-4 93-5 93-6 93-7 93-9 93-10 93-11

문산읍행정복지센터

}}} ||

마을버스

050

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

050

문산읍행정복지센터

}}} ||

우계로 방면

따복버스

93-12†¶

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

93-12

문산터미널 - 두산위브아파트 - 자이안트부대 - 섬유산업단지

}}} ||

감악산출렁다리 방면 관광버스는 역 앞에서 승차한다.

† 배차간격 30분 이상 ‡ 주말·공휴일 운행

직행좌석버스

7700†‡, 7701†‡

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

7700

적성전통시장 - 감악산출렁다리

7701

적성전통시장 - 감악산출렁다리

}}} ||

8.2. 문산역로 하행 정류소

역 건너편에 위치한 정류소이다. 대부분 한진1차·문산역 → 문산역 → 휴먼빌 → 한진1차·문산역 경로로 회차한다.

† 배차간격 30분 이상 ¶ 평일 운행 ‡ 주말·공휴일 운행

종점및 회차

마을버스

055(선유)

통일로(북) 방면

따복버스

93†, 93-1†, 93-2†, 93-3†, 93-4†, 93-5†, 93-6†, 93-7†, 93-9†‡, 93-10†, 93-11†¶

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

93

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 공동경비구역 - 대성동 - 공동경비구역 - 통일촌 - 멸공관

93-1

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 미군훈련장 - 공동경비구역 - 남북출입사무소 - 통일촌 - 멸공관

93-2

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 미군훈련장 - 해마루촌 - 공동경비구역 - 통일촌 - 멸공관

93-3

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 공동경비구역 - 통일촌 - 멸공관

93-4

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 통일촌 - 멸공관 - 공동경비구역 - 대성동

93-5

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 공동경비구역 - 남북출입사무소 - 통일촌 - 멸공관

93-6

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 공동경비구역 - 대성동 - 공동경비구역 - 미군훈련장 - 통일촌 - 멸공관

93-7

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 통일촌 - 멸공관 - 공동경비구역 - 대성동

93-9

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 임진각

93-10

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 미군훈련장 - 해마루촌 - 공동경비구역 - 남북출입사무소

93-11

문산재래시장 - 당동주공아파트 - 홈플러스 - 여우고개 - 임진리

}}} ||

사임당로 방면

시내일반버스

11, 11-1†, 11-1-1†, 11-2(08:11)†, 11-3, 22†, 22-1†, 95

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

11

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 능말 - 가야랜드 - 동원아파트 - 법원읍하나로마트 - 법원읍행정복지센터 - 갈곡리종점

11-1

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트입구 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 지내울 - 배머리 - 장단마을 - 두포삼거리

11-1-1

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트입구 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 지내울 - 배머리 - 장단마을 - 두포리 - 박석고개 - 파평행정복지센터

11-2(08:11)

문산터미널 - 두산위브아파트 - 자이안트부대 - 향양리 - 낙석부대 - 파주읍행정복지센터 - 민방위교육장 - 용주골시장 - 대능사거리 - 법원읍구소방서 - 법원읍하나로마트 - 법원읍행정복지센터 - 갈곡리종점

11-3

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 동문리 - 자운서원 - 법원여중 - 법원읍하나로마트 - 법원읍행정복지센터 - 갈곡리종점

22

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트

22-1

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 동문리 - 파주시장애인종합복지관 - 금곡리 - 미타사공군부대 - 웅담리 - 직천리 - 삼박골

95

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트입구 - 율곡리 - 두포리 - 박석고개 - 파평행정복지센터 - 진인노인요양원 - 임진강폭포어장 - 한강요양병원 - 마지고개 - 적성전통시장 - 구읍리 - 객현리 - 율포리 - 장현리 - 어유리 - 적암삼거리 - 양원리사격장 - 고능리 - 전곡리선사유적지 - 전곡터미널

}}} ||

통일로(남) 방면

시외버스

5000

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

5000

월롱역 - 금촌역 - 금릉역 - 가람마을 - 한빛마을 - 서울도시가스 - 마두역 - 백석역 - 서울외곽순환고속도로 - 계산역 - 경인교대입구역 - 갈산역 - 부평구청역 - 부천종합터미널

}}} ||

직행좌석버스

7700‡, 7701

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

7700

금촌역

7701

금촌역

}}} ||

문산읍내 방면

시내일반버스

11-2(06:26)†

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

11-2(06:26)

파주차량등록사업소 - 당동주공아파트 - 세아아파트 - 당동주공아파트 - 파주차량등록사업소 - 문산역 - 문산터미널 - 두산위브아파트 - 자이안트부대 - 향양리 - 낙석부대 - 주내삼거리 - 부곡리 - 백석리 - 도내리 - 금강산랜드 - 월롱역 - 영태리 - 순복음평화교회 - 금촌역 - KT파주지사 - 새꽃마을1단지 - 후곡마을4단지 - 노인복지회관 - 파주시청

}}} ||

마을버스

050†, 052, 054-2†, 054-3

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

050

문산터미널 - 초원빌라 - 당동주공아파트 - 홈플러스

052

문산터미널 - 초원빌라 - 홈플러스

054-2

당동주공아파트 - 문산재래시장 - 문산역

054-3

한양수자인 - 당동주공아파트 - 문산재래시장 - 문산역

}}} ||

8.3. 문향로 상행 정류소

역에서 100m 가량 한 블럭 너머에 위치한 정류소이다. 한진1차·문산역 → 문산역 → 휴먼빌 → 한진1차·문산역 경로로 회차하는 노선은 *표시한다. 이들 노선은 여기까지 걸어갈 것 없이 역 건너편 하행 정류소에서 타면 된다.

† 배차간격 30분 이상 ¶ 평일 운행 ‡ 주말·공휴일 운행

직행좌석버스

9710

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

9710

문산터미널 - 문산읍행정복지센터

}}} ||

따복버스

93-8†¶

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

93-8

문산터미널 - 문산읍행정복지센터

}}} ||

마을버스

021†, 021-2

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

021

문산터미널

021-2

문산터미널

}}} ||

통일로(북) 방면

따복버스

93*†, 93-1*†, 93-2*†, 93-3*†, 93-4*†, 93-5*†, 93-6*†, 93-7*†, 93-9*†‡, 93-10*†, 93-11*†¶

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

93

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 공동경비구역 - 대성동 - 공동경비구역 - 통일촌 - 멸공관

93-1

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 미군훈련장 - 공동경비구역 - 남북출입사무소 - 통일촌 - 멸공관

93-2

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 미군훈련장 - 해마루촌 - 공동경비구역 - 통일촌 - 멸공관

93-3

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 공동경비구역 - 통일촌 - 멸공관

93-4

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 통일촌 - 멸공관 - 공동경비구역 - 대성동

93-5

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 공동경비구역 - 남북출입사무소 - 통일촌 - 멸공관

93-6

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 공동경비구역 - 대성동 - 공동경비구역 - 미군훈련장 - 통일촌 - 멸공관

93-7

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 통일촌 - 멸공관 - 공동경비구역 - 대성동

93-9

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 임진각

93-10

문산터미널 - 여우고개 - 운천리 - 마루머리 - 통일대교 - 미군훈련장 - 해마루촌 - 공동경비구역 - 남북출입사무소

93-11

문산재래시장 - 당동주공아파트 - 홈플러스 - 여우고개 - 임진리

}}} ||

마을버스

058(마정), 058(마정·임진각)†, 058(운천), 058(운천·임진각)

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

058(마정)

문산터미널 - 초원빌라 - 홈플러스 - 여우고개 - 운천리 - 마정리 - 장신리 - 푸른숲마을

058(마정·임진각)

문산터미널 - 초원빌라 - 홈플러스 - 여우고개 - 운천리 - 마정리 - 임진각 - 마정리 - 장신리 - 푸른숲마을

058(운천)

문산터미널 - 초원빌라 - 홈플러스 - 여우고개 - 푸른숲마을 - 장신리 - 마정리 - 운천리

058(운천·임진각)

문산터미널 - 초원빌라 - 홈플러스 - 여우고개 - 푸른숲마을 - 장신리 - 마정리 - 임진각 - 마정리 - 운천리

}}} ||

사임당로 방면

시내일반버스

11*, 11-1*†, 11-1-1*†, 11-2(06:38)†, 11-2(08:11)*†, 11-3*, 12, 12-1†, 22*†, 22-1*†, 92, 92-1†, 95*†

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

11

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 능말 - 가야랜드 - 동원아파트 - 법원읍하나로마트 - 법원읍행정복지센터 - 갈곡리종점

11-1

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트입구 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 지내울 - 배머리 - 장단마을 - 두포삼거리

11-1-1

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트입구 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 지내울 - 배머리 - 장단마을 - 두포리 - 박석고개 - 파평행정복지센터

11-2(06:38)

문산터미널 - 두산위브아파트 - 자이안트부대 - 향양리 - 낙석부대 - 주내삼거리 - 부곡리 - 백석리 - 도내리 - 금강산랜드 - 월롱역 - 영태리 - 순복음평화교회 - 금촌역 - KT파주지사 - 새꽃마을1단지 - 후곡마을4단지 - 노인복지회관 - 파주시청

11-2(08:11)

문산터미널 - 두산위브아파트 - 자이안트부대 - 향양리 - 낙석부대 - 파주읍행정복지센터 - 민방위교육장 - 용주골시장 - 대능사거리 - 법원읍구소방서 - 법원읍하나로마트 - 법원읍행정복지센터 - 갈곡리종점

11-3

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 동문리 - 자운서원 - 법원여중 - 법원읍하나로마트 - 법원읍행정복지센터 - 갈곡리종점

12

문산터미널 - 두산위브아파트 - 자이안트부대 - 향양리 - 낙석부대 - 파주읍행정복지센터 - 민방위교육장 - 용주골시장 - 대능사거리 - 법원읍구소방서 - 법원읍하나로마트 - 법원읍행정복지센터 - 갈곡리종점

12-1

문산터미널 - 두산위브아파트 - 자이안트부대 - 문산수억중고등학교

22

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트

22-1

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 동문리 - 파주시장애인종합복지관 - 금곡리 - 미타사공군부대 - 웅담리 - 직천리 - 삼박골

92

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트입구 - 율곡리 - 두포리 - 박석고개 - 파평행정복지센터 - 금파리 - 장파리 - 금파리 - 진인노인요양원 - 임진강폭포어장 - 한강요양병원 - 마지고개 - 적성전통시장 - 적성차고지

92-1

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트입구 - 율곡리 - 두포리 - 박석고개 - 파평행정복지센터 - 금파리 - 장파리 - 금파리 - 진인노인요양원 - 임진강폭포어장 - 한강요양병원 - 마지고개 - 적성전통시장 - 적성차고지

95

문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트입구 - 율곡리 - 두포리 - 박석고개 - 파평행정복지센터 - 진인노인요양원 - 임진강폭포어장 - 한강요양병원 - 마지고개 - 적성전통시장 - 구읍리 - 객현리 - 율포리 - 장현리 - 어유리 - 적암삼거리 - 양원리사격장 - 고능리 - 전곡리선사유적지 - 전곡터미널

}}} ||

마을버스

017-1†, 017-2

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

017-1

문산터미널 - 두산위브아파트 - 자이안트부대 - 향양1리 - 향양2리

017-2

문산터미널 - 두산위브아파트 - 자이안트부대 - 항양1리 - 향양3리 - 항양2리 - 낙석부대 - 주내삼거리

}}} ||

문산읍내 방면

마을버스

050*†, 051A†, 051B†, 052*, 053(마정)†, 053(세성)†, 054-4†, 054-7†, 055(마정)†, 055(선유)†, 055(세성)†, 055(월롱)†, 055(임진)

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

050

문산터미널 - 초원빌라 - 당동주공아파트 - 홈플러스

051A

문산터미널 - 초원빌라 - 홈플러스 - 당동주공아파트

051B

문산터미널 - 초원빌라 - 홈플러스 - 당동주공아파트

052

문산터미널 - 초원빌라 - 홈플러스

053(마정)

문산재래시장 - 당동주공아파트 - 한양수자인 - 당동리 - 사목리 - 마루머리

053(세성)

문산재래시장 - 당동주공아파트 - 한양수자인

054-4)

문산재래시장 - 문산북중고

054-7

문산재래시장 - 당동주공아파트 - 한양수자인

055(마정)

문산재래시장 - 당동주공아파트 - 한양수자인 - 당동리 - 사목리 - 마루머리

055(선유)

문산재래시장 - 당동주공아파트 - 한양수자인 - 문산재래시장 - 문산역 - 통일공원 - 문산읍행정복지센터 - 여우고개 - 임진리 - 선유리 - 선유주공아파트입구 - 두산위브아파트 - 문산역

055(세성)

문산재래시장 - 당동주공아파트 - 한양수자인

055(월롱)

문산재래시장 - 당동주공아파트 - 한양수자인 - 내포리 - 능산2리 - 서영대학교 - 능산2리 - 능산1리

055(임진)

문산재래시장 - 당동주공아파트 - 한양수자인 - 자연앤아파트 - 여우고개 - 임진리

}}} ||

8.4. 문향로 하행 정류소

역에서 100m 가량 한 블럭 너머에 위치한 정류소이다.

† 배차간격 30분 이상 ¶ 평일 운행 ‡ 주말·공휴일 운행

당역종착

마을버스

053(마정)†, 053(세성)†, 054-8†, 055(마정)†, 055(세성)†, 055(월롱)†, 055(임진)

문산역 방면

시내일반버스

11, 11-1†, 11-1-1†, 11-2(06:25)†, 11-2(08:11)†, 11-3, 22†, 22-1†, 95

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

11

문산역 - 문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 능말 - 가야랜드 - 동원아파트 - 법원읍하나로마트 - 법원읍행정복지센터 - 갈곡리종점

11-1

문산역 - 문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트입구 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 지내울 - 배머리 - 장단마을 - 두포삼거리

11-1-1

문산역 - 문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트입구 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 지내울 - 배머리 - 장단마을 - 두포리 - 박석고개 - 파평행정복지센터

11-2(06:25)

문산역 - 파주차량등록사업소 - 당동주공아파트 - 세아아파트 - 당동주공아파트 - 파주차량등록사업소 - 문산역 - 문산터미널 - 두산위브아파트 - 자이안트부대 - 향양리 - 낙석부대 - 주내삼거리 - 부곡리 - 백석리 - 도내리 - 금강산랜드 - 월롱역 - 영태리 - 순복음평화교회 - 금촌역 - KT파주지사 - 새꽃마을1단지 - 후곡마을4단지 - 노인복지회관 - 파주시청

11-2(08:11)

문산역 - 문산터미널 - 두산위브아파트 - 자이안트부대 - 향양리 - 낙석부대 - 파주읍행정복지센터 - 민방위교육장 - 용주골시장 - 대능사거리 - 법원읍구소방서 - 법원읍하나로마트 - 법원읍행정복지센터 - 갈곡리종점

11-3

문산역 - 문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 동문리 - 자운서원 - 법원여중 - 법원읍하나로마트 - 법원읍행정복지센터 - 갈곡리종점

22

문산역 - 문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트

22-1

문산역 - 문산터미널 - 두산위브아파트 - 선유주공아파트 - 칠정말 - 전진신병교육대 - 중간말 - 동문리 - 파주시장애인종합복지관 - 금곡리 - 미타사공군부대 - 웅담리 - 직천리 - 삼박골

95

문산역 - 문산읍행정복지센터

}}} ||

따복버스

93†, 93-1†, 93-2†, 93-3†, 93-4†, 93-5†, 93-6†, 93-7†, 93-9†‡, 93-10†, 93-11†¶, 93-12†¶

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

93 93-1 93-2 93-3 93-4 93-5 93-6 93-7 93-9 93-10 93-11

문산역 - 문산읍행정복지센터

93-12

문산역 - 문산터미널 - 두산위브아파트 - 자이안트부대 - 섬유산업단지

}}} ||

마을버스

050†, 052, 054-1†, 055(선유)

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

050

문산역 - 문산읍행정복지센터

052

문산역 - 문산터미널 - 초원빌라 - 홈플러스

054-1

문산역

055(선유)

문산역 - 통일공원 - 문산읍행정복지센터 - 여우고개 - 임진리 - 선유리 - 선유주공아파트입구 - 두산위브아파트 - 문산역

}}} ||

충현로 방면

마을버스

021†, 021-2†, 058(마정), 058(마정·임진각)†, 058(운천), 058(운천·임진각)

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

021

통일공원 - 향양리 - 낙석부대 - 주내삼거리 - 부곡리 - 백석리 - 도내리 - 금강산랜드 - 월롱역 - 영태리 - 순복음평화교회 - 금촌역 - KT파주지사 - 새꽃마을1단지 - 후곡마을4단지 - 노인복지회관 - 파주시청

021-2

통일공원 - 향양리 - 낙석부대 - 주내삼거리 - 부곡리 - 백석리 - 도내리 - 금강산랜드 - 월롱역 - 영태리 - 순복음평화교회 - 금촌역 - KT파주지사 - 새꽃마을1단지 - 후곡마을4단지 - 노인복지회관 - 파주시청

058(마정) 058(마정·임진각) 058(운천) 058(운천·임진각)

통일공원 - 문산읍행정복지센터 - 문산어울림

}}} ||

봉서산로 방면

마을버스

051A†, 051B

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

051A

파주소방서 - 붉은밭 - 조은교회 - 화약골

051B

파주소방서 - 붉은밭

}}} ||

통일로 방면

직행좌석버스

9710

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

9710

봉서리 - 봉암리 - 월롱역 - 영태리 - 은행마을 - 등원리 - 조리읍행정복지센터 - 봉일천리 - 농협하나로클럽 - 내유동 - 서울시립고양병원입구 - 관산동성당 - 관산주공아파트 - 필리핀참전비 - 서울시립승화원 - 신원마을 - 삼송역사거리 - 구파발역입구 - 박석고개 - 연신내역 - 불광역 - 녹번역 - 홍제역 - 무악재역 - 독립문역 - 영천시장 - 서울역사박물관 - 광화문 - 숭례문 - 서대문경찰서

}}} ||

시내일반버스

92, 92-1

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

92

봉서리 - 봉암리 - 월롱역 - 영태리 - 순복음평화교회 - 금촌역 - 파주시청 - 노인복지회관 - 근린공원 - 파주우체국 - 가람마을3·4·6단지 - 운정행복센터 - 새암공원 - 일산중심병원 - 성저리 - 고양종합운동장 - 대화역 - 가로수길 - 주엽역

92-1

봉서리 - 봉암리 - 월롱역 - 영태리 - 순복음평화교회 - 금촌역 - 파주시청 - 노인복지회관 - 근린공원 - 파주우체국 - 가람마을3·4·6단지 - 운정행복센터 - 새암공원 - 일산중심병원 - 성저리 - 고양종합운동장 - 대화역 - 가로수길 - 주엽역

}}} ||

마을버스

017†, 017-1†, 017-3

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

017

봉서리 - 봉암리 - 파주역 - 백석리 - 부곡리 - 주내삼거리

017-1

봉서리 - 봉암리 - 파주역 - 백석리 - 부곡리 - 주내삼거리

017-3

봉서리 - 봉암리 - 파주역 - 백석리 - 부곡리 - 주내삼거리

}}} ||

신문산교 방면

따복버스

93-8†¶

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

93-8

내포리 - 능산2리 - 서영대학교

}}} ||

문산읍내 방면

시내일반버스

12-1

{{{#!folding [ 경유지 펼치기 · 접기 ]

12-1

파주차량등록사업소 - 당동주공아파트 - 휴먼시아3차 - 자연앤아파트 - 한양수자인

}}} ||


  1. [1] 아프리카 돼지 열병 확산으로 인해 파주시의 요청으로 운행이 무기한 중단되었다.
  2. [2] 지번 주소는 경기도 파주시 문산읍 문산리 17-14
  3. [3] 애초부터 지을 때 그 트라우마 때문에 역사 자체를 높여서 지어놨다. 문산 읍내로 가면 은근히 내리막인데 이 것은 그 시대의 흔적이다.
  4. [4] 본래 능곡역에도 정차했으나 2017년 5월 17일부터는 무정차 통과중이다.
  5. [5] 「파주시의회, 2016 파주시 행정사무감사...캠프 그리브스부터 시작」, 2016-06-14, CNB뉴스
  6. [6] 72연대 예하대대와 포병연대 예하대대 그리고 일부 직할대 한정. 나머지는 1호선 라인이다.
  7. [7] 관련게시물, 2013-04-22, 클리앙
  8. [8] 임진강역도 수요가 많이 없고, 임진강역 근처에 사는 인구 (거주하는 사람)도 많이 없다. 문산시내 외곽의 북쪽에는 아파트가 아예 없다. 그리고 단선구간이기 때문이다.

최종 확인 버전:

cc by-nc-sa 2.0 kr

Contents from Namu Wiki

Contact - 미러 (Namu)는 나무 위키의 표가 깨지는게 안타까워 만들어진 사이트입니다. (232.64ms)