범계역

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수도권 전철

범계역

<div style="font-size:13px"><font color="#585858">당고개 방면</font>평 촌
← 1.3 ㎞

<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">4호선<br>(442)</font>

<div style="font-size:13px"><font color="#585858">오이도 방면</font>금 정
2.6 ㎞ →

다국어 표기

영어

Beomgye

한자

범계

중국어

凡溪

일본어

ポムゲ

주소

경기도 안양시 동안구 동안로 지하 130
(舊 호계동 1039-2)

관리역 등급

배치간이역
(금정역관리 / 코레일 수도권서부본부)

운영 기관

과천선

개업일

과천선

1993년 01월 15일

역사 구조

지하 2층

승강장 구조

복선 상대식 승강장 (횡단 불가)

열차거리표

<div style="font-size:13px"><font color="#585858">금정 방면</font>금 정
← 2.6 ㎞

과천선
범 계

<div style="font-size:13px"><font color="#585858">남태령 방면</font>평 촌
1.3 ㎞ →

Beomgye Station

1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
5. 승강장
6. 연계교통
6.1. 시외버스
6.2. 시내버스
6.2.1. 동안로(남) 방면
6.2.2. 동안로(북) 방면
6.2.3. 시민대로(동) 방면
6.2.4. 시민대로(남서) 방면
6.3. 마을버스

1. 개요

폴사인 크게보기

역명판 크게보기

수도권 전철 4호선 442번. 경기도 안양시 동안구 동안로 지하130 (舊 호계동 1039-2번지) 소재.

2. 역 정보

역 안내도.

역의 이름은 동해선 호계역과 역명 중복을 피하기 위해 호계(虎溪)의 호를 순우리말로 풀어 쓴 범계 박범계와는 관련이 없다 에서 유래했다. 평촌신도시 때문에 같은 노선의 벌말역을 평촌역으로 바꾼 평촌역은 범계역을 보고 배워라 ''은 호랑이를 뜻하는 순우리말이므로 역명과 행정동명 모두 공식적으로는 한자 명칭이 없다. 다만 중국어 표기를 위해 음차 표기인 '凡溪'라는 명칭을 사용한다. 일본어 표기는 가타카나("ボムゲ)"를 사용한다. 법정동은 그대로 호계동이지만 범계역 개통 이후 행정동명도 범계동으로 명명되었다. 비슷한 사례로 부산 도시철도 1호선 범내골역이 있다.

ATS를 사용하는 안산선ATC를 이용하는 과천선 때문에 범계역과 금정역 사이에 ATC-ATS 전환구간이 있다. 정확히는, 금정역에 도착하면 차상 장비에서 진행 방향에 따라 ATC, 혹은 ATS로 바꿀 것을 요구하고 금정역 발차 전에 이미 전환을 다 마치고 진행한다.

여담으로 2017년 3월의 카카오지하철 시간표 기준으로 토일공 마지막 안산행 차 시간은 딱 자정이다.열두시가 되면 닫혀요 다만 토일공 진짜 막차는 24:22 산본행.

하행(오이도행)기준으로, 범계역은 4호선의 마지막 지하역이다. 금정역부터는 종착역인 오이도까지 쭉 지상에서 내려가질 얂는다. 상행(당고개행)을 기준으로 잡는다면 범계역은 첫 지하역이 된다.

3. 역 주변 정보

1993년경에 조성된 평촌신도시의 중앙에 위치해 있는 역으로, 역 주변은 대부분 평촌신도시 주민들을 대상으로 한 상업지구로 조성되어 있다. 그런 환경으로 인해 2009년 1월 기준 일평균 이용객은 55,720명으로 현재도 수도권 전철 3호선수도권 전철 4호선코레일 운영구간의 역들 중 가장 많은 이용객을 자랑한다. 때문인지 2009년 초, 2번 출구와 4번 출구를 제외한 전 출구에 대형 에스컬레이터를 설치했다. 2011년 5월에 스크린도어를 완성해서 현재 가동 중이다.

평촌신도시의 교통 요충지이다. 평촌신도시가 들어서기 이전에 이 지역은 논밭이었다. 잠실이 롯데의 땅이라면 이 곳은 이랜드의 땅. 같은 생활권인 의왕, 군포 주민도 범계역을 이용한다. 안양역안양1번가와 함께 안양(권)의 양대 대규모 상권인 평촌1번가가 형성되어 있다. 안양1번가가 주로 중고등학생 위주의 저렴한 상권이라면, 평촌1번가는 근처 신도시를 기반으로 한 좀 더 높은 연령층이 주로 찾는 상권이다. 물론 여기에도 고등학생들은 많다. 특히 과천, 의왕, 우면, 양재 등 주변 지역. 학교가 좀 많아야지. 걸어서 5분에서 10분정도 걸리는 거리에 고등학교가 세개고, 중학교와 초등학교까지 합하면 말할 것도 없고 심지어 몇블록만 가면 학원가가 있다. 그것도 보통 학원가가 아닌 경기도 최대 규모의 학원가 중 하나인 평촌 학원가... 덕분에 하교시간때도 헬게이트가 열린다. 강남이나 영등포(구로디지털단지)는 말할 것도 없고 송파, 용인, 모란, 분당, 인천공항 가는 광역버스에 시외버스도 탈 수 있다. 터미널도 아닌 정류장인데도 꽤나 많다.

인근에 뉴코아아울렛이 들어와 있으며, 2012년 3월 29일 NC백화점 바로 맞은 편에 롯데백화점 평촌점이 문을 열었다. 덕분에 범계역 교통은 헬게이트.(최근에 버스정류장을 두군데로 나눴음에도 불구하고 계속막힌다.) 원래 GS스퀘어 안양점으로 공사가 진행중이였으나, 롯데가 GS스퀘어와 GS마트를 인수하면서(GS리테일 자회사의 보유 부지에 롯데가 임대 입점한 형태) 같이 롯데백화점으로 간판이 바뀌었다. 범계역에서 도보로 약 5분 거리인 동안구청 북측에 홈플러스 평촌점도 자리하고 있어서 롯데, 홈플러스테스코가 역 중심으로 몰려 있다. 사실 이 홈플러스도 본래 이랜드그룹홈에버로 오픈할 예정이었지만, 오픈하기 직전에 홈플러스가 홈에버를 인수하게 되어 매장도 자연히 홈플러스로 오픈하였다. 만약 홈플러스가 아니라 홈에버였다면 범계역은 명실상부한 이랜드의 땅이 되었을 듯... 덧붙여 홈플러스가 되기 이전에는 세반스토어라는 소형 백화점 형태로 운영되었다가 폐업한 바가 있다. 그 전에는 한양프라자라는 명칭으로 영업했다. 홈플러스로 리뉴얼되면서 지하 매장과 주차장이 마개조 수준으로 확장된 곳. 참고로 NC백화점은 2017년 5월에 폐점하였다. 이랜드그룹의 자금 사정도 좋지 않은데다가, 내용면에서도 같은 계열의 인근 뉴코아아울렛과 중복되고, 맞은편에 있는 롯데백화점에도 밀려서 선택과 집중을 하기 위해 그런듯.

별로 크지도 않은 상권에 유동인구가 어마어마하게 몰리다 보니 드럭스토어만 네개나 있다.

리즈 시절에는 패스트푸드점 중 롯데리아만 네 곳이 있...었다가 2013년에 엔씨백화점 내에 있는 롯데리아와 2014년 9월 26일에 범계역 번화가에 있는 평촌범계점이 문을 닫고 현재 두 곳이 영업중인데, 롯데백화점 내에 롯데 평촌점, 홈플러스 평촌점 내에 홈플러스 평촌점이 있다. 현재 NC백화점 지하에 버거킹이 하나 있다. 그러나 NC백화점 폐점과 함께 문닫았다. 주변에 각각 세 곳이 있는 안양역에 뒤지지 않는 4 롯데리아였지만, 두 점포가 줄어들어 더 적어졌다. 그러나 범계역의 직접역세권이 아닌 위치에도 롯데리아가 있는 것을 감안하면(학원가에 평촌귀인점, 호계사거리 인근에 안양호계점), 유난히 대단한 밀집도라고 할 수 있다. 2012년 롯데백화점 개점 이후 유동인구 면에서나 경제적으로나 성장한 범계역의 위상을 알 수 있는 대목. 결국 헬게이트화가 진행중이다. 아직 완전한 헬게이트가 되려면 멀었다. 그런데 엔씨백화점이 폐업을 하면서 범계역 근처에 유일했던 맥도날드가 같이 망했다. 덕분에 이제는 홈플러스 근처의 롯데리아 한 곳과 범계역 2번 출구 인근 맘스터치모스버거 정도만 남은 상황.[1]

원래 NC백화점이 있던 자리에 현대건설이 고층 오피스텔/상가를 건설하기로 하면서 유동인구가 더욱 많아질 것으로 보인다.

4. 일평균 이용객

범계역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.

수도권 전철 4호선 (과천선)

2000년

2001년

2002년

2003년

2004년

2005년

2006년

2007년

2008년

2009년

45,797명

49,216명

55,281명

58,778명

47,794명

50,099명

50,209명

50,914명

54,009명

54,741명

2010년

2011년

2012년

2013년

2014년

2015년

2016년

2017년

56,985명

58,131명

61,899명

64,130명

65,031명

63,930명

61,508명

59,670명

  • 과천선에서 가장 이용객이 많을 뿐 아니라 4호선 코레일 구간 전체에서 압도적인 유동인구를 자랑하는 역이다. 평촌신도시의 상업 중심지이자 안양시의 새로운 교통 핵심으로 떠오르고 있어서 이미 주변 지역의 개발이 완료되었음에도 2014년까지 빠른 속도로 이용객이 늘어나는 역이었다.
  • 2005년에 하루 이용객 5만 명 돌파, 2012년에는 6만 명을 돌파하여 안양시 동안구 및 의왕시 사람들이 이곳을 주로 이용하는 사례가 많이 늘어났으나 2014년을 기점으로 유가 하락의 영향을 받으며 다시 이용객이 감소해 2017년에는 6년 만에 일일 이용객이 5만 명대로 돌아왔다.
  • 범계역의 주된 이용객은 범계역 번화가에서 먹고 놀거나 볼 일이 있는 사람들, 또는 서울로 출퇴근하려는 비산동, 호계동 및 의왕시의 일부 주민이다. 이 정도만 해도 배후 인구가 10만 명이 넘는 수준인데, 범계역의 이용객 수를 보면 타지에서 온 사람들 역시 이 역을 자주 찾는 것을 알 수 있다.

5. 승강장

이 역은 상대식 승강장으로, 개찰구별로 승강장이 분리돼 있어 반대편 승강장으로 횡단할 수 없기 때문에 주의가 필요하다.

평촌

1

2

금정

1

수도권 전철 4호선

사당·서울역·동대문·당고개 방면

2

수도권 전철 4호선

금정·상록수·안산·오이도 방면

6. 연계교통

6.1. 시외버스

  • 모든 시외버스는 경기순환버스 정류장 인근에서 탑승한다. 아래에 나와있는 노선들의 경우 교통카드로 탑승 가능.

노선

경유지

R8452

범계역(8번 출구)-호계사거리 · 호계재래시장-의왕시청 · 기아자동차-주은 · 풍림아파트-공도버스터미널-대림동산-중앙대 입구-안성종합버스터미널 출구-동아방송대-안성종합버스터미널 입구-중앙대 입구-대림동산-공도버스터미널-주은 · 풍림아파트-고천파출소-호계사거리 · 호계재래시장-엔씨백화점 · 범계역 · 동안경찰서(8번 출구 건너편)-이마트 · 비산사거리-왕궁예식장

R8458

범계역(8번 출구)-호계사거리 · 호계재래시장-의왕시청 · 기아자동차-주은 · 풍림아파트-공도버스터미널-대림동산-중앙대 입구-안성종합버스터미널 출구-동아방송대-안성종합버스터미널 입구-중앙대 입구-대림동산-공도버스터미널-주은 · 풍림아파트-고천파출소-호계사거리 · 호계재래시장-엔씨백화점 · 범계역 · 동안경찰서(8번 출구 건너편)-이마트 · 비산사거리-왕궁예식장-송내남부역-부천공영버스터미널

R8839

엔씨백화점 · 범계역 · 동안경찰서(8번 출구 건너편)-인천터미널 8 · 9번 승강장-범계역(8번 출구)-상미마을 · 신갈오거리-구갈역 · 백남준아트센터 · 동부아파트-강남대역 · 강남대 입구-문화복지행정타운 · 용인대학교-신성아파트 · 명지대 승차장-명지대학교-용인공용터미널-에버랜드

6.2. 시내버스

2016년 2월 3일부로 시내버스 탑승 위치가 바뀌었다. 부흥동 쪽으로 가는 시내버스는 범계역에서 탈 수 있으나, 학원가, 의왕, 수원 방향 시내버스는 범계역 4번, 4-1번 출구에서 나와서 의왕방면으로 걸어가다보면 나오는 목련 1단지 정류장에서 탈 수 있다. 더불어 휠체어를 타는 장애인에게는 최악의 역이다. 저상버스는 이 역 주변에 단 1대도 서지 않는다.[* 그나마 1번, 3번에 배정되어있던 중저상마저도 죄다 대차되었다. NSAC 고상형으로.]

6.2.1. 동안로(남) 방면

  • 범계역 · 엔씨백화점(4-1번 출구)

구분

노선

경유지

좌석버스

300

안양(동안)-군포-의왕-수원(장안-팔달-권선)-화성-오산-하북차고지

시내일반버스

1

안양(동안)-의왕-숲속마을 3 · 5단지

3

안양(동안)-평촌동

5-2

안양(동안)-의왕-의왕소방서, 솔거·원효아파트

10

안양(동안)-의왕-고천파출소

11-5

안양(동안)-과천-서울(서초-관악-동작)-갯마을 앞

60

안양(동안)-군포-대야지하차도

301

안양(동안)-군포-의왕-수원(장안-팔달)-병점-오산-하북차고지

917

안양(동안)-과천-서울(서초-강남-송파)-종합운동장

  • 범계역(8번 출구)

구분

노선

경유지

시내일반버스

1

안양(동안)-의왕-숲속마을 3 · 5단지

10

안양(동안)-의왕-고천파출소

11-5

안양(동안)-과천-서울(서초-관악-동작)-갯마을 앞

917

안양(동안)-과천-서울(서초-강남-송파)-종합운동장

6.2.2. 동안로(북) 방면

  • 범계역 · 엔씨백화점(3번 출구)

구분

노선

경유지

시내일반버스

3

안양(동안-만안)-광명-철산역

5-2

안양(동안-만안)-석수역

10

안양(동안-만안)-창박골

60

안양(동안)-관악초등학교

  • 범계역(8번 출구)

구분

노선

경유지

경기순환버스

8407

안양(동안-만안)-시흥-김포-고양(일산)-킨텍스

8906

안양(동안-만안)-시흥-부천-김포-양주(송추)-의정부-양주-덕정동

직행좌석버스

3030

안양(동안)-과천-양재꽃시장-서울(서초-강남)-신사역

(서울)간선버스

542

안양(동안)-과천-우면동-서울(서초-강남)-신사역

※ 기존의 9503번 버스는 서울 버스 542번으로 형간전환되었다.

6.2.3. 시민대로(동) 방면

  • 범계역(8번 출구)

구분

노선

경유지

직행좌석버스

333

안양(동안)-성남(수진-중원)-사기막골

1303

안양(동안)-의왕-성남(분당)-용인(수지-처인)-광주(오포)-용인(처인)-외대도서관 앞

3330

안양(동안)-성남(분당-중원)-도촌동 9단지 앞

시내일반버스

6

안양(동안)-벌말초교 · 한일나래

6-3

안양(동안)-의왕-숲속마을 3 · 5단지

301

안양(동안)-범계역 · 엔씨백화점

6.2.4. 시민대로(남서) 방면

  • 범계역 · 엔씨백화점(3번 출구)

구분

노선

경유지

시내일반버스

1

안양(동안-만안)-서울(금천-관악)-봉천사거리 · 서울대입구역

6-3

안양(동안-만안)-석수동 버스공영차고지

11-5

안양(동안)-군포-군포공영고지

917

안양(동안)-군포-군포공영차고지

  • 엔씨백화점 · 범계역 · 동안경찰서(8번 출구 건너편)

구분

노선

경유지

경기순환버스

8407

안양(동안)-군포-군포시청

직행좌석버스

333

안양(동안-만안)-안양역

1303

안양(동안-만안)-안양역

3030

안양(동안)-군포-군포공영차고지

3330

안양(동안-만안)-안양역

시내일반버스

1

안양(동안-만안)-서울(금천-관악)-봉천사거리 · 서울대입구역

6

안양(동안-만안)-충훈부 종점

6-3

안양(동안-만안)-석수동 버스공영차고지

11-5

안양(동안)-군포-군포공영고지

917

안양(동안)-군포-군포공영차고지

(서울)간선버스

542

안양(동안)-군포-군포복합화물터미널

기존의 9503 버스는 서울 버스 542번으로 형간전환되었다.

6.3. 마을버스

2016년 2월 3일 부로 시내버스와 마을버스 승강장 위치가 바뀌었다. 북쪽으로 가는 마을버스를 타려면 범계역 3번출구로 나가 의왕방향으로 걷다보면 나오는 목련단지 정류장에서 탑승해야 되며, 남쪽으로 가는 마을버스는 범계역 중앙정류장에서 타면 된다. 다만 예외로 10-1번과 5-1번은 소방서 앞에 새로 생긴 버스 정류장에서 타야한다.[2]


  1. [1] 맥도날드를 가려면 경수대로를 쭉 건너서 주유소 옆의 점포로 가거나 평촌학원가로 가는 수밖에 없어졌다.
  2. [2] 이 두 노선은 목련단지가 아닌 소방서쪽에서 진입하기 때문이다.

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