부산 버스 179

부산광역시의 일반버스

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†: 환승대기시간 60분 적용노선 / *: 출퇴근 시간 전용노선
정책노선은 음영표기

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뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상차량.

뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 일반차량. 현재는 돌출형행선판이 제거되었다.

2015년식 구도색 차량.

뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상차량.[1]

뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 개선형 일반차량.

신도색 차량.

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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
3.1. 폐선된 형제노선 구.79번/구.79-1번
4. 특징
4.1. 연간 일평균 승차량
4.2. 노선
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

부산광역시 일반시내버스 179번

기점

부산광역시 금정구 회동동(회동동기점)

종점

부산광역시 부산진구 당감1동(국제백양아파트)

종점

첫차

04:55

기점

첫차

05:40

막차

23:05

막차

23:48

평일배차

출퇴근 5분 / 평시 5~6분

주말배차

토요일 6분 / 공휴일 7~8분

운수사명

삼화PTS

인가대수

27대[주말]

노선

회동동기점 - 금사시장 - (→ 라이프타운 →/← 금사입구 ← 부산은행 ← 세웅병원 ←) - 서동고개 - 부곡4동주민센터·온천장역 - 동래우체국 - 동래전화국 - 교대역 - 연산역·연산교차로 - 부산광역시청 - 양정역 - 하마정 - 부산시민공원 - 부암교차로 - 당감시장 - 백양로교회 - 국제백양아파트

2. 개요

부산광역시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 32.0km다. 모든 정류장 목록은 여기로

3. 역사

  • 1985년에 신설된 노선이다. 원래는 지금처럼 시청을 경유하지 않았고 거제리를 경유했으며, 당감4동까지만 운행되었다. 그러다가 1994년에 국제백양아파트까지 노선이 연장되고 1998년에 현재 롯데백화점(광복동) 위치에 있었던 시청이 현재의 위치로 이전되면서 거제리 대신 구.목화예식장 - 시청 - 양정으로 노선을 변경하여 현재에 이르고 있다.
  • 스티커 표기방식도 원래 회동동◀▶온천입구◀▶국제백양이었으나 준공영제를 실시하고 나서 현재의 표기방식으로 바뀌었다.
  • 2011년 4월 1일부산 도시철도 4호선 개통과 부산시의 21대 순 감차 정책으로 인해 이 노선의 인가대수가 1대 감차되었다.

3.1. 폐선된 형제노선 구.79번/구.79-1번

이 노선은 현재 폐지되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐지되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

부산 버스 79 문서로.

4. 특징

  • 일반버스 18대, 저상버스 9대로 운행한다.
  • 삼화PTS의 준간판노선이다.
  • 개통 당시부터 회동동 노선이지만 당시 회동동을 본사로 사용하던 금동여객과 세신여객 두 회사 어디에도 소속되지 않았던 노선이다.[3]
  • 노선길이가 짧은 편이다. 그리고 평시에만 보면 꽤나 한적해보이지만, 실제로는 가축수송 노선으로 유명한 자사노선 99번보다 훨씬 많은 승객수와 수요를 자랑하고 있다.[4] 이는 승객물갈이가 상당히 잘된다는 뜻이다.
  • 회동동과 서동고개에서 동래전화국, 시청 방향으로 유일하게 가는 노선이라서 금사동 주민들에게는 절대로 없어서는 안될 노선이다. 서동고개 방면의 금사시장쪽에서 동래로 가는 유일한 노선이지만 동래쪽으로 가기보다는 온천장역으로 가는 도시철도 연계 수요가 엄청나다. 금사동 일대뿐만 아니라 서동고개, 서3동, 부곡동 일대에서도 온천장역으로 가는 수요가 엄청나게 많다.[5]
  • 한 노선으로는 이쪽 수요를 감당할 수가 없기에 189번도 오래 전부터 이 수요들을 분담하고 있으며, 2011년 4월부터는 183번도 이를 보좌하고 있다.
  • 하마정에서부터 경원고사거리까지 쭉 이어지는 동평로를 모두 완주하는 유일한 노선이다.
  • 또한 연지동, 당감동에서도 동평로를 경유하여 서면을 거치지 않고 부산광역시청연산교차로로 직통으로 연결해줘 출퇴근시간 메우 폭발적인 가축수송이 허다하고 평시에도 해당지역의 승객들 이용률도 상당히 높다.
  • 양정현대아파트를 축으로 국제백양아파트로 가는 유일한 노선이기 때문에 근처에 있는 국제중고교.개성고 통학수요도 상당하고 시청, 동래방향으로 가는 수요 또한 상당하다.
  • 주간에만 운행하는 노선 치곤 막차시간이 굉장히 늦은 노선중 하나이다. 운행거리가 그다지 길지 않으며 굴곡 구간 또한 거의 없기 때문이다. 그래서인지 저상버스가 몇 대 섞여있다.
  • 국제백양아파트 쪽은 17번과 더불어 이 곳으로 가는 단 둘뿐인 노선이며 이 노선은 백양터널 위에서 회차하며 17번과는 서로 반대방향으로 회차한다. 인근에 경원고등학교, KAIST 부설 한국과학영재학교부산국제중학교, 부산국제고등학교가 있어서 가끔 가다 해당 학교 학생들이 탄다.
  • 노선 및 운행소요시간은 120~130분 정도의 중단거리 노선인데 수요가 원체 많기 때문에 인가대수가 27대이고 배차간격이 매우 좋다. 따라서 빗자루질도 정말 심하다. 특히나 이 회사에는 속도를 엄청 내는 승무원이 많아서 한대가 조금만 저속질을 한다면 회동동방면 기준 동래전화국에서는 꼭 3대씩 붙어다니곤 한다. 물론 정체로 인한 배차간격 파괴가 주 원인이긴 하지만..이 회사는 이 노선만 빼면 기차놀이는 흔하고 빗자루질은 덤이네
  • 연산역~교대역~동래~온천장을 경유하는 빗자루질 노선(51번, 179번)중 하나이다. 만일 교대역에서 명륜동으로 가고자 할때는 51번과 이 노선 둘 중 빨리오는 노선을 타면 된다.
  • 하마정에서 교대역과 왕자맨션을 거쳐 회동동까지 가는 또 다른 노선인 43번과 같이 간다. 43번 노선연장은 2019년 5월 31일 자로 반여1동에서 회동동까지 연장되면서 둘 중에 그 노선 경유지가 다르며 둘 중에 먼저 오는 노선을 이용해도 된다.

4.1. 연간 일평균 승차량

  • 원 출처는 한국교통안전공단 국가대중교통DB이며, 노선별 이용인원의 자료를 재구성했다.
  • 소수점 셋째 자리에서 반올림했다.
  • 카드 승차량만 집계된다. (현금 승차량 제외)

연도

일평균 승차량

전년대비 변동폭

2014년

19096.14

2015년

17546.43

▽ 1549.71

2016년

18024.57

△ 478.14

2017년

16895.57

▽ 1129.00

2018년

17739.42

▽ 843.85

2019년

17296.00

▽ 443.42

4.2. 노선

부산광역시 일반시내버스 179번

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백양터널
05077

당감동일스위트
05348

국제백양아파트
05025

국제프라자아파트
05097

-

화인아파트
05098

개원초등학교
05096

백양로교회앞
05095

백양로교회앞
05094

개성고등학교입구
05093

개성고등학교입구
05092

태을의원
05089

태을의원
05090

당감사거리
05086

당감사거리
05085

당감시장
05063

당감시장
05062

부암새고개
05059

부암새고개
05058

동원아파트
05057

동원아파트
05056

부암고가교
05054

부암고가교
05055

연지일동아파트
05053

연지일동아파트
05052

부산시민공원
05342

부산시민공원
05034

화인아파트
05033

화인아파트
05032

정묘사
05031

정묘사
05030

양정현대아파트
05029

하마정
05028

백조아파트
05018

백조아파트
05017

상수도사업본부
05702

상수도사업본부
05701

부산시청
13708

부산시청
13709

연산역 연제초교
13706

연산역 연제초교
13707

연산역 연산교차로
13704

연산역 연산교차로
13705

동해선 교대역
13702

동해선 교대역
13703

교대역
13005

-

세병교
06245

세병교
06244

동래경찰서(수안역)
06144

동래경찰서
06143

동래전화국
06070

동래전화국
06072

부산지방기상청

부산지방기상청

동래우체국
06041

동래우체국
06044

동래구노인복지관
06038

동래구노인복지관
06037

온천입구
06017

온천입구
06019

-

동해중학교
11243

부곡4동주민센터 온천장역
11105

부곡4동주민센터 온천장역
11106

부곡1치안센터
11107

부곡1치안센터
11120

내성고등학교
11122

내성고등학교
11121

서동고개
11123

서동고개
11124

서1동새마을금고
11187

서1동새마을금고
11129

세웅병원후문
11134

서3치안센터
11132

부산은행
11138

라이프타운
11139

금사입구
11141

-

금사중학교
11147

금사중학입구
11148

금사회동동주민센터
11150

-

금사시장
11151

금사시장
11152

동일고무벨트
11154

중소기업은행
11153

부산예원고등학교
11155

부산예원고등학교
11156

욱성화학(주)
11158

욱성화학(주)
11157

회동본동
11159

회동본동
11160

회동동
11259 · 11161

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백양관문로

백양로교회앞 ▼

▲ 개원초등학교

동평로

상수도사업본부 ▼

▲ 백조아파트

중앙대로

세병교 ▼

▲ 동해선 교대역

명륜로

온천입구 ▼

▲ 온천입구

부곡로

부곡1치안센터 ▼

▲ 부곡4동주민센터 온천장역

서동로

세웅병원후문 ▼

▲ 서3치안센터

서동중심로

서동로175번길

부산은행 ▼

▲ 라이프타운

서동로

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금사입구 ▼

개좌로

금사로

▲ 회동본동

개좌로

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5. 연계 철도역


  1. [1] 이 노선에 3대 존재하는 신도색 저상차량이며, 플라스틱 시트가 장착된 유일한 2017년식 차량이다. 나머지 신도색 저상 2대(2731, 2938호)는 2016년식 하이백 시트 차량이다. 그리고 현재는 돌출형번호판이 제거되었다.
  2. [주말] 2.1 토요일 24대 / 공휴일 22대 운행
  3. [3] 금동여객이 삼화여객(현 삼화PTS)으로 흡수된 뒤 신설된 노선이기 때문이다.
  4. [4] 준공영제 전에도 99번보다 수익이 더 높은 노선이였다고 삼화PTS 관계자가 직접 말했다. 하루 평균 승객수는 99번보다 이 노선이 더 많다. 그러나 2010년대에 99번이 앞섰다가 현재는 105번, 110-1번과 같은 노선이 생겨나면서 수요가 예전같지는 않은 상황이다.
  5. [5] 사실 이 동네에서는 서동역까지 가서 돌아나오는 것 보다 이 노선을 타고 온천장역으로 가서 부산 도시철도 1호선을 타고 가는 편이 상당히 시간도 절약되고 거리도 가깝기 때문에 그렇다. 더군다나 동래역막장환승이다.

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