사쿠라기초역

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Sakuragichō Station

JR 히가시니혼
사쿠라기초역

요코하마시 교통국
사쿠라기초역
(현민공제플라자 앞)

다국어 표기

일본어

桜木町
(県民共済プラザ前)
(さくらぎちょう)
(けんみんきょうさいプラザまえ)

영어

Sakuragichō
(Kenminkyosai Plaza-mae)

주소

가나가와현 요코하마시 나카구 (神奈川県横浜市中区)

JR 히가시니혼

사쿠라기초1초메 1
桜木町一丁目1

요코하마시
교통국

하나사키초1초메 34
花咲町一丁目34

역 운영기관

네기시선

블루라인

개업일

JR 히가시니혼

1872년 6월 12일

요코하마시
교통국

1976년 9월 4일

노선거리표

네기시선
사쿠라기초

타카시마선
사쿠라기초

종점


하늘에서 바라본 사쿠라기초역. 2005년 당시의 모습이라 도요코선 승강장이 남아있다.[1] 하단의 주차장 자리에는 현재 복합 쇼핑몰이 들어서 있다.

1. 개요
2. 역 및 승강장
2.1. JR 히가시니혼 사쿠라기초역
2.2.1. 완급결합
3. 일평균 승차량

1. 개요

일본 가나가와현 요코하마시 나카구에 위치한 JR 히가시니혼요코하마 시영 지하철의 역이다. JR의 역은 네기시선상에 있으며, 운행계통으로는 케이힌토호쿠선이 있다. 또한 일부 요코하마선 열차가 이 곳까지 직결운행한다. 지하철은 블루라인이 운행한다.

JR의 역은 일본 최초의 철도역 중 하나로, 1872년 개업 당시에는 이 역이 요코하마역이었다. 1915년 지금의 요코하마역이 개업하면서 사쿠라기초역으로 개칭되었으며, 1951년 '국철 전후 5대 사고' 중 하나인 사쿠라기초 사고가 일어나기도 했다. 1987년에는 국철 분할 민영화에 따라 JR 히가시니혼 소속이 되었다. 지하철의 역은 '현민공제플라자 앞'이라는 부역명이 붙어 있다. 도큐 전철도요코선도 원래는 이 역에서 시종착했으나, 요코하마 고속철도미나토미라이선 개업 및 직결에 따라 2004년 1월 31일 폐역되었다. 승강장 형식은 섬식이었으며, 승강장 번호는 JR과 공유했다.

역 주변에는 '미나토미라이21'이라는 신도시 지구가 있으며, 보통 여행책자에서도 요코하마의 여행 출발지로 이 역을 소개하고 있다. 요코하마 고속철도 미나토미라이선의 바샤미치역과는 걸어갈 수 있을 정도로 가깝다.

이 역에서 오전 4시 18분에 출발하는 케이힌토호쿠선 오미야행 열차는 일본에서 가장 빠른 시발열차이다.

애니마스 8화에 등장한다. 초속 5센티미터 엔딩곡인 One more time, One more chance 가사에 나오는 사쿠라기초가 이 곳. 하지만 이 부분에서 애니에 나오는 곳은 나카메구로역이다.

JR패스 등 역무원의 확인이 필요한 교통패스를 이용한다면 개찰구를 드나드는 데에 있어 주의해야한다. 요코하마 랜드마크 타워, 퍼시피코 요코하마를 비롯한 미나토미라이 지구로 가려는 의도라도 해당 방향의 북쪽 개찰구가 아니라 유인개찰구가 있는 남쪽 개찰구로 돌아서 드나들어야 한다.

2020년 말 개업으로 미나토미라이 로프웨이가 역 앞에 들어설 예정이다.

2. 역 및 승강장

2.1. JR 히가시니혼 사쿠라기초역

2면 3선식 승강장이며 중앙에 있는 선로는 칸나이역 방면으로 이어지지 않기 때문에 요코하마역 방면에서 온 열차의 회차 전용으로만 이용한다. 주로 요코하마선의 열차가 이 역에서 많이 종착하며, 케이힌토호쿠선 역시 이 역에서 종착하는 열차가 있다. 2번 승강장은 하차 전용, 3번 승강장은 당역 시발 열차 승차 홈으로 이용한다.

2018년 8월 스크린도어가 설치되었다.

칸나이

1

2

3

4

요코하마

1

네기시선
케이힌토호쿠선 직통

상행

요코하마 · 카와사키 · 도쿄 방면

2

-

당역 시종착

3 · 4

하행

칸나이 · 이소고 · 오후나 방면

요코하마선 직통

-

신요코하마 · 마치다 · 하치오지 방면

2.2. 요코하마 시영 지하철 사쿠라기초역

섬식 승강장이며 스크린도어가 설치되어 있다.

칸나이

1

2

타카시마쵸

1

블루라인

상행

칸나이 · 카미오오카 · 토츠카 · 쇼난다이 방면

2

하행

요코하마 · 신요코하마 · 센터미나미 · 아자미노 방면

2.2.1. 완급결합

쾌속
快速

3. 일평균 승차량

JR 히가시니혼

1991년

1992년

1993년

1994년

1995년

1996년

1997년

1998년

1999년

2000년

37,586명

40,874명

51,130명

54,916명

56,570명

58,333명

62,993명

65,397명

69,542명

70,610명

2001년

2002년

2003년

2004년

2005년

2006년

2007년

2008년

2009년

2010년

71,709명

71,973명

71,076명

65,933명

65,627명

63,487명

61,432명

60,440명

60,467명

61,536명

2011년

2012년

2013년

2014년

2015년

2016년

2017년

2018년

61,288명

63,823명

65,392명

66,217명

68,546명

70,286명

70,676명

71,160명

블루라인

2001년

2002년

2003년

2004년

2005년

2006년

2007년

2008년

2009년

2010년

18,411명

18,695명

17,649명

14,654명

14,769명

14,706명

14,631명

13,795명

15,389명

15,483명

2011년

2012년

2013년

2014년

2015년

2016년

2017년

2018년

15,384명

16,198명

17,440명

17,758명

18,566명

18,820명

19,116명

19,672명


  1. [1] 구글 어스로 알아본 결과 2005~2007년 사이에 승강장이 철거되고, 2012년 8월에는 부속 건물마저 철거된 것이 확인되었다.

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