서울 버스 1020

서울특별시 0·1권역 지선버스

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세종대로사거리에서 우회전하고 있는 구형 NSAC 차량. 이 노선에 유일하게 남은 구형 차량으로, 현재 예비차로 운용중.(출처: alynesinc)

경복궁역에서 정차중인 NSAC F/L 차량. 2017년 6월 10일 촬영. (출처: changyo1221)

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

서울특별시 지선버스 1020번

기점

서울특별시 성북구 정릉4동(북한산관리공단)

종점

서울특별시 종로구 종로1.2.3.4가동 (종로1가)

종점행

첫차

04:30

기점행

첫차

05:00

막차

23:20

막차

23:50

평일배차

6분

주말배차

15분

운수사명

대진여객

인가대수

15대(예비 1대)

노선

정릉북한산국립공원입구 - 정릉4동주민센터.경국사 - 정릉3동주민센터앞 - 국민대학교 - 평창동주민센터 - 상명대입구 - 자하문터널입구.석파정 - 부암동주민센터.무계원 - 경복고등학교 - 경복궁역경복궁조계사 → 종로1가 → KT광화문지사 → 경복궁역 → 이후 역순

2. 개요

대진여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 23km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 개편 전에는 평창동 차고지에서 출발했으며, 유성운수가 은평공영차고지로 이전하면서 평창동 차고지가 폐쇄된 뒤에도 개편 전까지 계속 평창동 기점으로 운행했다. 개편 당시 계획에는 0011번을 부여받고 135-3번 노선 그대로 운행할 예정이었으나, 최종적으로 정릉동으로 연장되었고 운행 업체도 대진여객이 되었다.
  • 개편 이전에는 자하문터널을 왕편으로 지나갔고, 자하문고개를 복편으로 지나갔으며, 개편 후 자하문고개를 왕복으로 지나가게 바뀐 이후에는 노선 변경이 없었다.
  • 2017년 12월 31일, 종로 중앙버스전용차로가 개통되면서 기존의 종로1가 가로변 정류소가 폐쇄됨에 따라 더이상 종로1가에 정차하지 않는다.
  • 2018년 4월 10일부터 종로1가 공항버스 6002 전용 가변차로 정류장(ID 01-763)에 정차한다. 다만, 정차위치는 공항버스 승차대에 조금 못 가서 설치된 시내버스 정류장 입간판 앞이다.

4. 특징

  • 1711번과 약 7km의 구간이 동일하다. 동일한 구간은 [청덕초교~자하문터널입구][청운초교~광화문] 구간인데, 자하문로에서 1711번은 자하문터널을 통과하는 반면, 1020번은 터널 위인 자하문고개로 돌아서가기 때문에, 평창동, 부암동 일대~도심간 이동에서는 1711번이 더 빠르다. [1]
  • 자하문로~세검정을 지나가는 노선들 중 유일하게 세검정.상명대 정류장,(ID : 01-143),에 정차한다.[2]
  • 운행 도중에 군사지역이 나오는 데 그곳이 청와대로 연결된다. 한 마디로 요약하면 청와대로 가장 가까이 접근하는 노선 중 하나. 이 외에도 7022번, 7212번이 있다. 그리고 자하문고개 또한 이 세 노선만 다닌다.

5. 연계 철도역


  1. [1] 예외가 있다면, 출퇴근 시간대에 자하문터널이 심각하게 정체될 때다. 만약 이 때 터널을 통과하는 노선을 탄다면 터널 속에 갇히는 경험을 하게 될 것이다. 그렇기에 이러한 특정시간대에는 자하문고개로 돌아가는 노선이 비교적 빠르다. 어차피 터널을 통과하든 고개를 넘어가든 둘 다 청운초교앞교차로에서 정체를 맞이하게 되는데, 결국은 누가 먼저 청운초교까지 가는지의 시간싸움이다.
  2. [2] 자하문로를 따라가다가 세검정삼거리에서 세검정초등학교 방향으로 가는 노선은 1020번, 1711번, 7022번, 7212번이 있는데, 그 중 1020번만 상명대 정류장에 두 번 정차하는 셈이다. 그 외 노선들은 (→ 하림각 → 상명대입구.세검정교회 → 세검정초등학교 →)로 운행하는데, 1020번은 (→ 상명대입구.세검정교회 → 세검정.상명대 → 세검정초등학교 →)로 운행한다. 참고로, 세검정.상명대 정류장은 홍은동 쪽에서 오는 버스들(110A, 153, 7730)이 정차한다.
  3. [3] 조계사에서 하차 후 도보 이용.
  4. [4] 정릉4동주민센터,경국사 정류소에서 하차한 후 걸어가야 한다.

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