서울 버스 702

서울특별시 7권역 간선버스

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† : 주간선노선 / ‡ : 경기도 진입 노선 / § : 공동 배차 노선

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고양시를 경유하는 서울특별시 시내버스

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회사

버스 번호

동해운수

700

707

771

7728

선진운수

702A

702B

9701

9707

신촌교통

7726

7727

서울운수

705

774

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제일여객

704

773

9714

비고 : 한국지역난방공사(동산동) 및 덕은동 정류장만 경유하는 노선은 해당 문서 참고.

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702A번

702B번

뉴 슈퍼 에어로시티. 2016년에 저상버스로 대차되었다. (B번 차량은 맨 아래 차량으로 대차)

뉴 슈퍼 에어로시티 F/L.

뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상.

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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

서울특별시 간선버스 702A번

기점

경기도 고양시 덕양구 용두동(용두동종점)

종점

서울특별시 중구 봉래동(서울역버스환승센터)

종점행

첫차

04:00

기점행

첫차

04:40

막차

23:00

막차

23:40

평일배차

5~8분

주말배차

토요일 7~9분 / 공휴일 7~10분

운수사명

선진운수

인가대수

26대(예비1대)[1]

노선

용두사거리(서오릉로)[2] - 서오릉 - 선진운수본사 - 구산동주민센터 - 신사동고개 - 신사오거리 - 서부병원 - 녹번역 - 홍제역 - 무악재역 - 영천시장 → 금화초교 → 서울역사박물관.경희궁앞 → 광화문 → 롯데백화점본점 → 남대문시장 → 숭례문 → 서울역버스환승센터 → 경찰청 → 영천시장 → 이후 역순

서울특별시 간선버스 702B번

기점

경기도 고양시 덕양구 용두동(용두사거리)

종점

서울특별시 중구 봉래동(서울역버스환승센터)

종점행

첫차

04:05

기점행

첫차

04:52

막차

22:50

막차

23:30

평일배차

9~12분

주말배차

11~14분

운수사명

선진운수

인가대수

16대(예비1대)[3]

노선

용두사거리(화랑로)[4] - 용두5~7통 - 용두초교 - 선진운수본사 - 구산동주민센터 - 신사동고개 - 신사오거리 - 서부병원 - 녹번역 - 홍제역 - 무악재역 - 영천시장 → 금화초교 → 서울역사박물관.경희궁앞 → 광화문 → 롯데백화점본점 → 남대문시장 → 숭례문 → 서울역버스환승센터 → 경찰청 → 영천시장 → 이후 역순

2. 개요

선진운수에서 운행 중인 간선버스 노선으로, 총 운행거리는 30.6km(702A), 31.5km(702B)다. 702A, 702B

3. 역사

  • 702A번은 구 152번 도시형버스(서오릉 - 롯데백화점), 702B번은 구 159번 도시형버스(용두동 - 국세청)가 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 159번이 152번으로 흡수되었고, 번호도 702번으로 바뀌었다. 종로2가에서 을지로2가로, 을지로1가를 거쳐 롯데백화점 본점으로 가는 경로로 운행하였다. 이후 얼마 안 가 분리운행을 시작했으며, 경유지에 따라 서오릉 방향과 용두초교 방향으로 표시했다. 후에 A/B분리표기를 도입하면서 현재처럼 702A와 702B로 바뀌었다. 이 때문에 정체 구간을 별로 통과하지 않던 노선이 상습정체구간을 거치게 되어 막힐 때는 종각역과 종로2가 사이에 4대가 옹기종기 모여 있는 경우도 발생했다. 146번, 154번, 157번을 모두 대체하는 720번의 과포화 방지로 추정.
  • 2011년 8월 25일에 종로2가 구간이 단축되어 개편 전 노선으로 돌아왔다.관련 공지사항
  • 2017년 12월 31일 종로 중앙버스전용차로 개통 후 종로1가를 무정차 통과한다.

4. 특징

  • A노선은 일반버스 4대, 저상버스 22대,
B노선은 일반버스 10대, 저상버스 6대를 투입하여 운행한다.
  • A노선은 용두동영업소에서 서오릉으로 직진하고, B노선은 남쪽의 용두초등학교에 들어갔다가 나온다. 이후 금륜사 인근에서 합류한다. 즉, 서오릉으로 간다면 A노선이고, 용두초등학교로 간다면 B노선이다.
  • 용두동차고지에서 승차가 가능하다. 승차 지점은 자체적으로 설치한 간판이 전부며 045번, 075A번으로 환승이 가능하다.
  • 서울역버스환승센터를 경유하지만, 차량에는 별도로 표시되어 있지 않다. 구산동에서 서울역으로 갈 때(하행 한정)는 752번이 더 빠르다. 이 노선은 응암동과 종로를 경유하지만, 752번은 구산동 본사에서 구산역과 역촌역을 통해 직통으로 내려가는 노선이다.
  • 두 노선을 합치면 배차간격이 상당히 좋다.[5] 통일로에서도 배차간격이 좋은 편인 701번, 720번 등이 있지만, 이 노선들보다도 좋다. 노선 길이에 비해 A/B 합쳐서 42대로 운행하기 때문. 같은 권역의 7013A/B번과는 천지차이
  • 구산동, 신사동, 녹번역에서 종로1~2가로 가장 빨리 갈 수 있는 수단으로, 교통 상황이 나쁘지 않을 때는 응암역에서 30분이면 종각역에 도착한다. 그러나 종로 중앙차로 개통 후 종로1가를 무정차 통과한다.
  • 독립문역/홍제역에서 타고 내리는 사람들이 많으며, 출퇴근 시간대에는 용두동이나 구산동 수요도 많아 항상 꽉꽉 들어찬다. 그래도 핵심 고객은 신사동 주민들로, 홍제역 부근에서 꽤 내리긴 하지만 그만큼 또 타고 은평구청을 지나 이마트 은평점(응암역)까지 사람들이 점점 더 늘어난다. 신사동에 진입하면서 절반 이상의 승객들이 내리고 남은 승객들도 선진운수 구산동 본사 전후로 절반 이상이 내리지만 A와 B를 합치면 피크 시간대에는 3분 수준의 굉장히 짧은 배차에도 불구하고 항상 만원버스이기 때문에 그래도 10명 남짓은 남는다. 동호인들 사이에서의 인지도가 낮은 편이지만, 사실상 7권역 간선버스 수입 1위 노선이 바로 이 노선이다. 배차도 가장 좋다.[7]
  • 702B번이 702A번보다 배차간격이 넓은데, 통합배차가 아닌 별개로 운행하다 보니 702A번이 얼마나 앞에 있든 간에 무조건 달린다. 702B를 타는 것이 약간 이득이다. 다만 최근 들어 702A번에 저상버스가 점차 들어오면서 평균 속도가 줄어들었다. 702B번은 저상버스가 한 대도 없었으나, 2016년 들어 저상버스가 B노선에도 들어오고 있다. 과속방지턱 관련 문제가 해결된 것으로 보인다.
  • 703번706번의 단축 후 이 노선으로 넘어온 환승 수요로 탑승객이 많아지면서 차내 혼잡도가 늘어났다.[8]
  • 2011년 1/4분기에 저상버스 보조금이 없어지기 직전에 BS106 로얄시티 천연가스버스를 대거 교체하는 쾌거를 이뤄 냈다. 같은 회사의 751번처럼 저상버스로의 교체 속도는 타사의 추종을 불허한다.

4.1. 일평균 승차인원

702A/B번을 이용하는 일일 승객 수며 하차인원은 포함하지 않는다.

서울특별시 간선버스 702A번

2015년

2016년

2017년

2018년

18,627명

18,243명

17,895명

18,109명

서울특별시 간선버스 702B번

2015년

2016년

2017년

2018년

9,547명

9,388명

9,073명

8,809명

5. 연계 철도역


  1. [1] 토요일 19대, 공휴일 18대 운행
  2. [2] 9701번이 정차하는 정류소.
  3. [3] 토요일, 공휴일 11대 운행
  4. [4] 045번, 075A번이 정차하는 정류장.
  5. [5] 통합배차 평일 3~6분, 휴일 5~10분
  6. [6] 최초 도입 시에는 개편 전 은평공영차고지 노선인 73번(현 7017번)과 146번(폐선)에 투입되었으나, 2002년에 73번 및 146번을 중심으로 현대 천연가스버스가 선진운수 최초로 투입됨으로써 대우 천연가스버스는 모두 이 노선의 전신인 152번으로 이동하였다.
  7. [7] A, B 도합해서 이용률이 꽤 높은 720번보다 7대 더 많다. 720번은 야간에 진관방면 이용시 가축수송을 각오하고 타야 하며, 절대로 앉아서 못 간다. 471번의 종로 이탈 후에는 편도로 백업하는 704번까지 더 지옥이 됐다. 471번은 741번으로 바꾸고 종로에 복귀했지만, 2018년 10월 15일 708번이 신설 되면서 16대나 감차당했다.
  8. [8] 덤으로 녹번동으로 단축된 706번의 원당, 화정방면 심야 역할은 9701번이 대신하는 중. 그러나 서울역버스환승센터 미경유에 막차가 이른 데다가, 녹번역에서 서오릉로 방향으로 꺾어서 원당역으로 가기 때문에 동산삼거리로 가지 못한다. 단축된 706번서울역버스환승센터 포함 도심 구간은 708번이 대체 중.
  9. [9] 을지로입구역, 광교 하차 후 도보.

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