서울 버스 721

서울특별시 7권역 간선버스

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† : 주간선노선 / ‡ : 경기도 진입 노선 / § : 공동 배차 노선

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서울시 최후의 2003년식 슈퍼 에어로시티. 2015년에 대차되었다.

BC211M 중저상버스. 2019년 5월에 모두 화이버드로 대차됐다.

BS106. 2017년에 대차되어 7018번으로 이동했다.

뉴 슈퍼 에어로시티 F/L. 현재는 화이버드로 대차되었다.

BS106 F/L.

NEW BS106.

뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 저상.

화이버드.

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1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

서울특별시 간선버스 721번

기점

서울특별시 서대문구 북가좌2동(서부운수기점)

종점

서울특별시 광진구 화양동(뚝도변전소앞)

종점행

첫차

04:20

기점행

첫차

05:26

막차

22:40

막차

23:48

평일배차

5~9분

주말배차

토요일 6~10분/공휴일 6~13분

운수사명

서부운수

인가대수

37대(예비 1대)[1]

노선

서부운수기점 - 북가좌삼호.가재울아이파크아파트 - 모래내우체국 - 남가좌동새마을금고 - 모래내삼거리 - 사천교 - 연희104고지.구성산회관 - 연남동 - 동교동삼거리 - 신촌로터리 - 이대역 - 아현역 - 서울역사박물관.경희궁앞 - 광화문 - 종로1~6가 - 흥인지문 - 신설동로터리 - 동대문구청 - 답십리역 - 군자역 - 서울어린이대공원.세종대학교 - 건국대학교 - 뚝도변전소

2. 개요

서부운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 43.5km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 134번 도시형버스(북가좌동 - 외대)가 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '동대문 - 외대' 구간이 단축되고 대신 창신동에서 회차하는 걸로 변경되었다. 번호 또한 705번으로 바뀌었다.
  • 300번(강일동 - 서울역)이 폐선되면서 2005년 7월 16일에 건대입구역, 뚝도변전소까지 연장되었고, 권역에 맞춰 번호도 721번으로 바뀌었다. 관련 공지사항 연장된 구간은 개편 전 구 59번의 '종로 - 건대입구역' 구간과 동일하다.[2]

4. 특징

  • 일반버스 27대, 저상버스 10대를 투입하여 운행한다.
  • 134번 시절만큼은 아니지만 주력 노선으로서 단거리, 장거리 수요를 모두 커버하는 노선으로서 현재도 맹활약하고 있다. 먼저 간선버스 가운데 북가좌동에서 신촌로터리(현대백화점신촌점)을 유일하게 이어주는 노선이며[3], 서울 시내에서 버스 수요가 많기로 유명한 '신촌역 - 아현역 - 종로1~6가' 구간을 270번, 271번, 273번과 함께 다니고 있다. 이후 천호대로에서 370번보다 체감상 배차간격이 좋으며, 특히 370번이 충정로역 단축 이후에는 신촌 구간 수요까지 부분적으로 흡수하면서 수요가 상당히 많아졌다.
  • 준저상버스 2대가 다니고 있었다. 그런데 동아운수보다 늦게 뽑았는데도 불구하고, 구형 차량에서나 보이던 수박색 시트가 장착되어 있다. 2019년 5월 말에 에디슨 화이버드로 대차되었다.
  • 한편 구 134번 구간 중 '동대문 - 경희대' 구간은 201번이 대체해주고 있다.[4] 273번이 어느 정도 대체해 준다는 말도 있지만 그 노선의 주력 구간은 '경희대 - 대학로', '신촌 - 대학로'니 성격이 많이 다르다.
  • 한때 건국대학교 방향은 '충정로 - 새문안로' 구간에서 '서대문역사거리.농협중앙회' 정류장을 260번, 273번과 함께 무정차 통과했다. 반대로 북가좌동 방향 운행은 '서대문역사거리.적십자병원', '미동초등학교' 정류장을 무정차 통과했다. 현재는 새문안로와 종로에 버스중앙차로가 개통되면서 모든 중앙차로 정류장에 정차한다.
  • 뚝도변전소에서 U턴한 다음, 광진구의회 앞이나 건대입구역 정류장(스타시티 앞)에서 잠시 쉬었다 간다.
  • 서울에서 2003년식 슈퍼 에어로시티 차량을 가장 오래 굴렸다. 2015년 3월에 뉴 슈퍼 에어로시티 유로6 고상버스로 대차되었다.
  • 과거 2008년 이전에 운행하던 차량들은 스티커나 씰 등으로 꾸며놓은 경우가 많았으나, 이 차량들이 대차된 이후에는 이런 것이 사라졌다. 관련 게시물
  • 2016년 10월 28일, 서부운수 최초로 초저상버스(현대 뉴슈퍼 에어로시티 초저상버스)가 투입되었다. 차량 사진 이후 대차분으로 저상버스가 투입되고 있다.

4.1. 일평균 승차인원

721번을 이용하는 일일 승객 수며 하차인원은 포함하지 않는다.

서울특별시 간선버스 721번

2015년

2016년

2017년

2018년

23,486명

23,280명

22,728명

21,892명

5. 연계 철도역


  1. [1] 토요일 29대, 공휴일 28대 운행
  2. [2] 구 59번의 나머지 구간인 연희동 - 광화문(종로1가)은 개편 당시부터 7018번이 담당 중이다.
  3. [3] 지선버스 가운데 북가좌동과 신촌로터리를 바로 연결하는 버스로는 7613번, 그리고 거북골로를 반대로 지나는 7713번이 있다.
  4. [4] 201번이 경희대로 오기 전까지는 구 1215번이 제기역까지 대체해주었다.
  5. [5] 차고지에서 도보 5분 거리.

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