서울 버스 721

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† : 주간선노선

현재는 대차된 2003년식 슈퍼 에어로시티 차량.(원작자)

평일정규차로만 운행하는 중저상 차량.[1] 가끔 공휴일에도 운행하는 경우가 있다.

NEW BS106

BS106 F/L

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

서울특별시 간선버스 721번

기점

서울특별시 서대문구 북가좌2동(서부운수기점)

종점

서울특별시 광진구 화양동(뚝도변전소앞)

종점행

첫차

04:20

기점행

첫차

05:26

막차

22:40

막차

23:48

평일배차

5~9분

주말배차

토요일 6~10분/공휴일 6~13분

운수사명

서부운수

인가대수

37대(예비 1대)[2]

노선

서부운수기점 - 북가좌삼호.가재울아이파크아파트 - 모래내우체국 - 남가좌동새마을금고 - 모래내삼거리 - 사천교 - 연희104고지.구성산회관 - 동교동삼거리 - 신촌오거리 - 이대역 - 충정로역(5호선) - 세종대로사거리 - 종로1~6가 - 흥인지문 - 신설동로터리 - 동대문구청 - 답십리역 - 군자역 - 서울어린이대공원.세종대학교 - 건국대학교 - 뚝도변전소

2. 개요

서부운수에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행 거리는 43.5km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 134번 도시형버스(북가좌동 - 외대)가 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 개편 때 '동대문 - 외대' 구간이 단축되고 대신 창신동에서 회차하는 걸로 변경되었다. 번호 또한 705번으로 바뀌었다.
  • 300번(강동차고지 - 서울역)이 폐선되면서 2005년 7월 16일에 건대입구역, 뚝도변전소까지 연장되었고, 권역에 맞춰 번호도 721번으로 바뀌었다. 관련 공지사항 연장된 구간은 개편 전 구 59번의 '종로 - 건대입구역' 구간과 동일하다.[3]

4. 특징

134번 시절만큼은 아니지만 서부운수의 주력 노선으로서 단거리, 장거리 수요를 모두 커버하는 노선으로서 현재도 맹활약하고 있다. 먼저 간선버스 가운데 북가좌동에서 신촌오거리(현대백화점)을 유일하게 이어주는 노선이며[4], 서울 시내에서 버스 수요가 많기로 유명한 신촌역 ~ 충정로역 ~ 종로1~6가 구간을 270번, 271번, 273번과 함께 다니고 있다. 이후 천호대로에서 370번보다 체감상 배차간격이 좋으며, 특히 370번이 충정로역 단축 이후에는 신촌 구간 수요까지 부분적으로 흡수하면서 수요가 상당히 많아졌고, 종점인 건국대학교 일대에서 유일하게 도심으로 이어주는 노선이기도 하다.2호선은? 그리고 중저상버스 2대가 다니고 있다. 그런데 중저상차량은 동아운수보다 늦게 뽑은 주제에 무려 수박색시트(....!)가 박혀있다. 구형 차량 폐차 과정에서 보관 해 둔 의자를 갖다 박았는지 모를 일.. 진실은 저 너머에.. 그리고 마침내 서부운수에도 현대 뉴슈퍼 에어로시티 초저상 버스가 생겼다.

한편 구 134의 구간중 동대문-경희대 구간은 201번이 대체중에 있다.[5] 273번이 어느 정도 대체해 준다는 말도 있지만 그 노선의 주력 구간은 '경희대-대학로', '신촌-대학로'니 성격이 많이 다르다.

건국대학교 방향 운행시 충정로 - 새문안로 구간에서 '서대문역사거리.농협중앙회' 정류장을 260번, 273번과 함께 무정차 통과했다. 또한 북가좌동 방향 운행시 새문안로 - 충정로 구간에서 '서대문역사거리.적십자병원', '미동초등학교' 정류장을 무정차 통과했다. 현재 새문안로 , 종로 구간 버스중앙차로가 개통 되어 모든 중앙차로 정류장을 정차한다.

뚝도변전소에서 U턴한 다음, 건대입구역 정류장(스타시티 앞)에서 잠시 쉬었다 간다.

주말과 다르게 평일에도 빗자루질이 심한 편이다. 종로1가(동대문방향)기준으로 101번 1대가 10분동안 회차할 동안 무려 7대가 통과했다. 한번은 3대 동시에 오고 다음에 온 2대는 기사님들도 짜증이 나서 오긴한다. 심지어 기사님들끼리 다툰다. 이때 앞차는 제끼고 뒷차가 태우는 현실 이때 온 차량들은 공통점이 대우차량은 뉴비차량, 현대차량은 2015년식 이후 차량만 왔다는 것이다.

한국 애니메이션 터닝메카드에서 해당 노선이 등장한다. 다만 이 노선이 작품에서 구현된 모습은 실제 모습과는 괴리감이 심한데, 실제 모습과는 달리 노란색 도색으로 나오는 데다가 한강 근처만 가는[6] 실제 노선과 달리 작품 속에서는 한강을 건너가는 모습이 나온다.

2016년 10월 28일 서부운수 최초의 저상버스인 현대 뉴슈퍼 에어로시티 초저상버스가 투입되었다. 초저상 차량 사진 이후 2017년 9월 중반 4134호가, 9월 후반 4129호를 저상버스로 들여왔다.

서울특별시에서 2003년식 슈퍼 에어로시티 차량을 가장 오래 굴렸던 노선이기도 하다. 2015년 3월에 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 유로6 고상버스로 대차되었다.

과거 2008년 이전에 운행하던 차량들은 스티커나 씰 등으로 꾸며놓은 경우가 많았으나, 이 차량들이 대차된 이후에는 이런 것이 사라졌다.

5. 연계 철도역


  1. [1] 2대가 있는데 그 2대가 사진안에 다 있다.
  2. [2] 토요일 29대, 공휴일 28대 운행
  3. [3] 구 59번의 나머지 구간인 연희동 - 광화문(종로1가)은 개편 당시부터 7018번이 담당 중이다.
  4. [4] 지선 버스 가운데 북가좌동과 신촌오거리를 바로 연결하는 버스로는 7613번, 그리고 거북골로를 반대로 지나는 7713번이 있다.
  5. [5] 201번이 경희대로 오기 전 까지는 1215번이 제기역까지 대체해주었다. 물론 지금은 폐선된지 오래.
  6. [6] 회차지가 한강에서 1km 이내이다.
  7. [7] 차고지에서 도보 5분 거리

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