양녕로

서울특별시도

21번 서울특별시도

시흥동 방면
노량진로

 

양녕로
(노들역~한강대교북단)

 

진관동 방면
한강대로

서울특별시 관악구도로

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양녕로
讓寧路 / Yangnyeong-ro

노선 번호

21번 서울특별시도(안내용)

기점

서울특별시 관악구 봉천동 979-5

종점

서울특별시 용산구 한강로3가 한강대교 북단

연장

4.9 km

개통일

추가바람

구간 추가바람

관리

서울특별시

왕복 차로수

4차로

봉천동 979-5 - 상도역

6-8차로

상도역 - 노들역

주요 경유지

봉천동상도역노들역

1. 개요
2. 주요 교차로
3. 문제점

1. 개요

서울특별시 관악구 봉천동에서 남부순환로에서 분기하여 한강대교를 넘고 나서, 한강대로로 직결되는 도로이다. 총 구간은 약 5.0 km이다. 이름의 모티브는 바로 양녕대군. 양녕대군을 모시는 사당 지덕사가 양녕대군묘와 함께 국사봉터널 인근에 위치한다.

노들역 동쪽에서 노량진로와 합류한 다음부터 한강대교 구간까지는 21번 서울특별시도 구간이다.

2. 주요 교차로

한강대로 직결

강변북로
이촌2동

이촌로
(한강대교북단)

동작대교
이촌1동

한강대교(북)

노들섬

한강대교(남)

양화대교
여의도

노들로

현충로

국립현충원

(한강대교남단)

노량진삼거리

좌회전 진입 불가

노량진로
(노들역)

상도터널

매봉로

노들역

흑석로

흑석동
중앙대(병원)

보라매역
장승배기

상도로
(상도역)

서울대
숭실대

장승배기

장승배기로
(신상도초교)

국사봉터널

신대방역
당곡사거리

은천로
(현대시장)

은천삼거리

신대방역
당곡사거리

봉천로
(현대시장입구)

낙성대
봉천로사거리

김포공항
시흥IC

남부순환로

사당역
낙성대역

3. 문제점

  • 서울특별시 서남부, 특히 관악구에서 도심지역으로 가는 도로 중 하나이기 때문에 여기를 이용하는 관악구 구민이 매우 많은데, 상도역 이남 구간은 대부분 4차선인데다 2차선인 구간도 있기 때문에 항시 정체상황이다.
  • 금천구, 관악구, 동작구에서 도심으로 가는 버스는 보라매로를 거치거나 장승배기로(서울)를 거치고 혹은 관악로를 통해 상도터널을 이용하는데, 양녕로가 비교적 직선 선형임에도 불구하고 이용하지 않는 이유는 산지라는 점과 극심한 병목현상이 빚어지기 때문인 듯.
  • 2016년 12월 현재 상도역 사거리에서 국사봉터널까지 이어지는 상도지하차도(밤골터널)와 신상도지하차도의 극심한 병목현상을 해결하기 위해 확장공사 중이다.
  • 상도역 1번출구 뒤편으로 상도 7구역 재개발이 곧 진행되면서 양녕로 헬게이트는 지속될 것으로 보인다.

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