을지로4가역

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수도권 전철

을지로4가역

<div style="font-size:13px"><font color="#585858">외선순환</font>을지로3가
← 0.6 km

<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">2호선<br>(204)</font>

<div style="font-size:13px"><font color="#585858">내선순환</font>동대문
역사문화공원

1.0 km →

<div style="font-size:13px"><font color="#585858">방화 방면</font>종로3가
← 1.0 km

<div style="font-size:13px"><font color="#FFFFFF">5호선<br>(535)</font>

<span style="font-size:13px"><font color="#585858">상일동</font><span style="font-size:13px"><font color="#585858">·마천</font> 방면
동대문
역사문화공원

0.9 km →

다국어 표기

영어

Euljiro 4(sa)-ga

한자

乙支路4(四)街

중국어

乙支路四街

일본어

[ruby(乙支路4街, ruby=ウルチロサガ)]

주소

2호선

서울특별시 중구 을지로 지하 178 (을지로4가)

5호선

서울특별시 중구 창경궁로 지하 51 (주교동)

운영 기관

2호선

5호선

개업일

2호선

1983년 9월 16일

5호선

1996년 12월 30일

역사 구조

지하 2층 (2호선)
지하 5층 (5호선)

승강장 구조

복선 상대식 승강장 (2호선)
복선 섬식 승강장 (5호선)

乙支路4(四)街驛 / Euljiro 4(sa)-ga Station

1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
5. 승강장

1. 개요

2. 역 정보

역 안내도.

1기-2기 지하철 중 까치산역, 합정역과 함께 얼마 되지 않는 개념환승역.

광복 후 일본식으로 된 도로명을 한국식으로 바꿀 때 을지문덕 장군에서 이름을 따서 붙여진 을지로4가에 있는 역이라 해서 붙여진 이름이다.

환승통로의 길이는 길지 않으나 환승이 쉽지만은 않다. 5호선에서 2호선으로 가는 환승통로가 행선지별로 따로 있으며, 환승할 때 2호선 맞이방을 경유해서 승강장 횡단을 할 수 없기 때문에, 행선지를 잘 확인하고 환승해야 한다.

5호선의 4번 출구는 원래 에스컬레이터 위에 지붕이 없었다가 2016년에야 지붕이 추가됐다.

개통 당시의 서울 지하철 2호선 을지로4가역 영문 표기와 역명판. 울취로사가

이 역부터 방화역까지 스크린도어 역명판 디자인이 전부 구형이다. (스크린도어가 재시공된 김포공항역 또한 구형 디자인을 채용하고 있다.)

3. 역 주변 정보

국내 최초의 주상복합건물인 세운상가가 있다. 또한 전통시장인 중부시장 및 을지로 가구거리가 있어 가구를 보러 오는 수요가 어느 정도 있으며, 오장동 함흥냉면 거리가 있어 각종 함흥냉면을 먹을 수 있는 가게가 밀집해있다. 종로5가역과의 사이에는 과거 조선시대에 군인을 훈련시켰던 훈련원공원이 있어 역사 유적지이자 지역 주민의 쉼터로 기능하고 있다.

인근에 덕수중학교[1], 서울 중구청 청사, 방산시장, 중부시장 등이 있다.

대우건설이 시공한 트윈타워에 대우건설, BC카드, KT 계열사 직원들이 입주 후 업무를 시작하여 활기를 띄고 있다고 한다.대우건설, 을지로4가 이전에 인근 상권도 '들썩'

4. 일평균 이용객

을지로4가역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이며, 도시철도 간의 직접 환승객 수는 나타내지 않는다.

서울 지하철 2호선

2000년

2001년

2002년

2003년

2004년

2005년

2006년

2007년

2008년

2009년

31,394명

31,826명

31,157명

29,229명

29,429명

29,272명

28,964명

27,867명

26,889명

26,958명

2010년

2011년

2012년

2013년

2014년

2015년

2016년

2017년

2018년

26,052명

25,611명

24,728명

25,116명

26,161명

26,143명

25,592명

24,623명

24,661명

서울 지하철 5호선

2000년

2001년

2002년

2003년

2004년

2005년

2006년

2007년

2008년

2009년

11,962명

12,273명

11,233명

11,223명

11,134명

11,195명

10,600명

9,954명

9,639명

9,406명

2010년

2011년

2012년

2013년

2014년

2015년

2016년

2017년

2018년

9,589명

9,610명

9,594명

9,896명

10,372명

10,435명

10,674명

10,475명

10,610명

양쪽 노선의 이용객 수의 편차가 심한 편이다. 2호선이 5호선보다 먼저 지어져 을지로4가 교차로 한복판의 출구를 몽땅 독점하고 있기 때문이다. 5호선 출구는 고작 3,4번 두 개뿐으로 종로4가방면 구석에 위치해 있어 실제 5호선에서의 을지로4가 승하차객 수보다 적게 집계가 된다.

두 노선의 이용객 수를 총합하면 35,271명으로 을지로 상에 위치한 역 치고는 적다.

5. 승강장

5.1. 서울 지하철 2호선

을지로3가

동대문역사문화공원

서울 지하철 2호선

을지로입구·시청·합정·신도림 방면

왕십리·성수·잠실·강남 방면

노선 및 방면

빠른 환승

2호선 (내선: 왕십리 방면) → 5호선

4-3

2호선 (외선: 신촌 방면) → 5호선

7-2

5.2. 서울 지하철 5호선

종로3가

동대문역사문화공원

서울 지하철 5호선

종로3가·신길·까치산·방화 방면

동대문역사문화공원·강동·상일동·마천 방면

노선 및 방면

빠른 환승

5호선 (상일동, 마천 방면) → 2호선 (내선: 왕십리 방면)

1-1

5호선 (상일동, 마천 방면) → 2호선 (외선: 신촌 방면)

1-4

5호선 (방화 방면) → 2호선 (내선)

8-1

5호선 (방화 방면) → 2호선 (외선)

8-4


  1. [1] 오랜 역사를 자랑하는 학교로 2019년 3월 제110회 입학생이 입학했다. 원도심에 있어서 학생수는 많지 않다. 학년당 4학급 70~80명이 재학중이다.

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