인천교통공사

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의정부경전철주식회사는 파산 이후 도시철도운송사업 폐업 절차를 마친 상태로, 운영기관이 아니다. }}}

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인천광역시 시내버스 회사

준공영제 참여 업체

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인천교통공사
Incheon Transit Corporation

한자 명칭

仁川交通公社

국가

대한민국

설립일

1998년 4월 15일[1]

설립목적

도시철도 건설ㆍ운영과 택지 개발사업, 도시개발사업 및 기타 부대수익사업을 통하여 도시교통의 발전과 이용시민의 편익 향상 및 복리증진에 기여
인천교통공사 설립 및 운영에 관한 조례

업종명

도시철도 운송업

전신

지방공사 인천터미널
(1992년 12월 30일 ~ 2005년 8월 25일)
인천광역시 지하철 건설본부
(1992년 6월 30일 ~ 1998년 4월 14일)
인천광역시 지하철공사
(1998년 4월 15일 ~ 2009년 10월 5일)
인천메트로
(2009년 10월 6일 ~ 2011년 11월 27일)

대표자

정희윤

주무부처

인천광역시

주요 주주

인천광역시: 100%

기업 분류

공기업

상장 여부

비상장기업

직원 수

2,439명(2019년 1분기 기준)

자본금

2조 4,662억 4,190만 3,758원(2018년 기준)

매출액

1,901억 2,989만 5,566원(2018년 기준)

영업이익

-1,811억 9,365만 2,159원(2018년 기준)

순이익

-1,215억 9,056만 3,254원(2018년 기준)

자산총액

4조 1,652억 5,446만 6,188원(2018년 기준)

운영 구간

인천 도시철도 1호선
인천 도시철도 2호선
월미바다열차

영업 거리

58.5㎞

소재지

본사 - 인천광역시 남동구 경인로 674 (간석동)

관련 웹사이트

인천교통공사 공식 홈페이지
인천광역시 도시철도건설본부 공식 홈페이지
인천교통공사노동조합 공식 홈페이지

공식 SNS

인천교통공사 공식 블로그

공식 캐릭터


마스코트 '아이로'

콜센터 및 유실물센터

고객콜센터: 1899-4446
인천시청역 유실물센터: 032-451-3650

▲ 인천교통공사 공식 로고송

세계를 향해 열린 우리의 인~천~

희망의 도시를 달려보세요~(달려 보세요)

언제나 편안하고 든든한 친구~

새로운 모습으로 함께 할게요~(함께 할게요)

아름다운 분들을(분들을) 더욱 소중하게 모시겠어요~(더욱 소중하게)

행복을 만나고~(만나고) 사랑이 통하는 세상~ 인천교통공~사~~[2]

위에 있는 동영상은 로고송 원곡으로, 인천교통공사 소속 역에서 가끔 틀어준다. 또한 부평역 지하 환승통로 쪽에서도 틀어준다. 위 짧은 버전은 환승 음악(또는 계양역 종착음악)으로 사용된다.[3] 유튜브 댓글 등지에서는 호불호가 심하게 갈리는 모습을 볼 수 있다.[4] 묘하게 세종도시교통공사 로고송과 비슷하다.

행복을 만나고~ (만나고) 사랑이 통하는 세상~

인천교통공~사~

참고로 이 로고송 가사는 짧은 버전(환승음)으로, 인천 도시철도 1, 2호선의 환승역인 계양역, 부평구청역, 부평역, 원인재역, 주안역, 인천시청역, 검암역 안내방송에서 들을 수 있다. 또한 인천 도시철도 1호선 종착역인 계양역 안내방송에서도 환승음악을 들을 수 있다.

1. 개요
2. 역대 대표
2.1. 통합 전
2.2. 통합 후
3. 도시철도 사업
3.1. 차량
4. 버스 사업
4.1. 운행 노선
4.1.1. 과거 운행 노선
4.2. 면허 체계
4.3. 차량
5. 관광 사업
6. 사건·사고
7. 교통시설 관리

1. 개요

인천광역시 남동구 경인로 674 (간석동)에 위치한 인천교통공사 본사.

인천광역시 산하의 지방공기업. 인천종합터미널 운영 및 버스정보시스템 관리, 시내버스 및 장애인 콜택시 운영 등을 하고 있다. 2011년 12월 28일 인천메트로와 합병하여 통합 인천교통공사로 출범하였다. # 국내에서는 시내버스지하철을 동시에 운영하는 첫 사례이다.

노조는 민주노총 공공운수노조 소속이다.[5]

2. 역대 대표

2.1. 통합 전

  • 구 인천교통공사 사장
    • 범택균 (1992~1994)
    • 송인호 (1994~1998)
    • 조영준 (1998~2001)
    • 최천식 (2001~2003)
    • 고홍승 (2003~2006)
    • 김익오 (2006~2007)
    • 안현회 (2007~2010)
    • 박규홍 (2010~2011)
  • 인천지하철건설본부장
    • 박의환 (1992~1995)
    • 정인성 (1995~1998)
  • 인천메트로 사장
    • 정인성 (1998~2002)
    • 임석봉 (2002~2003)
    • 권기일 (2003~2006)
    • 김우철 (2006~2009)
    • 이광영 (2009~2011)

2.2. 통합 후

  • 오홍식 (2011~2014)
  • 이정호 (2014~2016)
  • 이광호 직무대행 (2016)
  • 이중호 (2016~ 2019)
  • 정희윤 (2019~ )

3. 도시철도 사업

1998년 4월인천 도시철도 1호선을 운영하기 위해 '인천광역시지하철공사'를 창립하였고 2009년 10월 '인천메트로'로 사명을 변경하였다.

현재 인천 도시철도 1호선, 2호선의 전 구간을 운영하고 있다. 이후 인천 도시철도 3호선을 포함 모든 인천 도시철도의 운영을 맡을 계획이다. 서울 지하철 7호선의 인천 구간(삼산체육관역~청라국제도시역)의 연장구간도 맡을 계획이다.

2010년부터 2019년까지 의정부 경전철의 운영 및 유지보수를 맡게 되었다. 기사1, 기사2 그러나, 의정부경전철이 파산하면서 인천교통공사에 불똥이 튀었다. 운영비 일부를 받지 못한데다가, 파견 직원에 대한 대책이 없기 때문이다.

또한 인천공항 자기부상철도를 2012년 6월 12일부터 2016년 7월까지 위탁 운영하였다. 기사

인천 1호선 전동차 안내방송은 여기서 다운받아 들어볼 수 있다.('18년 개정)

인천 2호선은 여기로.

추후 서울 지하철 7호선의 인천구간 연장 구간은 순수하게 인천광역시에서 시공을 맡고 소유권도 인천광역시 측에 있기 때문에 모두 인천교통공사가 관할할 예정이다. 이에 맞춰서 기존에 서울교통공사 측에서 운영하던 까치울역 ~ 부평구청역 구간의 운영권도 인천교통공사로 넘어갈 예정이다.[6] 단 차량관리는 인천 구간에 차량기지 부지가 없고 편성이 적기 때문에 서울교통공사에 위탁운영한다.

3.1. 차량

  자세한 내용은 인천교통공사 전동차 문서를 참고하십시오.

4. 버스 사업

간선버스였던 720번을 시작으로 버스사업에 진출한 인천교통공사는 2018년 현재 간선급행버스인 BRT, 청라국제도시의 GRT, 송도국제도시 지선버스 등 주로 특수한 노선들의 차량 운용을 전담하고 있다.

2018년 광역버스 폐선 신고로 인해 분쟁이 생겨 이 회사가 대부분의 광역노선을 운영할 뻔 했으나, 완전 공영화라는 말을 들은 버스 회사들이 급하게 폐선 신고를 철회했다. 그러나 이를 계기로 인천교통공사에서 직접 광역버스를 운영하는 것을 검토 중에 있고, 이를 위한 용역연구에 들어갔다.

4.1. 운행 노선

  • 7번: 청라동문굿모닝힐 - 한양수자인 - 반도유보라 - 청라힐스테이트 - 해원중학교 - 청라우미린 - 한일베라체 - 동양휴먼시아 - 서해그랑블 - 가정보금자리 - 가정동성당 - 신현여자중학교(후문) - 효성아파트 - 독골사거리(41번 구. 종점) - 신현초등학교 - 강남시장 - 성민병원 - 석남고가사거리 - 거북시장 - 홈플러스 가좌점 - 가좌농협 - 성웅아파트 - [→ 서인천가구단지 / 동아정밀 ←] - 인천의료원 - 인천비즈니스고등학교 - 도화서희스타힐스 - 제물포역 - 인화여자고등학교 - 도화신협(구. 박문여자고등학교) - 동산교회 - 동산고등학교 - 송림오거리 - 달동네박물관 - 배다리삼거리 - 미림극장 - 화평철교(냉면거리) - 동인천역 - 신포시장 → 신포역 → 신포동주민센터
  • 91번: 송도공영차고지 - 지식정보단지역 - 송도웰카운티 - 인천대입구역 - 더샵퍼스트파크.마스터뷰A - 예송중학교 - 아트윈푸르지오A - 센트럴파크역 - 송도자이하버뷰 - 더샵하버뷰A - 송도힐스테이트 - 송도풍림아이원2단지 -금호아파트 - 신송고등학교 - 한진아파트 - 캠퍼스타운역 - 연세대학교 - 글로벌캠퍼스 - 에듀포레푸르지오 - 송도호반베르디움 - 삼성바이오로직스 - 대동도어(주) - 블루오션골프클럽 - 선광 - 한진 - 송도스포츠센터
  • 92번: 송도공영차고지 - 인천대학교자연과학대학 - 알앤디써비스 - 인천가톨릭대 - 웰카운티 - 지식정보단지역 - 송명.첨단초교 - 글로벌캠퍼스푸르지오 - 연세대 - 박문여고 - 박문중학교 - 캐슬해모로 - 박문중학교 - 롯데캐슬캠퍼스타운 - 캠퍼스타운역 - 한진.성지아파트 - 신송고등학교 - 송도풍림아이원1.2단지 - 해양경찰청 - 푸르지오월드마크 - 센트럴파크푸르지오A - 더샵센트럴파크1,2차 - 송도더샵그린워크 - 송도더샵엑스포빌리지 - 신정중학교앞 - 경제자유구역청 - 국제업무지구역
  • 94번: 신현초등학교 - 강남시장 - 석남신사거리 - 롯데슈퍼 - 루에블리아파트 - (→ 가정(루원시티)역 →) - 가원초등학교 - 서해그랑블 - 청라1동행정복지센터 - 청라중학교.중흥S클래스 - 웰카운티1차 - 광명메이루즈 - 호반베르디움14단지.린스트라우스 - 중흥S클래스.제일풍경채 - 대우자동차운전학원 - 부영엔지니어링 - 한스엔지니어링 - 공단공원앞 - 청라국제도시역
  • 701번: 청라국제도시역 - 베어즈베스트골프장 - 비즈니스센터 - 한국가스공사 - 복합환승센터 - 호수공원음악분수 - 청라중앙호수공원입구 - 중봉대로입구 - 초은고등학교 - 가정역
  • 7700번: 로봇랜드입구 - 호수공원음악분수 - 청라중앙호수공원입구 - 청라중봉대로 - 초은고등학교 - 가정보금자리 - 가정역 - 효성서초등학교 - 명현초등학교 - 작전역 - 까치말사거리 - 도두리마을 - 계양체육관(아시아드양궁장) - 부천오정물류단지 - 오정휴먼시아 - 원종IC - 화곡역 - 가양역

(볼드체는 BRT 전용차로 구간.)

4.1.1. 과거 운행 노선

4.2. 면허 체계

  • 인천 70 바 4904~4958호 : 인천교통공사 주 면허[7]
  • 인천 73 아 1531~1548호 : 서구 증차면허. 해당 면허대의 차량 전체는 청라국제도시 GRT에서 운행중이다.

4.3. 차량

  • 인천에서 유일하게 NEW BS090 차량에 플라스틱 시트 옵션이 적용된 차량을 보유하고 있다.

4.3.1. 현재 보유 차량

4.3.1.1. 자일대우상용차
4.3.1.2. 현대자동차
4.3.1.3. 에디슨모터스
4.3.1.4. 우진산전

4.3.2. 과거 보유 차량

4.3.2.1. 자일대우상용차
4.3.2.2. 현대자동차

5. 관광 사업

구 인천교통공사는 원래 월미은하레일도 운영하려 했으나, 여러 차례 무산된 이후 월미바다열차로 개명한 뒤 개통을 준비하고 있으며, 이 노선의 운영권도 통합 인천교통공사가 갖게 되었다.

자세한 사항은 월미바다열차 항목 참조.

6. 사건·사고

  • 2018년 5월 22일, 인천교통공사 임원의 부인이 매주 화, 목, 토요일 정기적으로 병원에서 투석을 받기 위해 병원을 방문하는 과정에서 장애인콜택시를 우선적으로 배정받아 대기시간 없이 이용하는 특혜를 받아왔다는 익명의 제보로 의혹이 제기됐다. (해당 기사)
  • 2018년 7월 2일, 박남춘 인천시장이 태풍 상륙과 호우 특보 발효에 따른 재난사고에 대비하기 위해 취임식을 취소했는데, 인천교통공사는 당일에도 박남춘 시장의 취임식을 하루종일 홍보해 빈축을 샀다. 박 시장이 공식적으로 취소한다고 발표했고, 언론 보도까지 이어졌던 사안이라 '기강 해이' 논란이 일었다. 이에 대해 인천교통공사는 공식적으로 전달받지 못해 제대로 전달되지 않았다고 밝혔다. (해당 기사)

7. 교통시설 관리

인천의 관문 중 하나인 인천종합터미널을 운영을 했으며[8], 인천시의 교통정보포탈 인티스에서 시외버스 운임 조회 및 예약, 실시간 교통정보상황을 알려주고 있다.[9] 인천시 버스도착안내 시스템 관리도 인천교통공사 관할.

송도공영차고지청라공영차고지 역시 인천교통공사에서 관리한다.


  1. [1] 인천메트로와 인천교통공사가 합병한 뒤 인천교통공사라는 사명으로 출범한 날은 2011년 11월 28일이다.
  2. [2] 볼드 처리된 부분은 2012년 부터 인천교통공사 구간의 환승 알림 음악으로 사용 중인 부분이다.
  3. [3] 계양역은 종착역이지만 인천국제공항철도로 환승이 가능하다보니 환승 음악으로써 쓰인 듯 하다.
  4. [4] 일부는 듣기 좋다는 평이 있고 일부는 뒤에 교통 공 사~아~ 할때 그 고음으로 불편하다는 평도 있다.
  5. [5] 사실 민주노총 말고도 한국노총도 노조가 갈라져있어서 3월 내에 독립 노조로 통합 예정이다.
  6. [6] 본래는 인천 구간만 맡을 예정이었으나 서울시와의 협의를 통해 부천 구간의 역도 인천교통공사가 맡는 것으로 합의했다고 한다.
  7. [7] 본래 4901~4903호는 720번의 한정면허 미갱신에 따라 말소되었다.
  8. [8] 현재는 롯데인천개발에 매각된 상태.
  9. [9] 2014년부터 장애인 콜택시 전용으로 전환.

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