청주 버스 502

{{{#!wiki style="background-color:#FFF"

급행버스

405 / 747

좌석버스

105, 105-1 / 302 / 407 / 502 / 750 / 751, 751-1

권역순환

20-1~2 / 30-1~2 / 40-1~2 / 50-1~2

증평, 내수, 북이 방면

111 / 112 / 113 / 115, 115-1 / 117 / 119

보은, 미원, 낭성, 가덕 방면

211, 211-1~2 / 212, 212-1~3 / 213, 213-1~2 / 214 / 215 / 216, 216-1 / 217 / 218

문의 방면

311, 311-1 / 313, 313-1 / 314 / 315

신탄진, 부강, 남이, 현도 방면

412, 412-1 / 413 / 414 / 415 / 416, 416-1 / 417, 417-1~2 / 418 / 419

조치원, 오송, 강내 방면

500 / 511 / 512, 512-1~3 / 513, 513-1~2 / 514 / 515 / 516 / 517 / 525

옥산 방면

611 / 612 / 613 / 615 / 616 / 617

진천, 병천, 오창 방면

711(714)[1] / 712, 712-1 / 713, 713-1 / 715, 715-1 / 716 / 717 / 718 / 719 / 720, 720-1 / 721 / 722, 722-1

시내순환

811-1~2 / 812 / 823 / 831 / 832 / 841, 841-1 / 842-1~2 / 843 /
851 / 852-2 / 862-1~2 / 863-1~2 / 864 / 871 / 872 / 872-1~2

시내외곽

911, 911-1 / 912 / 913 / 914 / 915, 915-1~2 / 916-1~2 / 917 / 918, 918-1 / 919 / 920 / 921, 921-1 / 922

공영버스

청주시 시내버스/공영버스

폐선된 노선

청주시 시내버스/폐선

학생 심야버스

청주시 시내버스/학생심야버스

노선 개편

청주시 시내버스/개편

[1] 714번은 진천군 면허인 진천여객에서만 운행하나, 청주시 시내버스와 같은 번호체계를 사용하는 노선이라 함께 기재했다.

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NEW BS106.[1]

뉴 슈퍼 에어로시티 F/L.

임시차로 입석 차량이 투입된 모습.

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 노선
4.3. 일 평균 승차량
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

청주시 좌석버스 502번

기점

충청북도 청주시 상당구 용정동(동부종점)

종점

세종특별자치시 조치원읍(조치원역)

종점행

첫차

05:20(동부종점, 청주대교 동시출발)

기점행

첫차

05:56

막차

22:20

막차

22:10
22:38(지하상가 종착)
23:20(터미널 종착)

배차간격(평일)

8~16분(1일 105~109회[2])

배차간격(휴일)

8~20분(1일 96~99회[3])

인가대수

23대[4]

노선

동부종점 - 용성초교 - 용암부영2차 - 용암초교 - 원봉초교 - 영운동주민센터 - 석교육거리 - 도청 - 청주체육관 - 사창사거리 - 충북대학교입구 - 산업단지입구 - 청주고속버스터미널 - 강서1동주민센터 - 휴암동 - 석소 - 충청대학교 - 탑연리 - 오송역 - 오송리 - 서평리 - 조치원역

중간 출발 정류장

조치원역 방향

청주대교 05:20

동부종점 방향

없음

중간 종료 정류장

조치원역 방향

없음

동부종점 방향

지하상가 22:19, 22:38, 고속버스터미널 22:48, 23:04, 23:20

2. 개요

청주시 좌석버스 노선 중 하나. 동부종점에서 출발해, 세종특별자치시 조치원역까지 운행한다. 왕복 운행거리는 56.8km. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 조치원으로 가는 모든 청주시 시내버스 노선들과 태생이 같으며, 역사 또한 굉장히 오래된 노선이다. 특히 '조치원역 - 상당공원' 구간은 60번으로 운행하던 1980년대~1990년대는 물론이며 그 이전부터 유지되었던 구간이다. 다만 2000년대 전후로 가경동터미널이 들어오면서 가경동을 순환하게 되었다가 가경동에서 워낙 시간을 많이 잡아먹어 노선이 약간 수정되었다.
  • 2000년대 초, 청주시 시내버스의 노선번호 부여는 왕/복이 달랐기에 747번(이하 현재의 노선과 다름, 조치원역 - 청주공항), 407번(조치원역 - 분평동), 410번(조치원역 - 미평동), 711번(조치원역 - 중앙여중) 등 잡다하게 나뉘었는데 조치원역~청주대교까지는 수십 개의 정류장이 중복되었다. 이후 현 방식으로 개편되면서 남쪽 동부종점 502번, 북쪽 정하동 511번[5]으로 노선정리가 이루어졌다.
  • 과거에는 연기군에서 조치원역까지 청주시 버스가 운행하는 것에 대한 응당한 대가를 요구하면서 연기군과 청주시가 조치원역 회차 문제로 다툼이 있었다. 이 때문에 과거에는 청주시 버스의 회차 방해와 이로 인한 노선 단축 소동이 있었으며, 2010년에도 502번 버스가 몇 달간 조치원역으로 가지 못하고 역전로터리에서 좌회전해서 조치원경찰서 앞에서 회차해 청주로 돌아가는 일도 있었다.
  • 2017년 3월 1일부터 오송역을 경유하도록 노선이 일부 변경되었다. 관련 게시물 상 · 하행 모두 오송역을 경유하며, 36번 국도를 주행하다 오송2교차로에서 잠깐 빠졌다 오송역을 한 바퀴 돌아 36번 국도로 다시 들어오는 식으로 경유한다. 대규모 개편 시 다시 오송역 미경유로 변경될 것으로 보였지만 2019년 현재에도 오송역을 경유하고 있다. 502번이 오송역 경유를 하지 않게 되면 오송역 경유 시내버스 운행횟수가 거의 절반으로 줄게 된다(...).
  • 2018년 2월 11일, 동부종점행 차량의 운행경로가 조치원역행 차량의 운행경로와 동일하게 변경되었다. 기존의 동부종점행 차량은 가로수로에 있는 '강서1동주민센터' 정류장를 경유한 뒤 시외버스터미널을 한 바퀴 돌아, 고속버스터미널을 경유했으나, 조치원역행 차량들처럼 가로수로 대신 강서로에 있는 '강서1동' 정류장을 경유한 뒤, 자산관리공사를 지나 고속버스터미널을 경유하도록 변경되었다. 이는 상ㆍ하행 운행경로가 달라 정류장을 착각하는 승객들이 많기 때문에 상ㆍ하행 운행경로를 동일하게 변경한 것으로 보인다.
  • 2018년 12월 30일부터 좌석버스 분리 정차 시행으로 기존에 통과하던 정류장 외에 추가로 일부 정류장에 미정차하며, 운행횟수가 기존 1일 118회에서 1일 110회로 감회되었다.
굵게 표시된 글씨는 새로 추가된 미정차 정류장이다.

분리 정차 시행 정류장

조치원역 방향

용성초등학교후문, 강변뜨란채아파트, 금석교, 지하상가, 사직분수대, 청주체육관, 월곡리[A]

동부종점 방향

월곡리[A], 청주체육관, 청주대교, 용두사지철당간, 금석교, 강변뜨란채아파트, 용성초등학교후문

  • 2019년 10월 12일부터 750번이 폐선되고, 751, 751-1번이 광역급행노선으로 전환함에 따라 기존에 운행하던 좌석버스 차량들이 이 노선으로 증차되었다.

4. 특징

  • 청주 시내에서 조치원까지 가는 유일한 노선이다. 다른 노선들은 모두 오송읍내오송역에서 환승을 해야 한다.
  • 오전 시간에는 충청대에서 내리는 학생들이, 오후 4시부터 7시까지는 충청대 정류장에서 타는 학생들 때문에 차가 미어 터진다.
  • 1일 평균 승차량 1만 2719명, 하루 운행횟수가 110회로 청주시 시내버스의 승차량, 운행횟수 1위 노선이다. 덕분에 항상 미어터진다.[7] 엉뚱하게도 세종시를 지나는 세종시, 공주시, 청주시 노선을 통틀어서 가장 운행횟수가 많은 버스였다. 30년 이상 그래왔는데, BRT 노선인 990번의 배차간격이 점차 짧아지면서 현재는 우선순위가 바뀌었다. 배차간격이 짧아 출퇴근 시간에 2~3대가 몰려다니거나 뒷차가 추월해서 가는경우도 흔하다.
  • BIS로 실시간 위치 등을 확인할 때는 시 경계를 넘어서는 시점부터 제대로 나오지 않는다. 시계탑을 지나고 있는 버스가 조치원역에 정차 중이라고 뜰 정도.
  • 조치원역으로 청주 502번 말고도 번호가 같은 공주 502번[8]도 들어오므로 조치원에서 이 노선을 이용하는 승객들은 주의해야 한다. 공주 502번은 주황색 도색이지만 청주 502번은 흰색 바탕에 초록색, 노란색 무늬가 있고 앞면에 특유의 충청북도 로고 또는 청주시 로고가 그려진 버스이다. 다만 공주 502번은 운행횟수가 1일 1회 운행이기 때문에 실제로 혼동할 일은 거의 없다고 보면 된다.
  • 502번이 오송역을 경유하는 노선으로 변경되면서 조치원에서 오송역 이용이 편리해져 조치원역 일반열차 이용객이 KTX로 이탈, 조치원역 일평균 승하차량이 2016년 10,338명에서 2017년 9,426명으로 전년 대비 9%나 감소[9]하게 되었다.
  • '동부종점~상당사거리' 구간을 제외하고는 거의 36번 국도를 따라가는 노선이다.
  • 수십 년간 '조치원역 - 상월곡' 구간은 구간요금이 있었다. 청주시 어디에서 타든 청원군 또는 연기군에서 내린다면 구간요금을 내야 했다. 청주 방면이면 그 반대. 예외가 하나 있었는데 청주IC 앞에 위치한 '석소' 정류장이다. 석소는 청주시 안에 위치했는데, 어느 방향으로 가든 구간요금이 붙지 않았다. 이후 통합 청주시 출범을 앞두고 전 구간 기본요금제로 변경되었다.
문제의 석소 정류장. 청주IC 바로 앞에 있었다. 현재는 도로 확장 공사로 인해 이전되었다.
  • 동부종점에서 8~9분 간격으로 출발한다. 조치원에서는 22시 38분까지는 8~9분 간격이나, 이후에는 12~16분 간격으로 운행한다. 이전에는 청주버스 특유의 싸가지 없는 서비스로 시간표와 상관없이 23시 이전에 차가 끊기는 경우도 있었지만, 꾸준한 민원세례로 현재는 정해진 시간에 출발하고 있다. 가끔 불 다 끄고 회차해서 가버리는 버스가 있는데, 이는 정차하는 버스가 따로 있다는 뜻이니 걱정하지 않아도 된다.
  • 비수도권 버스임을 고려하면 정말 배차간격이 짧다. 어느 정도나면 오송역에서 버스를 눈앞에서 놓쳤는데 2~3분 후에 바로 오는정도. 표정속도가 정말 높기 때문에 네이버 지도를 믿지 말고정류장에서 알려주는 버스 안내서비스를 믿도록 하자.

4.1. 시간표

4.2. 노선

청주시 좌석버스 502번

{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]

{{{#!wiki style="margin:-10px;margin-top:-5px;margin-bottom:-16px"

조치원역
-

신한은행
-

국민은행
-

조치원터미널

조치원터미널
-

서평리
3325

봉산3리
3324

서평1리
3323

봉산1리
3322

오송7리
3321

봉산1리
3320

오송3리
3319

오송2리
3318

오송4리
3317

오송4리
3316

오송역
3214

오송역
3219

궁평2리
3315

궁평2리
3314

궁평1리
3313

궁평1리
3312

궁평3리
3311

궁평3리
3310

탑연삼거리
3309

탑연삼거리
3308

월곡초등학교
3306

월곡초등학교
3307

월곡리.충청대학교
3303

충청대학교
3305

월곡.상월곡
3301

월곡리
3302

석소
2411

석소
2412

강촌마을
2409

강촌마을
2410

충렬사
2407

충렬사
2408

휴암동
2405

휴암동
2406

대한적십자사
2403

대한적십자사
2404

주봉
2401

주봉
2402

비하대광로제비앙아파트
-

비하대광로제비앙아파트
-

강서1동행정복지센터
2030

강서1동행정복지센터
2028

한국자산관리공사
2343

한국자산관리공사
2341

고속버스터미널
2109

고속버스터미널
2108

벽산아파트
2025

충북지방조달청
2026

죽천교
2023

죽천교
2024

서원초등학교
2021

서원초등학교
2020

산업단지입구
1921

산업단지입구
1922

충북대학교입구
1919

충북대학교입구
1920

청주고등학교
1917

청주고등학교
1918

사창사거리
1553

사창사거리
1916

중앙여고.사창시장
1551

중앙여고.사창시장
1552

시계탑
1549

시계탑
1550

청주체육관
미정차

청주체육관
미정차

사직사거리.시립미술관
1545

사직사거리.시립미술관
1546

-

사직분수대
미정차

-

청주대교
1542

지하상가
1541

-

도청
1502

도청
1501

-

서운동
1612

육거리.산림조합
1613

육거리
1614

석교동
1615

석교동
1616

금석교
미정차

금석교
미정차

한국병원
1244

청남초등학교
1243

영운동행정복지센터
1246

영운동행정복지센터
1245

영운동
1248

-

강변뜨란채아파트
미정차

강변뜨란채아파트
미정차

건영APT.원봉초
1286

건영APT.원봉초
1287

현대3차아파트
1284

현대3차아파트
1285

용암효성아파트
1278

용암효성아파트
1279

상당초등학교
1276

용암덕성아파트
1277

용암세원아파트
1274

용암삼일아파트
1275

용암태산아파트
1272

용암소라아파트
1273

용암주공아파트
1266

용암초등학교
1267

덕일마이빌
1262

부영6단지아파트
1263

부영2차아파트
1260

부영2차아파트
1261

청주농협용암지점
1230

청주농협용암지점
1229

용성초등학교후문
미정차

용성초등학교후문
미정차

동부종점
1298

}}}}}} ||

4.3. 일 평균 승차량

연도

일 평균 승차량

전년 대비 변동폭

2016년

12,821.0

2017년

12,718.9

▽ 102.1

2018년

12,879.9

△ 161.0

5. 연계 철도역


  1. [1] 청주시 최초 NEW BS106 차량이다.
  2. [2] 조치원역행 109회, 동부종점행 105회
  3. [3] 조치원역행 99회, 동부종점행 96회
  4. [4] 주말에는 20대로 운행.
  5. [5] 오송역 개업에 따른 노선조정으로 오송역 경유 조치원행으로 바뀌었다가 수요급감 및 고객불만증가로 횟수가 크게 단축당하고 현재의 청주 시내~오송신도시 노선으로 변경되었다.
  6. [A] 6.1 6.2 주민들의 민원이 제기되어 2019년 1월 21일부터 다시 정차한다.
  7. [7] 미어터진다는 느낌보다는 좌석이 거의 다 차는 느낌이다. 아무래도 배차횟수가 큰 이유인듯. 적어도 입석할 정도는 아니다.
  8. [8] 공주행 500번의 아침 등교 노선이며 세종 551번과 공배한다.
  9. [9] 출처 : 철도통계연보

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