청주 버스 517

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급행버스

405 / 747

좌석버스

105, 105-1 / 302 / 407 / 502 / 750 / 751, 751-1

권역순환

20-1~2 / 30-1~2 / 40-1~2 / 50-1~2

증평, 내수, 북이 방면

111 / 112 / 113 / 115, 115-1 / 117 / 119

보은, 미원, 낭성, 가덕 방면

211, 211-1~2 / 212, 212-1~3 / 213, 213-1~2 / 214 / 215 / 216, 216-1 / 217 / 218

문의 방면

311, 311-1 / 313, 313-1 / 314 / 315

신탄진, 부강, 남이, 현도 방면

412, 412-1 / 413 / 414 / 415 / 416, 416-1 / 417, 417-1~2 / 418 / 419

조치원, 오송, 강내 방면

500 / 511 / 512, 512-1~3 / 513, 513-1~2 / 514 / 515 / 516 / 517 / 525

옥산 방면

611 / 612 / 613 / 615 / 616 / 617

진천, 병천, 오창 방면

711(714)[1] / 712, 712-1 / 713, 713-1 / 715, 715-1 / 716 / 717 / 718 / 719 / 720, 720-1 / 721 / 722, 722-1

시내순환

811-1~2 / 812 / 823 / 831 / 832 / 841, 841-1 / 842-1~2 / 843 /
851 / 852-2 / 862-1~2 / 863-1~2 / 864 / 871 / 872 / 872-1~2

시내외곽

911, 911-1 / 912 / 913 / 914 / 915, 915-1~2 / 916-1~2 / 917 / 918, 918-1 / 919 / 920 / 921, 921-1 / 922

공영버스

청주시 시내버스/공영버스

폐선된 노선

청주시 시내버스/폐선

학생 심야버스

청주시 시내버스/학생심야버스

노선 개편

청주시 시내버스/개편

[1] 714번은 진천군 면허인 진천여객에서만 운행하나, 청주시 시내버스와 같은 번호체계를 사용하는 노선이라 함께 기재했다.

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[1]

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 상세 경유지
4.3. 일 평균 승차량
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

청주시 시내버스 517번

기점

충청북도 청주시 청원구 정하동(정하)

종점

충청북도 청주시 흥덕구 오송읍(공북)

종점행

첫차

05:40

기점행

첫차

07:05

막차

22:10

막차

21:06

배차 간격

49~226분(1일 5~6회[2])

인가대수

2대[3]

노선

정하동 - 곰두리체육관 - 사천신동아아파트 - 신라타운 - 중앙여중 - 내덕시영아파트 - 청주농고 - 청주대학교 - 청주시청 - 상당공원 - 지하상가 - 청주체육관 - 사창사거리 - 산업단지입구 - 고속버스터미널 - 강서1동주민센터 - 한국자산관리공사 - 휴암동 - 석소 - 탑연리 - 오송리 - 오송역 - 만수리 - 쌍청리 - 호계리 - 상정리 - 공북리

2. 개요

청주시 시내버스 노선 중 하나. 정하동에서 출발해, 오송읍 공북리까지 운행한다. 왕복 주행거리는 68.1km. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 이 노선의 전신은 청주시 시내버스가 청원군 구석구석을 본격적으로 다닌 1980~1990년대까지 거슬러 올라갈 수 있다. 이전에는 오송초교[4]를 거쳐 만수리까지는 공통으로 운행하다가 공북리 · 상정리 - 청주, 호계리 - 청주, 쌍청리 - 청주 노선 등으로 갈렸다.
  • 2000년대 중반에는 최소 2개의 운행 계통이 존재하였다. 541번이 호계리 종점, 542번이 공북리 종점. 이후 번호만 바뀌어 517번은 정하 - 호계리, 517-1번은 정하동 - 호계리 - 공북리를 운행했다. 운행횟수는 1일 7회 이상.
  • 2010년을 전후로 한 역세권 개발 초기에는 517번과 517-1번, 517-2번 노선으로 분리운행 되었다. 517, 517-1번을 합해서 1일 7회 운행하였고, 지선인 517-2번은 오송신도시 개발에 따른 급조노선이었는데, 1일 15회 운행하였다.
  • 이후 2012년 3월 노선 조정을 통해 517-2번의 역할을 511번이 완전히 맡게 되면서 517-2번이 폐선되었고 517번 본선과 517-1번은 현 517번으로 운행계통이 단일화되었다.
  • 2018년 2월 11일, 정하동행 차량의 운행경로가 공북리행 차량의 운행경로와 동일하게 변경되었다. 기존의 정하동행 차량은 가로수로에 있는 '강서1동주민센터' 정류장를 경유한 뒤 시외버스터미널을 한 바퀴 돌아, 고속버스터미널을 경유했으나, 공북리행 차량들처럼 가로수로 대신 강서로에 있는 '강서1동' 정류장을 경유한 뒤, 자산관리공사를 지나 고속버스터미널을 경유하도록 변경되었다. 이는 상ㆍ하행 운행경로가 달라 정류장을 착각하는 승객들이 많기 때문에 상ㆍ하행 운행경로를 동일하게 변경한 것으로 보인다.

4. 특징

  • 공북리, 상정리, 쌍청리, 호계리, 연제리 등 오송읍 북부 자연취락들의 교통을 책임지는 노선이다.
  • 현재, 공북리, 호계리로 가는 노선은 이 노선과 공영버스인 52번(조치원역 - 공북리.호계리 - 오송읍사무소)과 시내버스인 612번(옥산 경유)도 있다. 612번보다 52번이 운행횟수가 훨씬 많다.

4.1. 시간표

청주 버스 517번 운행시간표
2018년 2월 11일 기준 / 출처

횟수

정하

공북

1

05:40

07:05

2

08:55

10:28

3

12:21

13:54

4

16:07

17:40

5

19:33

21:06

6

22:10

운행종료

4.2. 상세 경유지

  • ↑(정하동 방향) / ↓(공북리 방향)

{{{#!folding [ 상세 경유지 펼치기 · 접기 ]

동쪽 종점(정하동)

도로

정류장

토성로

정하

곰두리체육관

정하사거리

새터로

새터초등학교

덕성그린아파트

율봉로

동아아파트

보성아파트

대창아파트
(1470)

신동아아파트

사뜸로

신라아파트

대창아파트
(1466)

동아아파트

통일아파트

율천북로

신라타운

충북상업고등학교

중앙여중

질구지

새동네

1순환로
330번길

시영아파트

시영아파트사거리

향군로

시영아파트사거리

덕벌초등학교

내덕로

청주농고

내덕칠거리

상당로

문화산업단지

국립현대미술관

청주대학교

우암초등학교

방아다리

시청

상당공원

상당사거리

사직대로

지하상가

청주대교

사직분수대

사직사거리.시립미술관

청주체육관

시계탑

중앙여고.사창시장

사창사거리

청주고등학교

충북대학교입구

산업단지입구

산업단지육거리

가로수로

서원초등학교

죽천교

충북지방
조달청

벽산아파트

터미널사거리

2순환로

고속버스터미널

강서로

한국자산관리공사

가로수로
1164번길

강서1동
주민센터
(2030)

강서사거리

가로수로

강서1동주민센터
(2028)

비하대광로제비앙아파트

주봉

대한적십자사

휴암동

충렬사

강촌마을

석소

월곡리

월곡.상월곡

충청대학교

월곡리.
충청대학교

월곡초등학교

탑연삼거리

궁평3리

궁평1리

궁평2리

오송4리

오송2리

오송3리

새장터삼거리

오송가락로

진흥아파트 앞

오송삼거리

오송역

궁평2리

오송중학교

만수리

만수리궁평3리

쌍청

쌍청삼거리

쌍청교삼거리

상정쌍청로

쌍청교

쌍청1리

호계리입구

호계길

호계

상정쌍청로

환희교회

상정2구

정중연제로

장자골

상정1구
(3251/3252)

상정1구
(3253/3254)

공북3길

상정1리

상정2리

정중연제로

공북

서쪽 종점(공북리)

}}}

4.3. 일 평균 승차량

연도

일 평균 승차량

전년 대비 변동폭

2016년

397.4

2017년

366.4

▽ 31

5. 연계 철도역

  • 일반 철도역: 오송역(KTX, SRT, 무궁화호)


  1. [1] 위 차량은 2018년식(개선형) 현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 가스차량으로 대차되었다.
  2. [2] 공북리행 6회, 정하동행 5회.
  3. [3] 1대는 517번으로 운행, 다른 1대는 511번과 차량을 공유한다.
  4. [4] 도로명주소는 오송4길. 현재는 이 길로 버스가 다니지 않는다. 현 500번, 511번, 517번, 525번이 경유하는 오송삼거리와 다르며 오송초교 뒤로 가는 52번과도 다르다.

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