청주 버스 717

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급행버스

405 / 747

좌석버스

105, 105-1 / 302 / 407 / 502 / 750 / 751, 751-1

권역순환

20-1~2 / 30-1~2 / 40-1~2 / 50-1~2

증평, 내수, 북이 방면

111 / 112 / 113 / 115, 115-1 / 117 / 119

보은, 미원, 낭성, 가덕 방면

211, 211-1~2 / 212, 212-1~3 / 213, 213-1~2 / 214 / 215 / 216, 216-1 / 217 / 218

문의 방면

311, 311-1 / 313, 313-1 / 314 / 315

신탄진, 부강, 남이, 현도 방면

412, 412-1 / 413 / 414 / 415 / 416, 416-1 / 417, 417-1~2 / 418 / 419

조치원, 오송, 강내 방면

500 / 511 / 512, 512-1~3 / 513, 513-1~2 / 514 / 515 / 516 / 517 / 525

옥산 방면

611 / 612 / 613 / 615 / 616 / 617

진천, 병천, 오창 방면

711(714)[1] / 712, 712-1 / 713, 713-1 / 715, 715-1 / 716 / 717 / 718 / 719 / 720, 720-1 / 721 / 722, 722-1

시내순환

811-1~2 / 812 / 823 / 831 / 832 / 841, 841-1 / 842-1~2 / 843 /
851 / 852-2 / 862-1~2 / 863-1~2 / 864 / 871 / 872 / 872-1~2

시내외곽

911, 911-1 / 912 / 913 / 914 / 915, 915-1~2 / 916-1~2 / 917 / 918, 918-1 / 919 / 920 / 921, 921-1 / 922

공영버스

청주시 시내버스/공영버스

폐선된 노선

청주시 시내버스/폐선

학생 심야버스

청주시 시내버스/학생심야버스

노선 개편

청주시 시내버스/개편

[1] 714번은 진천군 면허인 진천여객에서만 운행하나, 청주시 시내버스와 같은 번호체계를 사용하는 노선이라 함께 기재했다.

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동부종점까지 운행하던 시절.

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 일 평균 승차량
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

청주시 시내버스 717번

기점

충청북도 청주시 흥덕구 봉명동(봉명종점)

종점

충청북도 청주시 청원구 오창읍(오창과학단지)

종점행

첫차

05:50

기점행

첫차

06:00

막차

22:20

막차

21:45
22:35(터미널 종착)

배차 간격

20~45분(1일 31~32회[1])

인가대수

8대

노선

봉명종점 - 신봉동 - 운천신봉동행정복지센터 - 사직사거리 - 청주체육관 - 사창사거리 - 산업단지입구 - 충북대학교입구 - 복대가경시장 - 고속.시외터미널 - 선거관리위원회 - 비하효성아파트 - 지서 - 청주역 - 신촌동 - 가락리(형제빌라) - 코오롱하늘채아파트 - 리버파크자이아파트 - 국사리 - 소로리 - LG화학 - 심텍 - 각리초교 - 오창코아루아파트 - 오창호수공원 - 양청리 - 오창과학단지

중간 종료 정류장

오창과학단지 방향

없음

봉명종점 방향

고속.시외터미널 22:05, 22:35

2. 개요

청주시 시내버스 노선 중 하나. 봉명종점에서 출발해, 오창읍에 위치한 오창과학단지까지 운행한다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2017년 11월 20일, 옥산 경유 구간이 어린이보호구역 정비로 인해 기존의 '충북희망원 - 옥산면사무소 - 화인아파트' 구간에서 '충북희망원 - 형제빌라 - 화인아파트' 구간으로 변경되었다.
  • 2019년 11월 9일부터 리버파크자이아파트와 하늘채아파트를 경유하고, 종점이 동부종점에서 봉명종점(송절중학교)으로 변경되어 노선 길이가 짧아졌다. 또한, 4대가 증차되었다.
  • 2019년 12월 28일, 22시 이후 봉명종점 출발 시간대가 추가되는 동시에 1대가 감차되었다.
  • 2020년 1월 11일부터 좌회전위험 미정차로 61, 64번과 함께 화인아파트(3185) 정류장을 미정차하여 운행하는 대신 가락1리 입구 정류장에 정차한다.

4. 특징

  • 옥산면에서 가경터미널까지 환승 없이 가장 빠르게 갈 수 있는 노선이다. 710번 개통 전까지만 해도 오창과학단지에서도 가경터미널, 사창사거리를 바로 가는 유일한 노선이었다. 이 노선이 아니면 무조건 환승을 해야 한다. 하지만 513, 812번과 비슷한 정도의 긴 배차간격이 발목을 잡았다가[2], 2019년 하반기에 청주리버파크자이아파트(흥덕파크자이) 입주가 시작되면 증차를 할 계획이 있다고 하였다. 11월 9일부터 4대가 증차되어 운행한다. 청주리버파크자이아파트 입주민 민원에 대한 답변(가입 필요) 당초 입주민의 민원 목적은 611번을 옥산교교차로에서 바로 직진하지 말고 중부로, 오송가락로를 경유해달라는 것이었는데, 청주시는 노선 굴곡이 증가함으로써, 옥산교 구간 통행 시간이 더 걸린다는 이유로 611번 노선 변경을 기각하는 답변을 내었다.
  • 예정대로 2019년 11월 9일 개편 시 증차가 진행되어 거의 2배에 가깝게 차량이 늘어났으나, 배차간격이 균등하지는 않아서 짧을 때는 20분 간격도 있으나 길 때는 여전히 40분, 45분 간격으로 된 시간대가 존재한다.
  • 11월 개편 후 종점이 봉명종점으로 변경되어, 운천신봉동에서 가경터미널, 청주역까지 환승 없이 한 번에 갈 수 있게 되었다.[3] 또한 성안길을 목전에 두고 휙 틀어버리는 특이한 컨셉의 노선이 되었다.
  • 봉명종점행은 좌회전위험 미정차로 고속버스터미널, 사직사거리.시립미술관 정류장을 미정차한다.
  • 봉명종점에서 청주역까지 딱 1시간이 걸린다.
  • 운천동, 사직동, 비하동, 옥산면, 오창을 경유하다 보니 승차량이 은근 많다. 꽉 차는 경우는 아닌듯 하나 승차량과 하차량이 많다.

4.1. 시간표

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4.2. 일 평균 승차량

연도

일 평균 승차량

전년 대비 변동폭

2016년

2092.1

2017년

2081.6

▽ 10.5

5. 연계 철도역


  1. [1] 봉명종점행 32회, 오창과학단지행 31회
  2. [2] 공교롭게도 동부종점까지 가던 시절, 513번과 동부종점~시외버스터미널 구간의 경로가 같았다.
  3. [3] 단, 운천동 남쪽 지역(운천신봉동 주민센터 및 흥덕초등학교 인근 지역)에서는 오래전부터 831, 832번 등으로 가경터미널을 환승 없이 오갈 수 있었다.

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