초량역

  경부선에 있었던 동명의 폐역에 대한 내용은 초량역(경부선) 문서를 참조하십시오.

부산 도시철도

초량역

다국어 표기

영어

Choryang

한자

草梁

중국어

일본어

주소

부산광역시 동구 중앙대로 지하 264 (초량동)

관리역 및 운영사업소

1호선

부산관리역 소속 / 제1운영사업소

운영 기관

1호선

개업일

1호선

1987년 5월 15일

역사 구조

지하 2층(심도: 11.94m)

승강장 구조

복선 상대식 승강장 (횡단 불가)

草梁驛 / Choryang Station

1. 개요
2. 역 정보
2.1. 명칭 유래
3. 역 주변 정보
4. 일평균 이용객
5. 승강장
6. 요금
7. 연계 교통

1. 개요

부산 도시철도 1호선 114번. 부산광역시 동구 중앙대로 지하 264 (초량동) 소재. 초량교차로에서 북쪽으로 약간 비껴난 곳에 있다. 안내방송에서 나오는 부역명은 부산항국제여객터미널.[1] 원래는 중앙역의 부역명이였다. 2015년 2월에 안전문 설치가 완료되어 가동되고 있다.

2. 역 정보

2.1. 명칭 유래

역이 위치한 초량동에서 따온 역명이다.

그런데 부산 도시철도 1호선의 많은 역들이 처음부터 'xx동역'이었다가 ''이 빠져 현재의 역명이 된 것과 달리, 이 역은 원래 역명이 초량역이었다.[2] 그런데 1999년 2호선 1단계 개통 당시 초량역 안내방송을 그만 초량동역으로 잘못 취입하였다. 이걸 재녹음하지 않고 역명판의 '초량' 뒤에 '동'자 하나를 더 끼워넣었고 그것이 지금까지 굳어진 것. 어찌보면 11년만에 원래 역명으로 환원된 셈이다.

3. 역 주변 정보

일본을 오갈때 이용하는 부산항국제여객터미널이 근처에 있고 6번 출구를 이용해 굴다리 터널을 건너가면 된다.

이 역 근처에 일본 총영사관이 있어서 반일 시위가 (서울의 주한일본대사관 앞보다는 덜하지만) 자주 열린다.[3] 서울의 외국 대사관들 앞처럼 의경이 상주하며 경비를 서고 있다. 부산 평화의 소녀상이 이곳 앞인 5번 출구와 7번 출구 사이에 있다. 강제징용 노동자상도 역 근처에 있다.

침례병원이 이 역 앞에 있었으나 지금은 남산역 근처로 이전해버렸다.

더불어민주당 부산광역시당이 바로 근처에 있다. (5번 출구를 나오면 된다.)[4]

4. 일평균 이용객

초량역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.

부산 도시철도 1호선

2000년

2001년

2002년

2003년

2004년

2005년

2006년

2007년

2008년

2009년

자료없음

17,469명

16,368명

15,021명

13,788명

12,500명

11,198명

11,912명

11,819명

2010년

2011년

2012년

2013년

2014년

2015년

2016년

2017년

2018년

2019년

11,858명

12,345명

11,798명

11,781명

12,125명

12,275명

12,322명

12,256명

12,087명

12,568명

부산 1호선 노포역 ~ 동대신역 구간 안에서 좌천역 다음으로 수요가 적은 역이다. 2019년 기준 일평균 12,568명이 이용하는 역으로서, 도심지에 근접한 역 치고는 다소 저조한 수요를 보인다. 역 주변은 몇몇 기업과 관공서가 자리를 잡고 있는 데다, 부산고등학교부산컴퓨터과학고등학교가 있어 출퇴근 + 통학 수요가 일부 있지만 절대적인 숫자가 많지는 않다. 게다가 주변의 주거지는 아직까지 낡은 주거지가 넓게 펼쳐져 있다. 이 중 몇몇 구역을 비롯한 노후 주거지들을 오피스텔 및 아파트 단지로 재개발하고 있다는 점이 희망적인 부분이다.

5. 승강장

부산 도시철도 1호선 승강장

역 안내도

부산역

부산진

부산 도시철도 1호선

부산역·중앙·남포·신평·다대포해수욕장 방면

서면·연산·동래·노포 방면

6. 요금

1구간 요금으로 갈 수 있는 범위

1

당 리

초 량

교 대

2

대 연

서 면

주 례

3

물만골

연 산

종합운동장

4

없 음

동해

부 전

교 대

센 텀

7. 연계 교통


  1. [1] 초량역 6번 출구로 나온 뒤 지하도를 건넌 다음 큰 길(충장대로)을 건너거나, 지하도 앞에서 셔틀버스(유료)로 환승하면 된다. 터미널 입구까지 도보로는 15분, 버스로는 신호대기 포함 5분. 일본어 방송은 다른 역들의 멘트("다음은 ○○역이 되겠습니다.")와 달리 "곧 초량, 초량역."이라고 반말한다.
  2. [2] 그러나 이것도 뭔가 이상한 게 1991년 당시 영상에서 부산역 노선도에서는 초량동역으로 표기된다. 차내나 역 내에서는 초량역으로 표기되는 등 표기가 엇갈리는 점이 보인다.아무래도 익숙함을 위해 일부 혼용이 있었던 듯.
  3. [3] 그런데 아이러니하게도 영사관 바로 근처에 정발 장군 동상이 있다.
  4. [4] 참고로 여기서 약 500m 정도만 걸어가면 녹색당 부산시당이 있다. 가는 길
  5. [심야] 5.1 5.2 심야포함

최종 확인 버전:

cc by-nc-sa 2.0 kr

Contents from Namu Wiki

Contact - 미러 (Namu)는 나무 위키의 표가 깨지는게 안타까워 만들어진 사이트입니다. (41.91ms)