항공 우주 관련 정보

1. 개요
2. 항공 관련
2.1. 기관
2.1.1. 시설
2.1.1.1. 민간
2.1.1.2. 공항
2.1.1.3. 헬기
2.1.2. 교육
2.1.2.1. 승무원
2.1.2.2. 관제사
2.1.2.3. 정비사
2.1.2.4. 군간부
2.1.3. 성과
2.2. 산업
2.2.2. 제조사
2.2.2.1. 엔진(추진기관)
2.2.2.1.1. 국내
2.2.2.1.2. 해외
2.2.2.2. 동체
2.2.2.2.1. 아메리카
2.2.2.2.2. 유라시아
2.2.2.2.2.1. 독일
2.2.2.2.2.2. 프랑스
2.2.2.2.2.3. 일본
2.2.2.2.2.4. 한국
2.2.2.2.2.5. 러시아
2.2.2.2.2.6. 영국
2.2.2.3. 전자(항공전자)
2.2.4. 조업사
2.3. 직종
2.4. 사고
2.5. 인물
2.6. 개념
3. 우주 관련
3.2. 산업
3.2.2. 발사체(로켓)
3.2.3. 제조사
3.3. 직종
3.4. 사고
3.5. 인물
3.6. 개념
4. 관련 항목
4.1. 매체
4.1.1. 게임
4.1.2. 방송
4.1.3. 영화
4.1.4. 서적
4.2. 링크

1. 개요

군사적 목적으로 쓰인 건 쓰지 않지만 그 메커니즘이 뛰어나거나 출현 당시 전 세계적으로 충격과 공포를 준 참신한 항공기나 발사체는 군용이거나 다른 항목에 있다 하더라도 중복 기재한다. 항목의 정렬 순서는 알파벳순, 한글순을 기본으로 하되 이게 아니면 연도순이다.

2. 항공 관련

2.1. 기관

  • IATA(International Air Transport Association): 국제 항공운송협회. 주요 항공사들이 이 협회의 회원사로, 항공권 가격은 이 협회가 제정한 가이드라인을 기준으로 한다.
  • ICAO(International Civil Aviation Organization): 국제민간항공기구. UN의 기관이다.
  • 항공철도사고조사위원회
  • 교통안전공단
  • 항공안전기술원: 항공기, 공항, 항행시설의 안전성 성능을 시험 및 인증하기 위해 설립된 기관.
  • NTSB(National Transportation Safety Board) : 미국 연방 교통안전 위원회. 첨단장비와 인력등을 이용해 항공사고를 수사, 권고조치를 하는 역할을 하는 전문기관이다. 미국내에서 일어난 항공사고나 보잉기에 대한 사고가 일어나면 전세계로 출동하는 기관.
  • FAA(Federal Aviation Administration): 미국 연방항공국. 기본적으로는 미국 국내의 기관이지만 항공교통의 본좌가 미국인데다 FAA 규정을 따르지 않는 항공사는 미국에 들어올 수 없기 때문에 FAA의 규정은 전세계적인 권위를 갖고 있다.
  • ONERA 프랑스국가항공우주연구소
  • DLR 독일항공우주센터
  • JAXA
  • 스카이트랙스 : 항공사와 공항을 평가하는 기관이다.
  • 한국항공협회
  • AOPA : 자가 비행기를 갖고 있는 개인 파일럿들의 비영리 민간 단체이다.

2.1.1. 시설

2.1.1.1. 민간

  자세한 내용은 비행장 문서를 참고하십시오.

2.1.1.2. 공항

  자세한 내용은 공항 문서를 참고하십시오.

2.1.1.3. 헬기

  자세한 내용은 헬리포트 문서를 참고하십시오.

2.1.2. 교육

2.1.2.1. 승무원

  • 운항승무원(조종사) - 4년제 교육기관과 사설 교육기관이 있다. 울진비행장 소재 교육원들은 국토부의 지원으로 운영되고 있으며, 다른 사설 비행교육원들은 양양공항무안공항을 주로 이용하고 있다. 과거 김포공항에서도 여러 사설 비행교육원들이 교육을 진행했으나 김포국제공항 경비행기 추락사고 이후 양양, 무안공항으로 옮겨갔다. 목록 이외에도 많은 4년제 대학교와 사설 교육원이 존재한다. 또한 미국, 필리핀 등 비행교육원과 연계한 많은 브로커도 활동하고 있다.

  자세한 내용은 조종사 문서를 참고하십시오.

  자세한 내용은 비행기 기장 문서를 참고하십시오.

2.1.2.2. 관제사

  • 한국공항공사 항공기술훈련원
  • 공군교육사령부 항공교통관제사 전문교육원
  • 한국항공대학교 항공교통관제교육원
  • 한서대학교 항공교통관제교육원

2.1.2.3. 정비사

2.1.2.4. 군간부

2.1.3. 성과

2.2. 산업

한국항공우주산업진흥협회 항공산업소개

주로, 남동임해공업지역 지역에 밀집해있다

2.2.1. 항공기

  자세한 내용은 항공기 관련 정보 문서를 참고하십시오.

2.2.2. 제조사

2.2.2.1. 엔진(추진기관)

2.2.2.1.1. 국내
2.2.2.1.2. 해외

2.2.2.2. 동체

2.2.2.2.1. 아메리카
  • 보잉(미국)
    • 맥도넬 더글라스(1997년 합병)(맥도넬 + 더글러스)
    • 록웰(합병)
    • 휴즈 항공부분(합병)
    • 노스 아메리칸(합병)
  • 노스롭 그루먼(미국, 노스롭과 그루먼)
    • LTV 항공부문(합병)
    • 그루먼(합병)
    • 리튼(합병)
    • 로랄(합병)
    • TRW(합병)
  • 록히드 마틴(미국,록히드와 마틴)
    • 스컹크 웍스 룩히드사의 산하 연구팀이다 공돌이과 외계인을 고문한다는 소문이 나오는 전설적 설계팀
    • 제너럴 다이나믹스 항공부문(합병)
    • 제너럴 일렉트릭 항공부문(합병)
    • 록히드 및 마틴 마리에타 통합
  • 세스나(미국)
  • 에어 트랙터(미국)
  • 걸프스트림(미국)
  • 비치크래프트(미국)
  • 시러스(미국)
  • 커티스(미국, 합병)
  • 벨 헬리콥터(미국)
  • 찬스-보우트(미국, 합병)
  • 컨솔리데이티드(미국, 합병)
  • 브류스터(미국, 합병)
  • 세버스키->리퍼블릭(미국, 합병)
2.2.2.2.2. 유라시아
2.2.2.2.2.1. 독일
  • 메서슈미트(에어버스에 합병)
    • BFW (합병)
  • 융커스(2차 세계대전 종전까지 한정
  • 하인켈(해체)(항공기 제작사 한정)
  • 티센크루프
    • 블롬 플루스 포스
  • 포케불프(독일,에어버스에 합병)
2.2.2.2.2.2. 프랑스
2.2.2.2.2.3. 일본

아래는 태평양 전쟁 종전 이전 시기의 기업들이다

2.2.2.2.2.4. 한국
2.2.2.2.2.5. 러시아
2.2.2.2.2.6. 영국
  • BAE
  • 슈퍼마린(합병)
  • 웨스트랜드(합병)
  • 글로스터(합병)
  • 페어리(합병)

2.2.2.3. 전자(항공전자)

2.2.3. 항공사

  자세한 내용은 항공사 문서를 참고하십시오.

  • 대형 항공사 ↔ 저가 항공사
  • 화물 항공사
  • 항공기사용사업자 - 산불진화, 농약살포, 건설자재 운반, 항공측량, 사진 촬영, 조종교육을 하는 항공사를 뜻한다. 미국에서는 군에 공중급유 서비스를 제공하기도 한다.

2.2.4. 조업사

항공기 지상조업은 항공사가 운항할 수 있도록 지상에서 지원하는 것으로 다음과 같은 업무가 포함된다. 화물조업, 여객조업, RAMP조업, 운항조업, 기내식조업, 정비조업, 보안조업, 급유조업. 간단히 말하면비행기가 날 수 있도록 화물을 싣고 내리고, 여객 수하물을 싣고 내리고, 항공기를 유도하고 제설도 하고, 비행기에 급유도하고 시동걸기 위해 외부발전기를 연결하는 업무, 기내식 공급 등등의 모든 지원 업무를 말한다.

2.3. 직종

자격증은 항공종사자 자격증명 항목을 참조.

2.4. 사고

항공 사건사고 항목을 참조.

2.5. 인물

2.6. 개념

3. 우주 관련

3.1. 기관

3.1.1. 우주계획(유인)

3.2. 산업

3.2.1. 우주선

3.2.2. 발사체(로켓)

3.2.3. 제조사

* 쎄트렉아이

3.3. 직종

3.4. 사고

3.5. 인물

3.6. 개념

4. 관련 항목

4.1. 매체

4.1.1. 게임

4.1.2. 방송

4.1.3. 영화


4.1.4. 서적

  • 월간항공 - 국내 유일의 항공우주 전문 잡지. 군용기와 민항기 모두 다루며, 가격은 한 권에 약 9000원 정도. 싼 편은 아니지만 그만큼 내용의 질이 좋다.
  • 에어라이너(폐간) - 인기가 없었는지 없어지고 발행사는 철도 전문잡지인 레일러를 내놓기 시작했다.
  • 전투기의 이해 - 상하권중 상권이 절판되어 전투기 덕후들이 상권을 못구해서 어려움을 겪었으나 최근 개정판으로 한권으로 합쳐져서 새로 나왔다. 개정판은 554페이지로, 4만원이 넘는 엄청난 가격(...)을 자랑한다. 현재는 절판되어 양장본은 중고로밖에 구할 수 없다. 다만 여러 인터넷 서점에서 E-BOOK으로 구매가 가능하다.
  • 파일럿의 특별한 비행일지(저자 한고희) - 대한항공 기장이 비행기와 항공 운항에 관해 적은 책. 조종사가 목표인 사람들에게 용기(?)와 희망을 주는 책이다.
  • 나의 아름다운 비행(조종실에서 바라본 세상 그 특별한 이야기)(저자 신지수) - 대한항공 퇴사 후 현재 중국의 하이난항공에서 A330 기장으로 근무하는 저자가 대한항공 재직 시절 비행하면서 일어난 흥미진진하고 소소한 일들에 대해 적은 책. 신지수 기장의 블로그에 에피소드가 올라와 있다.#
  • 보잉777(저자 칼 사바) - 보잉777의 설계 제작과정에 관한 책. 전문적인 공학적 내용이 적어 쉽게 읽기 좋다.
  • 전투기 메카니즘 도감(저자 가모시타 도키요시) - 전투기의 역사를 따라서 구조를 설명한 책으로, 글보다는 그림의 비중이 높다.
  • 캡틴 아리스 - 일본 만화이다.

4.2. 링크

커뮤니티


  1. [1] 제트엔진 면허생산
  2. [2] 다만 이 회사는 소련 붕괴 후 본사가 우크라이나에 있어 우크라이나 회사가 되었다.
  3. [3]EADS 자회사 이자 에어버스 그룹의 자회사.
  4. [4] 본사는 네덜란드에 위치해있으나 프랑스가 아에로스파시알을 통해 주도해왔기에 실질적인 본사는 프랑스 툴루즈의 위성도시인 블라냑이다. 프랑스, 독일, 영국, 스페인, 미국, 중국 등의 다양한 국가에서 생산되고 있다
  5. [5] 구 유로콥터.
  6. [6] 구 EADS의 자회사였던 EADS/카사, 에어버스 밀리터리, 아스트리움을 통합해서 출범시킨 자회사.
  7. [7] 2008년에 MRJ의 제조를 위해 과거의 사명을 복권시켰다. 이후 보잉과 지원계약을 체결하였다.
  8. [8] 관련 CF 동영상이 감동적이다.
  9. [9] 1948년에 카와니시 항공기에서 현재의 사명으로 변경하였다.
  10. [10] 2017년 4월까지는 '후지 중공업'이었다.
  11. [11] 1919년부터 1934년까지 존재했던 회사로 2008년 부활하게 된다.
  12. [12] 주요 분야는 조선업이지만. 1945년에 일본 최초의 제트엔진이자 J9Y 킷카에 탑재되었던 ネ-20을 제조했다.
  13. [13] 일본 해군의 항공기 설계와 실험을 담당.
  14. [14] DC-3을 '영식수송기'라는 이름으로 일본 해군에 제식채용하여 종전까지 430기를 생산했다. 또한 아이치D3A카와니시N1K2-J 시덴카이를 라이센스 생산하기도 했다.
  15. [15] KF-16 면허조립, KT-1, T-50 개발생산, P-3CK 조립, E-737 조립, A320 패밀리 날개 제작
  16. [16] 747, 787 레이키드 윙팁 제작, 무인기 개발, 군용기 수리 및 오버홀, A320 패밀리 샤크렛 제작 본격 비행기만드는 항공사
  17. [17] 랜딩기어 및 좌석 제작
  18. [18] 영문으로는 WSO: Weapon System Officer이며 초음속으로 비행하면서 조종과 전투를 동시에 수행하기 위해선, 여러 가지 데이터를 처리해야 한다. 이 데이터의 양이 엄청나기 때문에 혼자서 처리하는것이 컴퓨터의 성능이 떨어졌던 과거에는 불가능했다. 따라서 조종사 외에 WSO라고 불리는 무기관제사가 탑승했다. 미 공군 주력 전폭기 F-15E도 결국 2명이 서로 업무를 분담해야 제대로 된 정밀타격임무를 수행할 수 있다.
  19. [19] 우주왕복선 계획의 명칭, 자세한 내용은 주요 발사체에서
  20. [20] 예산 및 개발지연 등 각종 문제로 중단.
  21. [21] 역시 주요 발사체에 링크되어 있다.
  22. [22] 위성 발사버전인 주피터도 동류로 칩니다. 이쪽이 더 유명하므로 이쪽으로 개설.
  23. [23] 세르게이 코롤료프 항목도 참조 바람.
  24. [24] 자신이 직접 제작한 비행기로 영불해협을 비행한 사람

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