US Rail Pass

1. 개요
2. 종류
3. 이용 규칙

1. 개요

암트랙의 소개 페이지

미국암트랙 트랙에서 판매하는 암 걸릴 듯한 교통 패스. 유레일 패스JR패스, TR패스같은 무제한 승차권이 아니다! 정해진 횟수만큼 승차권을 구매할 수 있는 일종의 쿠폰으로 보는 것이 낫다.

미국의 철도 환경이 워낙 답이 없는지라 국내에 잘 알려져 있지는 않지만 해외의 철덕들은 이용하는 듯하다. 특히 기차로 대륙 횡단을 하려는 사람들이 많이 이용하는 듯. 사실 대륙 횡단이 아니라 동부, 또는 서부 지역만을 관광할 거라면 이용할 필요가 없다.

2. 종류

2016년 2월 현재

사용 일수

탑승 가능 횟수(Segment)

어른용

어린이용

15일권

8회

459$

229.50$

30일권

12회

689$

344.50$

45일권

18회

899$

449.50$

3. 이용 규칙

  • 우선 사용 일수에 따른 탑승 가능 횟수(Segment)가 정해져 있는데, 이 횟수만큼 좌석을 지정 받을 수 있다. 그런데 이 횟수를 다 썼다고 해서 자유석으로 기차를 더 탈 수 있는 게 아니다! 그런데 이 탑승 가능 횟수는 한 정거장을 타던 열 정거장을 타던 대륙을 횡단하던 상관 없이 기차에서 내리지만 않으면 한 번이 차감된다!
  • 이 패스를 사용하기 위해서는 사전에 창구에서 표를 발권해야 하는데, 쿼터제가 있어서 한 기차당 패스를 이용하여 탑승할 수 있는 인원이 정해져 있다. 유레일 패스를 사용해서 TGV를 타는 것과 비슷하다고 생각하면 된다. 만약 쿼터가 초과될 경우 추가 요금을 내고 기차를 타야 한다. 기차표를 미리미리 끊어 두도록 하자.
  • 아셀라 익스프레스, 자동차를 싣을 수 있는 "Auto Train", 구간 연결 버스, 캐나다 착발 VIA Rail 직통운행 열차는 이용할 수 없다.
  • 보통 열차나 특급 열차에서 좌석을 지정받을 때에는 가장 낮은 등급의 좌석만이 추가요금 없이 배정된다! 다행히도 추가 요금을 낸다면 침대칸으로 업그레이드 할 수 있는 경우도 있다. 비쌀텐데..
  • 어느 두 도시 사이를 4번 이상 이용할 수 없다. 암트랙 홈페이지의 예를 든다면,

이렇게는 이용할 수 없다. 정기권의 목적으로 만들어진 패스가 아니라서 그렇다고 한다.

미국판 내일로 내일로는 길게 타야 8시간이지만 미국에서는 30시간을 가볍게 넘긴다!

근성열차를 체험하고 싶은 철덕에게 추천되는.. 아니 그다지 추천되지는 않는 패스지만 대륙 횡단 한 번 하면 본전은 뽑아먹을 수 있다는 것이 이득이라면 이득. 문제는 암트랙 홈페이지에서 할인가로 사면 패스가 항상 이득이 되지는 않는다는 점.

결론적으로 대륙횡단은 그냥 비행기로 하자 근성 열차를 체험하고 싶다면 시베리아 횡단철도를 타자

최종 확인 버전:

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